Café Racer Festival 2015 : une affaire qui roule !

C'est l'heure d'affluence à l'entrée du circuit pour le départ des runs et des roulages.

A chacun son style, mais ambiance cool et tenue décontractée pour la plupart des riders.

En pré grille pour les runs, la température monte.

A l'étage, le public est aux premières loges.

Le temps s'est couvert, mais heureusement pas de pluie en vue.

Moteurs allumés, mieux vaut être en première ligne que de se faire enfumer...

ça y est, ça commence à bouger !

Très beau cuir vintage.

L'auteur du premier run aurait-il volé son départ ?

Allez, en piste !

Démarrage récalcitrant pour cette Triumph Puma Racer.

Drapeau baissé on fonce !

Le premier arrivé au bout l'emporte !

Gazzzz !

Jawa contre Triumph...

Une Triumph Puma Racer vient de se faire distancer...

Norton Commando contre Triumph Puma Racer

Bertrand Bussilet, organisateur du Cafe Racer Festival, veille au bon déroulement des sessions.

Une préparation Ducati Monster démarre en trombe...

Petit burn en VMax 1700 "spécial runs", avec bras oscillant rallongé.

Toujours aussi sympa la sonorité du 3-cylindres Triumph à plein régime !

Une Ducati bien affûtée c'est pas mal non plus coté sonore !

Une Triumph revue par Baak Motocyclettes s'offre le meilleur départ devant son adversaire hilare !

Toujours aussi affûtée, la BMW de Seb Lorentz a remporté plusieurs runs...

La Triumph FCR n'était visiblement pas là pour faire de la figuration !

La même, une fois de plus en tête...

Run après run, les riders commencent à prendre la mesure du terrain et de leur moto.

Les filles sont également de la partie et semblent fournir un bel effort !

Autre duel au féminin, prépa Yamaha contre Triumph.

Une bonne préparation sur base Kawasaki 3-cylindres 2-temps !

Cette fois, la BMW s'est fait surprendre par la vivacité de la Suz'.

Une prépa Suzuki Inazuma 1200 visiblement bien affûtée, par Raspo Custom Garage.

Toujours la Triumph FCR, face à une Suzuki Inazuma...

Gaaaz !

Grande classe pour cette Triumph et sa conductrice !

Taillée pour les runs, avec un avant très aérodynamique !

Suzuki Inazuma contre VMax un peu longue à se lancer...

Le regard qui tue !

Cette fois, la victoire est pour la Suz'

Une BMW old school pilotée par Hugo de Blitz Motorcycles.

Décidément superbes pilote et machine !

Rocketeer a encore frappé !

Une seule méthode, poignée dans le coin !

Pourtant affûtée, cette prépa MV Agusta se fait larguer par la Triumph.

De nouveau Hugo, poignée dans le coin sur sa BMW !

Le vainqueur du Sprint 2015 et sa très véloce Suzuki.

Photo de famille après les runs.

Photo de famille après les runs et le match franco-allemand

En pré grille pour les roulages sur l'anneau.

Public et photographes d'en donnent à coeur joie.

Cette année, de nombreuses filles participent à l'événement.

Philippe Monneret prêt pour le show, en Triumph 750 Trident.

Premier tour de piste derrière la Pace Car, puis open bar...

Entrée de l'anneau, partiellement fermé.

Le pilote n'est pas manchot, mais la moto va bien aussi...

Les fauves sont lâchés, au féminin comme au masculin !

Au fil des tours, les groupes se forment et se déforment.

Encore une fille, pénarde en jean et baskets.

Une jolie BMW et sa cavalière.

Monneret enchaîne les tours plus vite que la moyenne...

Un plaisir pour les yeux et les oreilles !

Sportive ou racer, j'ai choisi...

Une belle MV Agusta 750S sur fond d'anneau de Montlhéry.

Ducati Monster en action.

Une participante classe et très appliquée...

Une belle Honda CB500 Four Racing jaune.

Encore lui... On ne l'arrête plus !

Après quelques tours le rythme augmente sérieusement !

La MV Agusta 750S, aussi jolie de dos que de face.

Une Royal Enfield Tendance Roadster menée de main de maître par une dame.

Encore la MV 750, en dernière ligne pour apprécier le spectacle...

Jolie, cette Honda CB750.

Un superbe carénage pour cette CB Four Racer.

Monneret avant la panne...

Une Harley-Davidson V-Rod sur l'anneau ça le fait aussi !

Salut au public, à l'année prochaine !

Sortie de l'anneau et retour sur la ligne droite (écourtée) des stands.

De la sportive rétro au Cafe racer en passant par des bizarreries improbables, il y en a vraiment pour tous les goûts.

Philippe Monneret mène la danse, derrière la Pace car.

Un concurrent anglophone, fier de sa Medaza Ducafe sur base Ducati.

Petite chicane sur la ligne droite des stands, pour freiner les ardeurs de certains.

En surplomb de la piste, les spectateurs ont un point de vue parfait.

Retour au bercail pour ces préparations Machines et Moteurs, avant le prochain rassemblement.