Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 5 juin 2013

98% des scootéristes 125 déclarent porter des gants

98% des scootéristes 125 déclarent porter des gants

Contrairement à une idée assez répandue chez "les motards, les vrais", le taux d'équipement des conducteurs de scooters est plutôt correct. Selon une enquête réalisée par l'assureur MMA auprès de " 300 possesseurs de scooter de 125cm3 habitants de grandes villes françaises " (avec une marge d'erreur " de 3 à 6 points sur cette…

Imprimer

Contrairement à une idée assez répandue chez "les motards, les vrais", le taux d'équipement des conducteurs de scooters est plutôt correct. Selon une enquête réalisée par l'assureur MMA auprès de "300 possesseurs de scooter de 125cm3 habitants de grandes villes françaises" (avec une marge d'erreur "de 3 à 6 points sur cette taille d’échantillon"), ils sont 98% à déclarer porter des gants.

Ils ne sont toutefois que 72% à les porter été comme hiver, et 36% n'en portent qu'en hiver. Rappelons à leur attention (et à celle des 2% qui n'en portent jamais...) que les gants protègent certes du froid et de la pluie, mais qu'ils sont surtout utiles en cas de chute et de glissade !

En revanche, quand on leur demande s'il leur arrive de rouler sans gants, 57% des scootéristes interrogés répondent que oui (14% "assez souvent", 21% "de temps en temps" et 22% "rarement" contre 43% "jamais") ! D'où l'importance de la tournure des questions dans un sondage...

98% des scootéristes 125 portent des gants pour rouler

Si les jeunes (18-34 ans) sont les moins enclins à porter des gants en permanence (3% n'en portent jamais), ils sont en revanche davantage attiré par le casque intégral (84%) que leurs aînés de plus de 50 ans (76%). Le port de vêtements réfléchissants, de chaussures renforcées et de pantalons renforcés reste minoritaire (respectivement 42%, 39% et 36%).

Pour ou contre les équipements obligatoires ?

Autre information qui va certainement faire bondir nos lecteurs motards - et intéresser nos lecteurs professionnels, dans le cas où certains équipements deviendraient obligatoires (lire notamment MNC du 11 février 2013 : les gants de moto pourraient devenir rapidement obligatoires) : la plupart des conducteurs de scooters 125 interrogés seraient favorables au port obligatoire des équipements suivants : 71% pour les gants, 67% pour les chaussures fermées, 60% pour les vestes, 57% pour les pantalons et même 51% pour le gilet rétroréfléchissant !

Plus déprimant surprenant encore : ce sont les jeunes (18-34 ans) qui se montrent les plus favorables à l'obligation du port d'équipement pour conduire un scooter ! Plus classiquement en revanche - météo oblige -, ce sont les "sudistes" qui sont le moins favorables à l'idée de rendre obligatoire des équipements de protection.

98% des scootéristes 125 portent des gants pour rouler

98% des scootéristes 125 portent des gants pour rouler

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Bon allez, on va mettre tous le monde d'accord. Les vrais motards, ce sont ceux qui sont respectueux de la liberté des autres ! Les vrais motards ne réclament pas toujours plus d'obligations. Ceux qui réclament plus de répression sont soit des poules mouillées, soit des hygiénistes sécuritaires, soit anti deux-roues !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kayla Yaakov, la pilote moto qui dompte les Ducati… et les machos !

À tout juste 19 ans, l'américaine Kayla Yaakov a d'ores et déjà marqué l'histoire de la vitesse moto. Première femme sur le podium des Daytona 200, elle se loge dans ''l'inspiration'' d'Ana Carrasco, première championne du monde en WSSP300. Présentation de la petite protégée de Ben Spies, première à monter sur une Ducati de MotoGP, aussi !
Portraits 2 commentaires
Officiel : Quartararo et Alonso arrivent chez Honda en 2027

Fabio Quartararo intègre comme prévu l'équipe officielle de MotoGP Honda pour les saisons 2027 et 2028. Le HRC annonce par ailleurs le recrutement de David Alonso, actuellement quatrième du classement provisoire Moto2.
MotoGP 2026 2 commentaires
Portrait d'Etienne Godart, pilote de Ducati, aviculteur et papa pas poule

Étienne Godart est taiseux, bourreau de travail et passionné de moto. Certains pensent que cet éleveur de volailles en Dordogne a un grain, d'autres savent que ce fan de Ducati a perdu un doigt au Tourist Trophy… Tous adoreront le documentaire ''Élever au grain'', réalisé par sa fille Alice. Un film à ne pas louper, parole de Moto-Net.Com.
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Sécurité routière 2 commentaires
Johann Zarco : 36 bougies, 36 chandelles et toujours le feu sacré !

Ce jeudi 16 juillet 2026, le doyen du plateau MotoGP souffle ses 36 bougies. Johann Zarco, idole de nombreux motards, prouve que ni l’âge, ni sa sale blessure du GP de Catalogne n’éteignent sa flamme. Moto-Net.Com, ses fans et son équipe LCR Honda lui souhaitent un joyeux anniversaire... et un prompt rétablissement !
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...