Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 juin 2012

Cluzel et Lowes satisfaits de leur week-end à Silverstone

Cluzel et Lowes satisfaits de leur week-end à Silverstone

Les prototypes - et CRT - du MotoGP n'étaient pas les seuls à tourner ce week-end sur le circuit de Silverstone : les deux CBR600RR du team Honda Bogdanka PTR étaient également de la partie pour préparer leur course WSSP...

Imprimer

Les prototypes - et CRT - du MotoGP n'étaient pas les seuls à tourner ce week-end sur le circuit de Silverstone : les deux CBR600RR du team Honda Bogdanka PTR étaient également de la partie pour préparer leur course WSSP...

Dimanche 5 août se disputeront en effet les deux courses anglaises du World Superbike, mais aussi celle du World Supersport ! En guise de préparation, le patron de l'équipe PTR, Simon Buckmaster, avait décidé d'engager ses deux pilotes de pointe à un rendez-vous inédit : le Silverstone 200 (lire MNC du 15 juin 2012 : les CBR1000RR à Assen, les 600 à Silverstone...).

Jules Cluzel et Sam Lowes se sont finalement bien débrouillés : respectivement 6ème et 7ème de la course raccourcie à six tours et disputée sous la pluie samedi, le Français a bien bossé et l'Anglais terminé 4ème de la seconde course complète (16 tours) courue sur le sec le lendemain.

Sans un "bug" électronique dans le dernier tour, Lowes aurait même pu figurer sur le podium, juste derrière Shane Byrne et sa Superbike britannique : "Sam méritait la deuxième place mais il a perdu 13 secondes dans son ultime boucle", précise le big boss Buckmaster.

Jules, pour sa part, était délibérément parti sur gomme tendre et a dû effectuer un passage au stand : "au bout du quatrième tour son pneu était rincé. Ce type d'info est génial, ça nous aidera à notre retour pour notre course au mois d'août", illustre encore Simon.

Sur le mouillé également, l'équipe estime avoir beaucoup appris : "nous sommes partis du fond de la grille car nous avons changé tardivement de pneus et ça nous allait très bien", dévoile Simon Buckmaster, satisfait des prestations de ses deux poulains.

Notre Coq "supersportif" se montrait tout aussi heureux : "c'était bien de pouvoir essayer la moto et les différents pneus. Nous comprenons bien mieux les pneumatiques désormais". Quelle que soit la météo, Jules et Sam seront donc prêts à relever le défi du 5 août : battre le double champion du monde Kenan Sofuoglu... Réponse à suivre en quasi-direct sur MNC : restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Bon bilan de saison 2025 pour la FFMoto, gaz en grand vers 2026

La conférence de presse annuelle de la Fédération Française de Motocyclisme s'est tenue ce mardi 16 décembre 2025. Licences, épreuves, titres : la saison qui s'achève a de nouveau été fructueuse ! Or la FFM ne s'endort pas sur ses lauriers et poursuivra ses efforts l'an prochain en faveur du sport féminin, de l'environnement, du bénévolat, etc.
La Harley-Davidson Breakout Giotto Altre de Box39

Le préparateur de Dubaï Box39 rend la Harley-Davidson Breakout encore plus spectaculaire avec un habillage et des périphériques impressionnants. Ce projet baptisé "Giotto Altre" est campé sur une énorme roue arrière de 280 mm !
La FFMC tague les routes dangereuses pour les motos

Plusieurs antennes locales de la Fédération française des motards en colère (FFMC) marquent à la peinture des dégradations sur la chaussée susceptibles d'entraîner une chute à moto. Explications.
Coups de froid et de frein sur le marché moto en novembre 2025

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Le contrôle technique moto reste facultatif en Europe, contesté en France

La FEMA et la FIM se félicitent : le Conseil des ministres des Transports de l’UE rejette la proposition de la Commission européenne visant notamment à imposer un contrôle technique annuel pour les autos de plus de 10 ans, et confirme surtout que les motos restent en dehors du champ d’obligation au niveau européen… mais pas français, lutte la FFMC.
Essai longue durée des baskets moto Alpinestars CR-X Drystar

Les chaussures Alpinestars CR-X se présentent sous la forme de baskets semi-montantes avec une membrane étanche Drystar. Moto-Net.Com les a testées, été comme hiver, sur tous types de moto. Essai longue durée.
  • En savoir plus...