Dave Jennings, l'homme d'affaires australien à l'origine de Deus Ex Machina, a fait savoir dans la presse économique qu'il serait en négociations avec plusieurs intéressés par le rachat de sa célèbre enseigne tendance de préparations moto. Parmi les acheteurs potentiels, le groupe français de luxe LVMH (Louis Vuiton Moët Hennessy)…
Dave Jennings, l'homme d'affaires australien à l'origine de Deus Ex Machina, a fait savoir dans la presse économique qu'il serait en négociations avec plusieurs intéressés par le rachat de sa célèbre enseigne tendance de préparations moto. Parmi les acheteurs potentiels, le groupe français de luxe LVMH (Louis Vuiton Moët Hennessy) tiendrait la corde...
LVMH sensible au développement du rétro et de ses retombées
Lancée en 2006 à Sidney (Australie), Deux Ex Machina était au départ un petit atelier de préparations de motos tendance rétro, dont les créations stylées et la "cool-attitude" revendiquée par ses créateurs ont rapidement dépassé les frontières de l'Australie.
Inspirée aussi par le surf (l'autre passion de Jennings), l'enseigne s'est progressivement diversifiée en commercialisant entre autres des vêtements haut de gamme, puis en ajoutant un bar-restaurant près de son atelier.
Ce concept a fait mouche grâce à l'image de liberté que véhiculent actuellement les préparations rétro et le "vintage", ainsi que tous les produits reliés à cette tendance. Deus Ex Machina s'est ainsi développé à Milan (Italie), Los Angeles (USA) et en Indonésie.
Jennings a été un précurseur de la vague "rétro-branché-sauce-hypster" sur laquelle surfe notamment Ducati avec son Scrambler. Et ça paye : l'hommes d'affaires australien de 65 ans évoque un coquet chiffre d'affaires annuel de 25 millions de dollars, aussi bien alimenté par la vente de motos et de kits Deus que par ses fringues fashion et ses restaurants.
Cette activité prospère, en plein développement, attire les investisseurs comme le groupe spécialisé dans le luxe LVMH avec lequel Dave Jennings affirme être en négociations. En ajoutant Deus Ex Machina à son énorme giron, LVMH entend tirer profit de son développement sur le secteur du vintage moto, que ce soit auprès des motards comme du grand public grâce au côté "tendance" des collections de vêtements Deus Ex Machina.
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