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ESSAIE ENCOREKTM 990 Duke R : tireuse d'élite, mais à quel prix ?

KTM 990 DUKE R : tireuse d'élite, mais à quel prix ?
4 novembre 2024 - 

KTM réajuste la mire sur son "Snipper" 990 Duke lancé l'an dernier : la nouvelle 990 Duke R muscle son twin, affûte sa partie-cycle et récupère les étriers radiaux Brembo de la 890 Duke R. Un contrat alléchant... mais qui risque de se faire payer très cher !
KTM
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TESTEssai vidéo KTM 1390 Duke R 2024

Essai vidéo KTM 1390 Duke R 2024
13 août 2024 - 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la nouvelle 1390 Super Duke R sur le circuit d'Alméria (Espagne). Problème : la pluie s'est également invitée après seulement deux petites sessions sur le sec ! Récit d'un trop court "galop d"essai" sur cette moto de 190 ch, 1350 cc, 217 kg, au prix de 21 449 euros.
KTM
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 MNC Live 21 mai 2024 

[Vidéo] KTM revient à la moto sportive avec la 990 RC R 2025
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 MNC Live 10 février 2024 

Essai KTM 1390 Superduke R à venir
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 MNC Live 10 février 2024 

Essai KTM 990 Duke : découvrez ses nouveautés et écoutez son moteur
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 MNC Live 10 février 2024 

En direct de l'essai KTM 990 Duke : c'est parti !
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 MNC Live 8 février 2024 

En direct de l'essai KTM 390 Duke : écoutez son moteur !
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 MNC Live 8 février 2024 

Triple essai KTM en cours : 390 Duke, 990 Duke et 1390 Super Duke R 2024 !
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FICHES MNCFiche technique moto KTM 1390 Super Duke R 2024

Fiche technique moto KTM 1390 Super Duke R 2024
5 février 2024 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la 1390 Super Duke R 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du maxi-roadster KTM sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
KTM
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FICHES MNCFiche technique moto KTM 990 Duke 2024

Fiche technique moto KTM 990 Duke 2024
19 janvier 2024 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la 990 Duke 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster KTM sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
KTM
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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