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PISTE DIFFICILE
Paris, le 13 février 2024

Blacktrack BT-06 : la nouvelle création de Sacha Lakic

Blacktrack BT-06 : la nouvelle création de Sacha Lakic

Blacktrack Motors, vous connaissez ? Non ? Eh bien sachez qu'un certain Sacha Lakic est aux commandes de ce petit atelier depuis 2016 et que l'ancien designer de Voxan vient de dévoiler sa sixième création : la BT-06 ! Présentation.

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Blacktrack - "Piste noire", en français - est une jeune officine spécialisée dans la préparation de Café Racer résolument haut de gamme lancée en 2016 au Luxembourg. Son credo ? Construire "des œuvres d’art sur roues méticuleusement conçues", rien que ça ! Le tout en "alliant harmonieusement esthétique, utilité et émotion brute", assure son créateur Sacha Lakic. Mais oui : l'ancien designer Voxan, dont la dernière création pour le compte de la marque française était l'extravagante Wattman électrique en 2013.

Sa première moto conçue pour sa propre enseigne, la Blacktrack BT-01 ci-dessous, prend comme base la Honda CX 500 et retient l'attention avec le soin apporté à sa prépa. Look épuré et équipements haut de gamme (Öhlins, Brembo…) caractérisent ce premier jet lancé à 25 exemplaires, au prix élitiste de 35 000 à 50 000 euros selon le degré de finition choisi !

Sacha Lakic conserve la même approche avec sa dernière "oeuvre" : la BT-06 ci-dessus, construite en collaboration avec l'horloger français Bell & Ross. "Ce projet incarne la simplicité, la fluidité et l'intemporalité, tout en intégrant harmonieusement des éléments empruntés au monde de l'horlogerie de luxe, résultant en une esthétique sophistiquée et visuellement harmonieuse", affirme - sans fausse modestie ! - le petit artisan.

Cette nouvelle Blacktrack est motorisée par le V-twin de l'Indian Scout, autour duquel Lakic et son équipe ont développé un imposant châssis périmétrique. Sa silhouette allongée puiserait son inspiration sur l'avion Lockheed Martin F-117, alors que sa carrosserie est imprimée en 3D par "stéréolithographie" : une technologie sous-traitée au groupe Erpro à Saint-Leu-la-Forêt (78). 

Car l'ancien designer Voxan développe et fabrique ses motos avec le maximum de périphériques français ou européens. Ce souci du "localisé" s'exprime notamment via les pneus Michelin, les freins Beringer… et la montre Bell&Ross fixée sur le té de fourche taillé dans la masse ! 

Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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