Daytona 675 et 675R 2013 : Triumph sur la bonne piste !

Moteur

• Type : 3 cylindres en ligne à refroidissement liquide
• Distribution : double arbre à cames en tête, 12 soupapes
• Cylindrée : 675 cc
• Alésage et course : 76 x 49.6 mm
• Alimentation : Injection électronique avec injection d’air secondaire
• Couple du moteur : 74Nm à 11900 tr/mn(69 Nm à 9750 tr/mn en France)
• Puissance : 128 ch à 12500 tr/mn (106 ch à 11850 tr/mn en France)
• Échappement : En inox 3-en-1 en position basse avec valve

Dimensions

• Longueur : 2045mm
• Largeur : 695mm
• Hauteur de selle : 820mm (830 mm pour la R)
• Angle de chasse / chasse : 22.9º / 87.2 mm (23° et 87,9 mm sur la R)
• Empattement : 1375 mm
• Poids : 184kg tous pleins faits
• Capacité du réservoir d'essence : 17,4 litres
• Pneu avant : 120/70 ZR17
• Pneu Arrière : 180/55 ZR17

Partie cycle

• Cadre : Longerons en aluminium
• Fourche Daytona : Inversée Kayaba de 41 mm réglable en détente, compression et pré-charge (110mm de débattement)
• Fourche Daytona R : Inversée Ohlins de 43 mm NIX30 réglable en détente, compression et précharge (120mm de débattement)
• Suspension arrière Daytona : Kayaba à réservoir séparé réglable en détente, compression et précharge (129mm de débattement)
• Suspension arrière Daytona R : Öhlins TTX36 réglable en détente, précharge et compression (133mm de débattement)
• Frein avant Daytona : 2 disques de 310 mm, étriers Nissin 4-pistons à montage radial (ABS déconnectable disponible).
• Frein avant Daytona R : 2 disques de 310 mm, étriers Brembo 4-pistons monobloc à montage radial, ABS déconnectable de série
• Frein arrière : Simple disque de 220 mm avec étrier Brembo à simple piston

Transmission

• Transmission finale : Par chaine
• Embrayage : Multidisque en bain d’huile
• Boîte de vitesse : Six rapports (shifter de série sur la R)

Instrumentation

• Console de bord : Ecran LCD avec compteur de vitesse, ordinateur de bord, chrono, indicateur de rapport engagé, shiftlight programmable et horloge

Informations commerciales

• Prix Daytona : 11 790 € (12 190 € avec option ABS)
• Prix Daytona R : 13 690 €
• Garantie : Deux ans pièces et MO, kilométrage illimité
• Disponibilité : Janvier 2013 dans le réseau Triumph France
• Coloris : Blanc et bleu, noir ou rouge (blanc et noir uniquement pour la R)
• Principales options proposées : ABS et shifter (uniquement sur Daytona "standard"), TPMS (indicateur de pression des pneus), silencieux Arrow homologué, alarme, sacoches, clignotants à leds, leviers et réservoir de liquide de frein "racing"