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Toute l'actualité Nouveautés > Scooters > Marques > PIAGGIO > MP3

BACK IN BLACKUne petite robe noire pour les scooters Piaggio MP3 300 et Berverly

Une petite robe noire pour les scooters Piaggio
15 juin 2023 - 

Noir c'est noir chez Piaggio, avec une nouvelle peinture "Deep Black" sur ses scooters à grandes roues Berverly 300 et 400 et son trois-roues accessible au permis B (voiture) MP3 300. A la clé, étrangement, une hausse de prix de 100 euros... 
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NOUVEAU MP3 500Piaggio confirme nos informations MNC sur le nouveau MP3 530

Piaggio confirme nos infos MNC sur le nouveau MP3 530
14 juin 2022 - 

Moto-Net.Com avait révélé en exclusivité les principales caractéristiques de l'attendu successeur du MP3 500, notamment son gain de cylindrée et ses nouvelles assistances. Piaggio confirme nos informations et indique le prix de son nouveau MP3 530 : 12 999 euros.
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NOUVEAU MP3 500Nouveau Piaggio MP3 530 : photo officielle et premières infos MNC

Nouveau Piaggio MP3 530 : photo officielle et premières infos MNC
27 mai 2022 - 

Piaggio dévoile une première photo - partielle - du remplaçant de son best-seller MP3 500, sans en divulguer davantage en attendant son lancement fin juin… Mais MNC pense déjà savoir l'essentiel : le tripode italien fait grimper son monocylindre à environ 530 cc et étrenne de nouvelles fonctionnalités. Explications et informations du Journal Moto du Net.
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DUEL VIDÉOEssai comparatif Yamaha Tricity 300 Vs Piaggio MP3 300 HPE Sport : duel vidéo

Essai comparatif Yamaha Tricity 300 Vs Piaggio MP3 300 HPE Sport : duel vidéo
25 juin 2020 - 

Le Journal moto du Net teste le nouveau scooter 3-roues Yamaha Tricity 300 en l'opposant à la référence Piaggio MP3 300... Essai comparatif !
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NOUVEAUTÉS PIAGGIO 2019Le scooter à 3-roues Piaggio MP3 500 fait marche arrière en 2019

Le scooter à 3-roues Piaggio MP3 500 fait marche arrière en 2019 !
3 novembre 2018 - 

Le Piaggio MP3, initiateur et leader du segment des scooters à trois-roues depuis 2006, étrenne une inédite fonction de marche arrière sur sa déclinaison 500 Sport Advanced. Une grande première pour le tripode de Pontedera, dont le moteur a récemment été amélioré. Présentation.
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LE COMBAT DES CHEFSMP3, Metropolis : la guerre des trois-roues aura bien lieu

MP3, Metropolis : la guerre des trois-roues aura bien lieu
26 juin 2013 - 

Le MP3 500 LT de Piaggio règne en maître absolu sur le marché des scooters trois-roues en France mais Peugeot a fini par sortir ses griffes ! En lâchant son Metropolis 400, la marque au Lion compte croquer son adversaire italien... La lutte a commencé.
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Les derniers essais moto

Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
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Trail
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
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Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
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