16h30 : la Suzuki n°1 mène le bal après neutralisation

Départ en tête de William Costes au guidon de la Suzuki n°1 du SERT, qui ne laisse aucun répit au reste du peloton avec une attaque immédiatement dans le rythme !

Dès la fin du premier tour, la Suzuki n°1 a déjà plusieurs longueurs d'avance sur la deuxième Suzuki du SERT, la n°2, qui mène le reste de la troupe suivie par la Yamaha n°7 d'Austria Racing et la Yamaha n°94 du GMT.

Mais une chute de la Suzuki n°10 et de la Honda n°21 neutralise la course au troisième tour : une bonne vingtaine de minutes de neutralisation refroidiront les esprit momentanément, mais dès la reprise, la Suzuki n°1 reprend les choses là où elle les avait laissées.

Petite chute sans gravité de la Kawasaki n°666 de Dialo Racing au virage de la Chapelle, qui repart immédiatement.

La troisième place évolue dès les premiers tours de reprise de course, avec la Kawasaki n°11 qui passe la Yamaha n°7... Nombreux rebondissements sur cette première heure : Bernard Cuzin chute avec la Suzuki n°27 à 15h44, puis la Honda n°55 chute à 15h52 et rentre a la poussette. La 21 abandonne à 15h55, suite à sa chute.

16h10 : alors que la Suzuki n°1 est toujours en tête, la Suzuki n°53 de City Bike 33 rentre elle aussi à la poussette.

La Yamaha du GMT n°94 est à la deuxième place. Nouvelle neutralisation à 16h21 due à une selle perdue sur la piste...

Le record du tour est pour l'instant détenu par la Kawasaki officielle n°11 en 1'40.531 au 27ème tour.

Nouvelle neutralisation à 16h23 suite à une selle perdue sur la piste, tandis que Frédéric Protat ramène la Honda n°55 à la poussette...

A 16h30 après 1h30 de course, la Suzuki n°1 mène le bal devant la Yamaha n°94, la Kawasaki officielle n°11, la Suzuki n°2 et la Yamaha n°7.