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Paris, le 22 octobre 2012

BMW lâche les tarifs de sa S1000RR HP4

BMW lâche les tarifs de sa S1000RR HP4

Le prix de la sulfureuse S1000RR HP4 de BMW s'est fait attendre un peu plus longtemps que prévu... Deux semaines après la fin de "son" Salon Intermot de Cologne , BMW Motorrad annonce enfin le tarif officiel de sa toute dernière Superbike...

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Le prix de la sulfureuse S1000RR HP4 de BMW s'est fait attendre un peu plus longtemps que prévu... Deux semaines après la fin de "son" Salon Intermot de Cologne, BMW Motorrad annonce enfin le tarif officiel de sa toute dernière Superbike...

"La HP4 est proposée au tarif client de 20 990 € TTC au 1er octobre 2012 dans sa version de base, et au tarif client de 24 200 € TTC en version Pack Compétition", préviennent les responsables de la marque à l'hélice.

Pour ce(s) prix, vous bénéficierez de "l'hypersportive à quatre-cylindres à ce jour la plus légère de la catégorie des 1000 cc" (lire notre présentation du 25 juillet 2012), assure ni plus ni moins le constructeur bavarois ! "Cette sportive déclinée de la BMW S 1000 RR prisée n'accuse que 199 kg sur la balance, Race ABS et réservoir rempli à 90% inclus"...

Ou "169 kg à sec avec Race ABS" précise BMW à l'attention de ceux qui souhaiteraient comparer la HP4 à ses cousines italiennes, dont les masses sont encore livrées "à sec" et non "tous pleins faits" (179 kg pour la RSV4 Factory APRC, par exemple).

La puissance maxi ne varie pas entre la sulfureuse version "High Performance" et celle de base : 193 chevaux (142 kW) sortent toujours du 4-pattes allemand... à condition bien sûr de ne pas vivre en France, où les S1000RR ne dépassent pas les 106 chevaux réglementaires !

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