• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 mai 2012

30 000 motards attendus aux BMW Motorrad Days 2012

30 000 motards attendus aux BMW Motorrad Days 2012

Les BMW Motorrad Days 2012, le grand raout réservé aux amoureux de la production moto de la marque à l'hélice, se tiendront du 6 au 8 juillet à Garmisch Partenkirchen (à vos souhaits !), une charmante ville allemande située en Bavière.

Horizons
Découverte
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Les BMW Motorrad Days 2012, le grand raout réservé aux amoureux de la production moto de la marque à l'hélice, se tiendront du 6 au 8 juillet à Garmisch Partenkirchen (à vos souhaits !), une charmante ville allemande située en Bavière.

Au programme : des expositions axées sur l'univers BMW, des essais de la gamme, des balades à moto, des concerts, des animations et des démonstrations du stunter maison, Chris Pfeiffer.

Marco Melandri et Leon Haslam, les pilotes officiels BMW en mondial Superbike, seront aussi de la partie, tout comme les très actifs membres du BMW Motorrad Club France.

Au total, pas moins "de 30000 passionnés de motos BMW venus du monde entier pour célébrer la marque pendant trois jours de fête" sont attendus pour les BMW Motorrad Days 2012, à suivre en détail sur Moto-Net.Com.

Große réussite pour les GS Days !

La première édition des GS Days (lire MNC du 28 février 2012), qui s'est déroulée le mois dernier à Uchaux, près d'Orange (84), a rassemblé plus de 2000 passionnés.

Selon BMW, tous ont appréciés le village d'exposants (avec notamment une superbe collection de GS), les essais proposés et "la beauté des roadbooks, la qualité de la restauration offerte sur place, le cadre et l'ambiance de la manifestation", assurent les Allemands.

La présence d'Herbert Schek, Raymond Loizeaux et David Frétigné a aussi été saluée par les visiteurs, tout comme le spectacle offert par les 100 concurrents du "GS Trophy France".

Les trois vainqueurs de cette épreuve réservée aux "Géhéssistes" convaincus participeront au GS Trophy International, où ils défendront les couleurs de la France en Amérique latine en décembre prochain.

Et si l'événement vous tente mais que la perspective du long trajet en solitaire jusqu'en Bavière douche votre enthousiasme, sachez que BMW s'est associé avec l'agence ed voyages Augustin de Chassy pour proposer des voyages encadrés jusqu'aux BMW Motorrad Days.

Le trajet prévu vaut à lui seul le déplacement, puisqu'il empruntera "les plus belles routes de France, de Suisse, du nord de l'Italie et d'Autriche pour arriver à Garmisch-Partenkirschen en Allemagne", précise le blason de Munich.

Trois formules sont proposées : le pack complet à 799 euros, le pack semi autonomie à 655 euros et le pack autonomie à 249 euros. En fonction du pack choisi (décidemment, les "packs" font vraiment partie de la culture BMW !), la prestation est plus ou moins élaborée : le pack "complet" comprend par exemple le trajet et l'encadrement, quatre nuits en chambre double (3 ou 4 étoiles), quatre dîners BMW VIP, trois déjeuners et un petit déjeuner de bienvenue offert avant le départ.

Plus d'informations et inscriptions sur le site officiel de BMW Motorrad France avant le 15 juin.

Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Site officiel BMW
Site officiel Agence Augustin de Chassy
Tous les concessionnaires BMW
Toutes les occasions BMW
Tous les tarifs BMW
Tous les essais BMW
Toute l'actualité BMW

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco vainqueur du Grand Prix MotoGP de France 2025 ! Après sa magnifique pole et sa solide 4ème place au Sprint hier, Fabio Quartararo alimentait tous les espoirs du public français ce dimanche 11 mai 2025 au Mans. Hélas, la pluie a eu raison du pilote Yamaha officielle n°20… Mais elle a révélé notre second représentant, Johann Zarco, vainqueur sur sa Honda LCR n°5 de sa deuxième course MotoGP !
Johann Zarco vainqueur du Grand Prix MotoGP de France 2025 ! Après sa magnifique pole et sa solide 4ème place au Sprint hier, Fabio Quartararo alimentait tous les espoirs du public français ce dimanche 11 mai 2025 au Mans. Hélas, la pluie a eu raison du pilote Yamaha officielle n°20… Mais elle a révélé notre second représentant, Johann Zarco, vainqueur sur sa Honda LCR n°5 de sa deuxième course MotoGP !
France
Les meilleurs moments du GP de France 2025 - de Zarco ! - en vidéos Si le Sprint MotoGP du Mans s'est disputé sous un franc soleil, le "vrai" Grand Prix de France 2025 a été complètement chamboulé par la météo ce dimanche 11 mai. Certains pilotes sont partis sur pneus pluie, d'autres sur slicks avec obligation d'effectuer deux Long Laps… Attention spoiler : Quartararo est tombé, mais Zarco a gagné devant le patron Marquez et le rookie Aldeguer !!!
Les meilleurs moments du GP de France 2025 - de Zarco ! - en vidéos Si le Sprint MotoGP du Mans s'est disputé sous un franc soleil, le "vrai" Grand Prix de France 2025 a été complètement chamboulé par la météo ce dimanche 11 mai. Certains pilotes sont partis sur pneus pluie, d'autres sur slicks avec obligation d'effectuer deux Long Laps… Attention spoiler : Quartararo est tombé, mais Zarco a gagné devant le patron Marquez et le rookie Aldeguer !!!
France 2 commentaires
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !
L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !
Agenda
  • En savoir plus...