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Le constructeur japonais Yamaha écope d'une lourde pénalité aux classements MotoGP constructeurs et équipes pour avoir utilisé des soupapes non conformes lors de la première course à Jerez (Espagne)... Ses pilotes - dont trois sont encore en lice pour le titre - ne sont pas sanctionnés. Explications.

Suite et fin de notre longue interview de Mathieu Gines, le quintuple champion de France de vitesse moto... et champion du monde d'endurance 2014 ! Le pilote breton adore cette discipline : esprit d'équipe, niveau de plus en plus élevé, rebondissements sur piste (et en dehors !), guerre des pneus... Il nous raconte.

Parmi les six favoris pour le titre MotoGP 2020, l'actuel leader Joan Mir est le seul à ne pas s'être encore imposé à trois courses de la fin de cette drôle de saison. Le pilote Suzuki deviendra-t-il le premier pilote à décrocher le plus convoité des titres moto sans aucune victoire en catégorie reine ? Décryptage.

Mathieu Gines est un remarquable champion moto... Tout d'abord, le n°41 a réussi à conserver sa couronne en Superbike en passant d'une S1000RR à une R1. Mais il est resté fidèle à Michelin (Shoei, Ixon, etc.) ! Le pilote aux cinq titres nationaux a aussi des pistes d'amélioration pour le FSBK. Deuxième vidéo.

Quartararo et Zarco ne sont pas les seuls Français à exceller au guidon d'une moto de vitesse : en FSBK, Mathieu Gines fait référence ! MNC s'est entretenu avec ce petit breton devenu grand champion. Première vidéo sur ses débuts, ses visions de la course et de la route (en FJR des douanes notamment)...

L'année 2021 marquera un important tournant dans l'histoire du SERT : sa GSX-R1000R qui vient de récupérer la plaque de n°1 en endurance mondiale va aussi changer de couleurs, passant du bleu Suzuki au rouge et noir de son partenaire Yoshimura, plus impliqué que jamais ! Explications et vidéos.

Dernière ligne droite pour le championnat du monde MotoGP avec trois courses consécutives : deux à Valence et une finale inédite au Portugal ! Horaires, enjeux et programme du GP d'Europe ce week-end.

Surnommée la "guerrière rose", Ana Carrasco est la seule femme à ce jour à s'être imposée en championnat du monde de vitesse moto (solo). Trois ans après son titre en World Supersport 300 et à peine remise d'une sale blessure au dos, la pilote espagnole repart à la charge, toujours au sein du team Provec Kawasaki.

Timide sur les nouveautés donc en retrait sur le plan commercial, Suzuki connait une nouvelle période faste en MotoGP. La marque d'Hamamatsu dispose aussi d'un formidable patrimoine à conserver... et à restaurer, comme cette RG "gamma" 500 XR35 entièrement retapée par ses ingénieurs. Séquence émotion(s) !