Le casque SZ-R est une valeur sûre pour les motards et scootéristes français… donc pour la marque japonaise Arai et son importateur Bihr ! En 2024, le Jet porte la mention ECE 22.06, dispose de multiples évolutions mais respecte scrupuleusement les traditions de la famille Arai qui garantissent son grand succès et justifient ses hauts tarifs. Explications en vidéo.

Il va y avoir du sport chez les motos trails avec le nouveau pneu Pirelli Scorpion troisième du nom ! Technologie bigomme, rainurage sportif, structure plus rigide : le Scorpion Trail 3 n'y va pas par quatre chemins pour coller au bitume ! Essai. 

Titrée en World Supersport avec Nicolo Bulega en 2023, la Panigale V2 s'attaque en 2024 au Tourist Trophy en compagnie du jeune et talentueux Davey Todd ! Mais si, le quatrième pilote le plus rapide autour de l'Ile de Man au guidon d'une SSP, derrière Michael Dunlop, Peter Hickman et Dean Harrison. Mamma mia !

Les anglais ne font rien comme tout le monde. Et c'est tant mieux ? À contre-pied des motorisations Down-sized, Hybrid ou Electric, Triumph conserve et consolide son 3-cylindres de 2,5 litres ! Plus puissantes, plus coupleuses et homologuées Euro5b, les Rocket 3 R et GT changent de jantes, de coloris… et de nom. Présentations.

Après Cagiva, Proton, Harley-Davidson et Mercedes-AMG, c'est au tour de KTM de prendre la direction de MV Agusta ! Pilotée depuis cinq ans par le milliardaire russe Timur Sardarov - qui tenait pourtant à son indépendance -, la marque de motos italiennes passe sous contrôle autrichien. Explications.

La tournée française des motos Yamaha continue ce vendredi 22 et samedi 23 mars à la concession Dubois Motos Center de Nîmes ! Le Demo Ride Tour 2024 compte 22 dates et propose à l'essai 21 modèles, de la XSR125 à la MT-10, en passant par la Ténéré 700 ou la Tracer 9 GT. Promos, animations, jeux et airbag Ixon U03 sont également au programme.

Fournisseur officiel du MotoGP depuis 2016, Michelin sera le sponsor titre 2024 de l'épreuve française programmée du 10 au 12 mai prochains sur le circuit Bugatti au Mans. Le Bibendum succède aux casques Shark et HJC, à la boisson énergisante Monster... sur le GP le plus populaire du championnat !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Une moto rétro, c'est un modèle aux lignes classiques dont le comportement renvoie souvent à des sensations (dé)passées. Pas chez BMW, qui tente une approche bien plus dynamique : la nouvelle R nineT a un oeil dans le rétro et deux roues dans le présent !" En 2024, la néo-rétro de Béhèmé change de nom (R12 nineT) mais pas de recettes (même moto, à 18 290 euros !)...

Deux semaines après la traditionnelle ouverture du championnat MotoGP au Qatar - et la nouvelle victoire du champion Bagnaia ! -, les intrépides pilotes de l'Intercontinental Circus disputent leur premier GP en Europe, sur les montagnes "russes" de Portimao au Portugal. Attention à la petite heure de décalage !

La Daytona est de retour dans les concessions Triumph, mais ce n'est pas une Moto2 ni même une Supersport ! Son 3-cylindres de 660cc pour 95 chevaux (permis A2, "welcome !"), sa partie-cycle et son électronique ne font pas dans la surenchère… La Daytona 660 est d'ailleurs proposée à partir de 9795 euros. Essai !