11 mai 2012 - Le printemps fait timidement son apparition et quelques offres promotionnelles l'accompagnent dans les concessions vertes. En effet pour un euro, Kawasaki propose des packs d'accessoires spécifiques sur certains modèles...

14 avril 2011 - Avec 198 kg à sec et 209,9 ch annoncés avec l'admission d'air forcée, la Kawasaki ZX-10R 2011 a déjà tout du véritable missile sol-sol !

4 janvier 2011 - Fort de 44 années d'expérience, l'accessoiriste barcelonais Puig bénéficie d'une solide réputation en Espagne et dans les 40 pays où la marque est distribuée. Un statut qui lui permet de s'attaquer sans trembler à la référence des maxi-scooters : le Yamaha T-Max 500.

31 août 2010 - Sympathique petit roadster équipé d'un châssis rigoureux et d'un 600 cc prompt à prendre des tours, la Yamaha XJ6  se décline en deux versions aux prétentions routières plus ou moins affirmées : la XJ6 Diversion et la XJ6 Diversion F (lire notre  Duel XJ6 Diversion F Vs ER-6f ).

20 avril 2010 - Afin de les rendre plus polyvalents et de relancer leurs carrières relativement modestes, Aprilia a équipé ses deux roadsters Shiver 750 et Mana 850 de nouvelles têtes de fourche et de l'ABS. Alors, coup marketing ou vraies nouveautés ? Essai.

9 novembre 2009 - Quatre ans après sa sortie, la CBF1000 de Honda reçoit sa première mise à jour en 2010. Au programme notamment : des retouches esthétiques bienvenues, une bulle facilement réglable, un moteur plus rempli à mi-régime et un cadre désormais fabriqué en alu.

5 août 2008 - Déclinaison routière de la CB 1300 Naked, la version carénée propose de sérieux atouts : sa finition, son ergonomie et surtout sa motorisation invitent à tailler la route en toute sérénité cet été. Le ramage est-il à la hauteur du plumage ? Essai.

10 décembre 2007 - Autant prévenir tout de suite : la CBF600 se veut évidente à conduire, pratique et docile. Que les amateurs de sensations fortes passent leur chemin, cette nouvelle Honda s'adresse d'abord aux débutants et aux motards qui roulent tranquille... Test !

1er août 2007 - Sous un ciel nivernais menaçant, nos pilotes nationaux ont finalement profité d'une piste sèche pour offrir un spectacle à la hauteur des enjeux : les titres de champion de France 2007 en 125, Supersport, Superbike et Side-Car ! Compte rendu.

18 octobre 2006 - Le président du groupe Holding Trophy, Olivier de Roaldès, a annoncé à l'occasion du salon Intermot de Cologne l'arrivée dans son giron des marques Bagster et Secdem qui rejoignent ainsi Bering, Cameron, Segura, BLH et STT.