• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
INTERVIEW CONFINEMENT
Paris, le 21 avril 2020

Confiné avec... Sébastien Gimbert, pilote et instructeur moto

Confiné avec... Sébastien Gimbert, pilote et instructeur moto

Que font les principaux acteurs du monde de la moto pendant le confinement lié à la pandémie de Covid-19 ? Sébastien Gimbert, qui vient de prendre sa retraite de pilote pour se consacrer à son école de pilotage, gérer son magasin de motos et coacher son fils Johan, s'est confié au Journal moto du Net.

Imprimer

MNC : Où êtes-vous confiné ?

Sébastien Gimbert : Chez moi dans ma maison à Fréjus avec ma femme Alexandra, ma fille Jade et mon fils Johan.

MNC : Comment se déroulent vos journées ?

S. G. : J'organise le planning de mon fils Johan sur sa préparation mentale et physique. Il m'oblige à rester en forme, car j'essaie de m'entraîner avec lui afin qu'il soit au top pour l'ouverture du championnat du monde 300. J'essaie de gérer le futur de toutes mes affaires entre mon magasin Speedway à Fréjus, mon atelier de préparation moto Race Experience Shop et mon école de pilotage enfants et adultes Race Experience School...

MNC : Qu’est-ce qui vous manque le plus ?

S. G. : Faire un tour de moto ! Ce qui me manque le moins, c'est de ne plus avoir de temps pour moi.

MNC : Avez-vous peur ?

S. G. : J'ai peur que cette situation dure encore longtemps, car ce serait catastrophique pour notre passion du deux-roues entre le business et la course. Et j'ai peur que cela se reproduise !

MNC : Un livre, un film, une série, un disque à recommander ?

S. G. : Un livre je sais pas, sûrement une revue moto... Un film "Equalizer", un disque "Cold Play".

MNC : Votre vidéo de moto préférée ?

S. G. : J'adore revoir avec mon fils des courses auxquelles j'ai participé, afin qu'il ne fasse pas les mêmes erreurs que moi ! C'est marrant.

MNC : La première chose que vous ferez à la fin du confinement ?

S. G. : Je charge le camion direction un circuit avec Johan pour s'entraîner et où j'essaierai de le suivre. Mais aussi profiter de la vie et de chaque moment en famille.

Confiné avec... Sébastien Gimbert, pilote et instructeur moto

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

BMW dévoile sa toute nouvelle moto routière, la R1300RT 

Inauguré fin 2023 par le maxitrail vedette R1300GS, le nouveau flat-twin de 145 ch et 149 Nm équipe - enfin !? - la routière GT de BMW. En plus de son "nouveau" Boxer donc, la R1300RT bénéficie de partie-cycle, ergonomie, électronique et design entièrement revus. Présentation en détails sur MNC.
Triumph lance le remake - réussi ! - de la Trident Triple Tribute

Les reprises de chanson ou les suites de film sont rarement meilleures que les originaux. Cependant, Triumph a bien fait de relancer la Trident Triple Tribute proposée l'an dernier et inspirée par la glorieuse Triumph n°67. Avec cette nouvelle déco, ses évolutions 2025 et son tarif bien placé, la Trident 660 a rarement été aussi ''charming''...
L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez

Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !
KTM toujours dans la tourmente

Le groupe Pierer Mobility peine décidément à remettre sa marque vedette KTM sur de bons rails : le financement prévu par le plan de restructuration n'est pas encore réuni, à un mois de l'échéance. D'autre part, la reprise de la production serait mise à mal par des soucis d'approvisionnements.
Un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans ?

La commission européenne propose sept mesures pour améliorer la sécurité routière et la qualité de l'air dans l'ensemble de l'UE. Parmi elles, le passage chaque année des voitures et camionnettes de plus de 10 ans dans un centre de contrôle technique, au lieu de tous les deux ans actuellement. Et de tous les trois ans pour les motos et scooters, mais jusqu'à quand ?
  • En savoir plus...