• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
AVANT-COURSE
Val-de-Reuil (27), le 4 octobre 2009

A 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

A 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Les 170 partants du Dark Dog Moto Tour 2009 s'apprêtent à vivre la grande aventure : bases chrono, étape marathon, régularité... Il va falloir rouler intelligent ! A trois heures du départ, les favoris sont prêts et les outsiders y croient !

Sport
Rallyes routiers
Moto Tour
2009
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

A Val-de-Reuil, dans l'Eure (27), c’est la fête de la moto : le Dark Dog Moto Tour met l'ambiance avec son village, ses animations, ses expositions d’engins du futur et autres démonstrations de stunt !

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

A noter la présence de la Zero Motorcycle, une moto "ecoloctrique" qui ne participe pas à l’épreuve dans son intégralité en raison de son autonomie un peu limite, mais qui offre une accélération intéressante (4 secondes pour un 100 m départ arrêté) et qui devrait faire quelques spéciales...

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Parmi les stunters, l’équipe du 12 o’clock riders venue passer le bonjour au team Paris Nord Moto Aprilia est la famille d’origine du petit dernier du team Moto-Net.Com : Nicolas Pautet alias "Crazy", qui participera au Toulon/Toulon en compagnie de Pierre Moon Mouneu.

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Les teams profitent de ces quelques heures de répit pour peaufiner leur organisation avant la grande aventure. Parmi les favoris on retrouve Patrick "Ultipat" Curtat, le vainqueur de l’Ultimate Rally 2009 (lire Moto-Net.Com du 27 juin 2009) toujours aussi motivé au guidon de sa KTM 990 SM, Wilfried Tallone au sein du team Tecmas au guidon d’une Ducati 1098 Street Fighter, sans oublier Denis Bouan (Honda CBR1000RR) ou encore Jehan d’Orgeix (Aprilia RSV4 Factory) du team Paris Nord Moto Aprilia, au sein duquel Marcus Himself nous fera vivre l’aventure.

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Le Chevalier Serge Nuques sera également à surveiller de près : fidèle à son habitude, le sinistre personnage ne va pas faire dans la dentelle cette année et il a bien l’intention de dominer outrageusement la catégorie 125 au guidon de la toute dernière Yamaha 125 WR… qui porte le numéro 450 ! Fourberie sur la cylindrée ou simple coïncidence ? A suivre aux chronos, car pour l'instant Serge ne veut pas dévoiler tous ses secrets…

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

Bref tout le monde est dans les startings blocks, prêts à en découdre ! Le départ sera donné dès 15h30 pour une courte étape intense, avec sa base chrono et sa spéciale en ville façon TT (lire Moto-Net.Com spécial Reconnaissances du 25 septembre 2009) !

Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks Dark Dog Moto Tour 2009 : à 3 heures du départ, le Dark Dog Moto Tour dans les starting-blocks

A ce soir pour les premiers classements : restez connectés !

Marcus HIMSELF - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial Dark Dog Moto Tour 2009
Dossier spécial Rallyes routiers
Site officiel Team Paris Nord Moto
Site officiel 12 o'clock riders

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le jour où Johann Zarco a mis Le Mans sens dessus dessous ! Voilà 71 ans que les motards français - très, très vieux - attendaient de revoir l'un des leurs remporter le Grand Prix de France moto en catégorie reine ! Ce 11 mai 2025, Johann Zarco l'a fait en mettant à profit des conditions météo piégeuses et malgré sa rétive Honda… Pour son 150ème départ en MotoGP, le n°5 s'est offert un second salto. Bravo Jojo !
Le jour où Johann Zarco a mis Le Mans sens dessus dessous ! Voilà 71 ans que les motards français - très, très vieux - attendaient de revoir l'un des leurs remporter le Grand Prix de France moto en catégorie reine ! Ce 11 mai 2025, Johann Zarco l'a fait en mettant à profit des conditions météo piégeuses et malgré sa rétive Honda… Pour son 150ème départ en MotoGP, le n°5 s'est offert un second salto. Bravo Jojo !
France
Rapide et combattant au Mans, Fabio Quartararo n'est pas le plus endurant Merci Fabio ! Si le dimanche 11 mai 2025 a été le jour de gloire de Johann Zarco, premier vainqueur français de ''notre'' GP de France en catégorie reine depuis 71 ans (!), le samedi 10 aura été la journée de Fabio Quartararo, auteur d'une somptueuse pole record au circuit Bugatti et sage 4ème au Sprint.
Rapide et combattant au Mans, Fabio Quartararo n'est pas le plus endurant Merci Fabio ! Si le dimanche 11 mai 2025 a été le jour de gloire de Johann Zarco, premier vainqueur français de ''notre'' GP de France en catégorie reine depuis 71 ans (!), le samedi 10 aura été la journée de Fabio Quartararo, auteur d'une somptueuse pole record au circuit Bugatti et sage 4ème au Sprint.
France
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Les meilleurs moments du GP de France 2025 - de Zarco ! - en vidéos Si le Sprint MotoGP du Mans s'est disputé sous un franc soleil, le "vrai" Grand Prix de France 2025 a été complètement chamboulé par la météo ce dimanche 11 mai. Certains pilotes sont partis sur pneus pluie, d'autres sur slicks avec obligation d'effectuer deux Long Laps… Attention spoiler : Quartararo est tombé, mais Zarco a gagné devant le patron Marquez et le rookie Aldeguer !!!
Les meilleurs moments du GP de France 2025 - de Zarco ! - en vidéos Si le Sprint MotoGP du Mans s'est disputé sous un franc soleil, le "vrai" Grand Prix de France 2025 a été complètement chamboulé par la météo ce dimanche 11 mai. Certains pilotes sont partis sur pneus pluie, d'autres sur slicks avec obligation d'effectuer deux Long Laps… Attention spoiler : Quartararo est tombé, mais Zarco a gagné devant le patron Marquez et le rookie Aldeguer !!!
France 6 commentaires
  • En savoir plus...