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SMART VIDÉO CB1000R VS SPEED TRIPLE RSEn direct de notre duel CB1000R Vs Speed Triple RS : écoutez les moteurs

En direct de notre Duel CB1000R Vs Speed Triple RS : écoutez les moteurs
18 juin 2018 - 

Après la présentation générale des Honda CB1000R et Triumph Speed Triple RS, le Journal moto du Net vous fait découvrir leur instrumentation et la sonorité de leur moteur dans cette deuxième smart-vidéo filmée avec notre téléphone en direct du duel.
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SMART VIDÉO CB1000R VS SPEED TRIPLE RSSmart vidéo en direct de notre Duel CB1000R Vs Speed Triple RS

Smart vidéo en direct de notre Duel CB1000R Vs Speed Triple RS
15 juin 2018 - 

La Honda CB1000R fait peau neuve en 2018 et tente de mêler un style classique et raffiné avec des performances modernes. Soit exactement la même philosophie que la classieuse Triumph Speed Triple. MNC oppose ces deux roadsters chics et chocs :  premières impressions après quelques kilomètres dans cette smart-vidéo filmée avec notre téléphone.
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HONDA CB1000R 2018MNC prêt à tester la nouvelle Honda CB1000R 2018 !

MNC prêt à prendre le guidon de la nouvelle Honda CB1000R 2018 !
21 mars 2018 - La CB1000R 2018 vire sa cuti en s'engouffrant dans le créneau naissant du "néo-sport-rétro" initié par la Nine T. C'est à Marbella, dans le sud de l'Espagne, que le Journal moto du Net la découvre aujourd'hui, six semaines avant sa commercialisation. Deux versions seront disponibles au prix de 13 199 et 14 699 euros.
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SONDAGE NOUVEAUTÉS 2018Vous avez élu votre moto 2018 préférée !

Vous avez élu votre moto 2018 préférée !
28 novembre 2017 - 

Les lecteurs du Journal moto du Net ont élu la meilleure nouveauté moto 2018 à l'issue de notre sondage portant sur 77 modèles présentés à Milan. Résultat : la Ducati Panigale V4 s'impose devant la Honda CB1000R et la KTM 790 Duke, dont le prototype avait décroché la palme l'an dernier ! Explications.
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HONDA INTERCEPTE LES BONS CONCEPTSHonda expose son concept Interceptor à l'EICMA de Milan

Honda expose son concept Interceptor à l'EICMA de Milan
8 novembre 2017 - Honda expose un splendide concept de moto sportive au salon EICMA de Milan sur la base de la nouvelle CB1000R. Parmi les curiosités de cette Interceptor figure notamment une hélice dans la bulle qui alimenterait son instrumentation !
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CB1000R 2018Honda CB1000R 2018 : le plein de chevaux et d'électronique !

Honda CB1000R 2018 : premières informations
6 novembre 2017 - La Honda CB1000R revient - enfin ! - aux affaires en 2018 : cette mise à jour complète touche autant le fond - dérivé de la dernière Fireblade - que la forme, avec des lignes à la fois classes et classiques. Ce nouveau roadster néo-sportif fait le plein de chevaux (145,5 ch) et d'électronique... tout en perdant une dizaine de kilos ! Présentation.
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Les derniers essais moto

Essai R9 2025 : Yamaha bouscule encore le Supersport Alors que le World Supersport tente de se réinventer et que les ventes de sportives de moyennes cylindrées en France tendent à croître, Yamaha propose en 2025 une inédite R9. Oui c'est bien elle, la MT-09 non seulement carénée, mais optimisée pour une utilisation sur circuit… et sur route ? Essai.
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Royal Enfield Classic 650 2025 : notre essai en vidéo C'est un authentique classique de la moto que MNC vient d'essayer - et essuyer sous la pluie - à Madrid ! Royal Enfield nous a confié les commandes de sa Classic 650 qui combine look du modèle iconique, partie-cycle conventionnelle, instrumentation néo-rétro et bicylindre de 47 ch ("A2 approved" donc). Essai !
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Nouveautés 2025
Essai Classic 650 : le grand retour de The Royal Enfield ! Dans l'inspiration de la Classic 500 et dans l'aspiration de la Classic 350, la nouvelle Classic 650 déboule en ce moment même en France dans les concessions Royal Enfield. Moto-Net.Com s'est rendu à Madrid (ah !) et a bravé la pluie (oh...) pour tester cette nouveauté 2025. Essai !
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Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai Z900 2025 : Kawasaki met à jour son best-zeller ! Constamment attaquée, souvent copiée, jamais égalée : la dynastie des Z "maxi-mid-size" se perpétue en 2025 à travers une Z900 subtilement mise à jour : son 4-cylindres passe Euro5+, son électronique s'affine, sa partie-cycle se renforce, son look s'affirme, ses tarifs évoluent… Essai !
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