Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Horizons > Culture > Dans Le Rétro > Marques > YAMAHA > YZF-R1

ESSAIIl y a 10 ans : Essai R1, la pistarde Yamaha à l'épreuve de la route

Il y a 10 ans : Essai R1, la pistarde Yamaha à l'épreuve de la route
9 octobre 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "De toutes les nouvelles motos sportives testées sur piste par MNC, la R1 2015 s'est avérée la plus ensorcelante. Le charme agit-il aussi sur route en 106 ch ? Quels sont les effets de sa radicale réorientation racing au quotidien ? Réponses après 850 km." En 2025, la R1 a quitté la route... mais Yamaha propose une inédite R9 que MNC a comparée à la référence Kawasaki ZX-6R 636 !

0

R1-TANTEIl y a 10 ans : Yamaha remporte les 8 Heures de Suzuka 2015

Il y a 10 ans : Yamaha remporte les 8 Heures de Suzuka 2015
28 juillet 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Qualifiée samedi en pole position, la R1 du Yamaha Factory Racing Team a remporté hier la prestigieuse épreuve des 8 Heures de Suzuka devant l'équipe F.C.C. TSR Honda et le team Kagayama Suzuki. Quatrième, le SERT prend le large au championnat." En 2025 et fort de ses trois succès consécutifs (30 en tout !), c'est Honda qui fait figure de favori grâce à sa Fireblade, son champion Takashi San... et notre Johann Zarco !

0

ESSAIIl y a 10 ans : Essai Yamaha R1 et R1M 2015, avec ou sans M, on aime !

Il y a 10 ans : Essai Yamaha R1 et R1M 2015, avec ou sans M, on aime !
11 mars 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans quasi jour pour jour, MNC publiait : "La toute nouvelle moto sportive de Yamaha débarque en ce moment dans les concessions françaises. Mais c'est à l'autre bout du monde, en Australie, que Moto-Net.Com a découvert la Superbike 2015 d'Iwata, dans ses deux versions R1 et R1M. En piste !" En 2025, la Superbike de Yamaha est confinée au circuit... et la R9 la remplace au sommet du segment des sportives homologuées route !

0

ENDURANCEIl y a 20 ans : Le GMT 94 champion du monde !

Il y a 20 ans : Le GMT 94 champion du monde !
16 août 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est fait ! En remportant les 24 Heures d'Oschersleben, l'équipe de Christophe Guyot prend une avance de 58 points qui lui permet d'ores et déjà de s'attribuer le titre tant attendu de Champion du monde d'endurance. Bravo !". En 2024, c'est la R1 du YART qui porte la plaque de n°1 en EWC, mais la GSX-R du SERT la lui dispute, encore et encore !

0

GUEST STARIl y a 20 ans : Carlos Checa essaye la nouvelle R1 2004

Il y a 20 ans : Carlos Checa essaye la nouvelle R1 2004
21 février 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "A peine descendu de sa M1 après les essais de Phillip Island, Carlos Checa a enfourché la nouvelle R1 sur le circuit d'Eastern Creek, près de Sydney, au cours d'une présentation presse". Début 2024, c'est le retraité Valentino Rossi qui assurait la promo de la Superbike Yamaha, lors d'un roulage privé à Portimao...

0

.

Les derniers essais moto

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !