La saison 2021 est importante plus "d’un titre" pour le GMT94 : le triple champion du monde d’Endurance vise les sacres en Supersport (équipe et pilote) avant de remonter en Superbike. Le patron Christophe Guyot nous reçoit chez son partenaire Espace Murit et nous livre aussi sa vision du World Supersport, du sport moto en France, etc.

Pilote de pointe du GMT94 en World Supersport depuis deux ans, Jules Cluzel a connu une saison 2020 délicate, dominé par l’intouchable Locatelli puis touché - percuté et blessé ! - par De Rosa. Paradoxalement, le n°16 n’a jamais été aussi bon et compte sur son nouveau coéquipier, le redoutable Federico Caricasulo, pour décrocher le(s) titre(s) 2021. Interview vidéo.

Moto-Net.Com s’est entretenu avec le chirurgien qui vient d’opérer Fabio Quartararo, qui a réparé Mahias, Baz, De Puniet, Bolley (premier d'une longue liste) et qui a décrit le syndrome de loge d'effort chronique il y a près de 30 ans ! Les nouvelles de notre "diablo-lique" prodige en MotoGP sont rassurantes. Interview MNC du docteur Olivier Dufour.

KTM et Husqvarna ont immatriculé 9276 et 2051 motos en France en 2020 (+13,6% et -3,7 %). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le nouveau président de la marque autrichienne en France dresse le bilan : impact du coronavirus, gestion de crise, évolutions du marché, passage à Euro5, modèles A2... Interview MNC de Raphaël Crambes.

Yamaha a immatriculé 33 270 motos et scooters en France en 2020 (-2,1%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial de la marque japonaise en France dresse le bilan : impact du coronavirus, gestion de crise, évolutions du marché, passage à Euro5, modèles A2... Interview MNC de Grégory Lejosne.

Pour compléter son bilan marché 2020, Moto-Net.Com interroge les principaux constructeurs de moto et scooters sur de problématiques multiples : impact du coronavirus et gestion de la crise, évolutions du marché et des clients, norme Euro5 et permis A2, modèles futurs et avenir des salons... Interviews MNC.

BMW Motorrad a immatriculé 18 081 motos et scooters en France en 2020 (+1,6%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, les responsables de la marque allemande en France dressent le bilan : impact du coronavirus, gestion de crise, évolutions du marché, passage à Euro5, modèles A2... Interview MNC de Nathanaëlle Heinrich et son équipe.

Kawasaki a immatriculé 14 204 motos et scooters en France en 2020 (-11,8%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le responsable marketing de la marque japonaise en France dresse le bilan : impact du coronavirus, gestion de crise, évolutions du marché, passage à Euro5, modèles A2... Interview MNC d’Antoine Coulon.

Suzuki a immatriculé 6639 motos et scooters en France en 2020 (-13,1%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial de la marque japonaise en France dresse le bilan : impact du coronavirus, gestion de crise, évolutions du marché, passage à Euro5, modèles A2... Interview MNC de Guillaume Vuillardot.

Honda a immatriculé 27 079 motos et scooters en France en 2020 (-18,2%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur général de la marque japonaise en France dresse le bilan : impact du coronavirus, gestion de crise, évolutions du marché, passage à Euro5, modèles A2... Interview MNC de Fabrice Recoque.