Quel fan de MotoGP n'a jamais rêvé de prendre l'aspiration de Valentino Rossi sur circuit, à bord d'une bonne vieille moto de Grand Prix, tant qu'à faire ? C'est justement ce que vient de réaliser Niccolo Canepa lors des Yamaha Racing Experience 2024. Le champion d'Endurance pilote la TZ750 de Sarron, Rossi la YZR500 de Lawson. Mamma mia !

Un an pile après avoir filmé les débuts de sa fille Giulietta à moto, le "Doctor" annonce l'arrivée prochaine d'une petite sœur ! Ce n'est toutefois pas pour tout de suite... et c'est tant mieux pour Valentino (45 ans) et sa compagne Francesca (30 ans) qui vont pouvoir faire le plein de sommeil.

Il a beau dire, garder le sourire et annoncer que la roue va tourner : Johann Zarco n'attend plus désormais que la refonte de la RC213V pour remonter dans le Top 10 en MotoGP. Le double champion de Moto2 vise en revanche la victoire dans deux semaines aux 8 Heures de Suzuka, sur la Fireblade officielle.

Retour en vidéos sur le bras de fer qui a opposé au Sachsenring les deux hommes - très - forts du championnat MotoGP 2024 : le ''sprinteur'' Jorge Martin et le champion et nouveau leader Pecco Bagnaia. Marc Marquez et Enea Bastianini restent en embuscade. Quartararo et Zarco restent en retrait...

Battu par Jorge Martin - et par Miguel Oliveira ! - en Sprint samedi, Pecco Bagnaia s'est rattrapé ce dimanche après-midi en remportant le ''vrai'' GP d'Allemagne ! Le n°1 Ducati profite de la chute du n°89 Pramac pour reprendre le commandement au provisoire MotoGP 2024. Parti 13ème, le "Sachsen-king'' Marc Marquez termine 2ème devant son frangin Alex. Forza Gresini !

Intégralement revue pour 2024, la "Guésse" sera rejointe en novembre dans les concessions BMW par la traditionnelle déclinaison GSA, plus imposante (269 kg avec plein de 30 litres), plus sophistiquée (suspensions DSA de série, ASA en option et sans levier d'embrayage !) et plus onéreuse (23 750 euros). MNC vous présente la R1300GS Adventure 2025 !

Dévoilée lors du dernier salon Eicma de Milan, l'inédite Calibro arrivera fin août 2024 dans les concessions Moto Morini alimentées en France par la SIMA. Le custom italien débarque dans deux versions : standard à 7499 euros et Bagger à 900 euros de plus avec sacoches rigides et tête de fourche. Présentations.

L'image publiée sur les réseaux sociaux ne laisse planer aucun doute : phare, pneu et flat-twin de R1300GS mais gabarit de RT… Vendredi prochain à Garmisch-Partenkirchen lors des BMW Motorrad Days 2024, le constructeur allemand présentera sa toute nouvelle R 1300 GS Adventure ! Sans levier d'embrayage ?

Tous les lecteurs MNC le savent : Aprilia a débuté en compétition sur la terre, pas le bitume ! La marque de Noale revient en trombe en Rallye… et en vidéo sur le succès de sa Tuareg lors de l'Africa Eco Race 2024. Le trail au coeur de sportive (Twin de la RS660) a d'ailleurs confirmé sa forme olympique au récent Hellas Rallye Raid. Récit.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "L'arrivée de la Honda CB650F nous rappelle qu'il y a dix ans, le 4-cylindres en ligne de 600 cc était l'architecture de référence chez les roadsters de moyenne cylindrée. Pour l'occasion, Moto-Net.Com a sorti les Suzuki Bandit 650 et Yamaha XJ6. Comparo !" En 2024, les Twins ont clairement l'ascendant... définitivement ?