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Toute l'actualité Société > Marques

HEP PAS SI VITEIl y a 10 ans : Manuel Valls veut limiter les routes à 80 km/h...

Il y a 10 ans : Manuel Valls veut limiter les routes à 80 km/h...
21 janvier 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Après le périph' passé de 80 à 70 km/h, les routes nationales et départementales pourraient bientôt être limitées à 80 km/h au lieu de 90". Dix ans plus tard, la vitesse a bel et bien été abaissée à 80... avant de repasser à 90 km/h faute d'avoir prouvé son efficacité !

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CT PAS GAGNÉLa FFMC dépose un recours juridique contre le contrôle technique moto

La FFMC dépose un recours juridique contre le CT
16 janvier 2024 - 

La Fédération française des motards en colère (FFMC) révèle avoir initié une action en justice devant le Conseil d'État pour contester la mise en place du contrôle technique pour les motos et scooters prévue en avril 2024. Explications.

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TU VAS CASQUERIl y a 10 ans : Une association demande le stationnement payant des motos

Il y a 10 ans : Une association demande le stationnement payant des motos
13 janvier 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "L'association Les droits du piéton intente une nouvelle action en justice contre le préfet de police et le maire de Paris, à qui elle demande une répression accrue envers les deux-roues motorisés garés sur les trottoirs et la mise en place du stationnement payant pour les motos et scooters".

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DANS LE RÉTROIl y a 10 ans : Le périph parisien limité à 70 km/h

Il y a 10 ans : Le périph parisien limité à 70 km/h
7 janvier 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Ce vendredi 10 janvier à 5h du matin - à deux mois des élections municipales qui devraient voir Bertrand Delanoë laisser son fauteuil de maire de Paris à sa dauphine Anne Hidalgo (PS) -, la vitesse autorisée sur le périphérique passera à 70 km/h au lieu de 80".

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 MNC Live 5 janvier 2024 

[Vidéo] La moto en Europe : 389 000 emplois et 21,4 milliards d'euros !

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RETOUR VERS LE FUTURDans Le Rétro, nouvelle rubrique sur Moto-Net.Com en 2024 !

Dans Le Rétro, nouvelle rubrique sur Moto-Net.Com en 2024 !
5 janvier 2024 - 

Une nouvelle rubrique propose de se replonger dans les archives MNC, soigneusement conservées dans le garage numérique du Journal moto du Net (qui fêtera son quart de siècle en mars prochain !), afin de revivre les moments forts de la moto il y a 10 et 20 ans... et de mieux comprendre l’actualité, aussi ! #DLR

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 MNC Live 27 décembre 2023 

Le contrôle technique au Groland en 2024

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NOUVELLE UNIONLes constructeurs s’unissent pour - mieux - gérer les motos hors d’usage

Les constructeurs s’unissent pour - mieux - gérer les motos hors d’usage
20 décembre 2023 - 

La Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle (CSIAM), dont les membres représentent 81 % du marché français deux et trois-roues motorisés, annonce la création du premier - et seul à ce jour - éco-organisme pour la gestion des véhicules hors d’usage (VHU) sur notre territoire. Explications.

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 MNC Live 18 décembre 2023 

Hausse de +16% de la mortalité routière en novembre, mais...

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BILAN ET PERSPECTIVESInterview FFM : les sports mécaniques seront un moteur de la transition écologique

Interview FFM : les sports mécaniques seront un moteur de la transition écologique
14 décembre 2023 - 

Souvent pointés du doigt pour leurs émissions de gaz à effet de serre, les sports mécaniques assurent avoir un impact limité sur l’environnement. Cependant, les fédérations françaises de motocyclisme et sport automobile assument leur rôle à la fois symbolique et technologique... MNC en parle avec le président de la FFM, Sébastien Poirier.

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Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.