Les 8 Heures de Spa Motos 2026 ont tenu toutes leurs promesses : batailles nombreuses et incessantes, rebondissements et une météo capricieuse ont animé la course sur le célèbre ''toboggan des Ardennes''. Revivez les meilleurs moments de la 2ème épreuve du championnat du monde d'Endurance moto. Action(s) !

Au terme de huit heures d'une solide course disputée entre averses et soleil sur le toboggan ardennais, la BMW d'usine n°37 a remporté la deuxième manche du championnat du monde d'Endurance moto 2026. La Yamaha n°1 du YART et la Kawasaki n°11 officielle complètent le podium. En Superstock, l'Aprilia n°49 Revo-M2 a gagné, comme en 2024 ! Et une autre Kawasaki a brillé en Production.

Expert de la communication depuis 1998, Sena a récemment multiplié les produits… et annonce un nouveau service : la garantie à vie sur ses intercoms moto (hors batterie et fixations), une première dans le secteur. Le 60S Evo, tout juste lancé en Europe, est son premier ''top'' modèle à en bénéficier. D'autres références suivront.

Une Bandit "12" de 1996 s'offre une seconde jeunesse dans l'atelier australien Purpose Built Moto. 4-cylindres boosté, trains roulants affûtés et coque en aluminium transforment cette Suzuki GSF1200 Bandit en salivante Muscle Bike !

Plusieurs médias européens, dont Le Monde, accusent KTM de pousser ses concessionnaires au débridage systématique de ses motos d'enduro EXC, au mépris des normes environnementales. Explications.

Annulée l'an dernier en raison de trop fortes intempéries, la Senior TT devait être de retour en 2026 ! Elle le fût, mais pour un petit tour seulement au lieu de six, à cause d'un drapeau rouge puis de cette satanée météo irlandaise... Déclaré vainqueur, Dean Harrison ne démérite certainement pas. Retour en vidéo sur ce ''sprint'' final.

Un seul tour de course, mais quel tour ! Dean Harrison était en route vers un record absolu de la Snaefell Mountain Course quand le drapeau rouge a tout stoppé. La météo du lendemain étant trop maussade pour relancer la Senior TT, le résultat a été déclaré sur ce seul passage : Harrison vainqueur, Hickman et Brookes sur le podium.

La première - et seule - course Sportbike du TT 2026 a été largement dominée par Michael Dunlop et sa Paton. Cependant, Moto-Net.Com conseille de regarder ce résumé vidéo en raison des images toujours spectaculaires, et de l'incroyable duel opposant Mike Browne (sur S1-R comme le ''King'') à Paul Jordan (sur RS660). En route !

La catégorie Supertwin évolue en Sportbike… mais Michael Dunlop reste seul maître à bord ! Le ''King'' remporte la première course SPB du Tourist Trophy, pulvérisant le record du tour à 124,530 mph sur sa Paton S1-R. Mike Browne et Paul Jordan se sont disputés la deuxième place jusqu'au bout, séparés d'à peine six dixièmes de seconde au terme des deux tours !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Nouveau coup de massue réglementaire pour le secteur de la moto : l'accès direct dès 24 ans au permis moto A disparaît ! Il est désormais obligatoire de passer le permis A2 limité à 47,5 ch (35 kW) pendant deux ans, avant de pouvoir suivre une formation payante de sept heures. Et ce, quel que soit son âge..." En 2026, une nouvelle campagne de sécurité routière vient de sortir et le contrôle technique maintient en colère de nombreux motards...