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Essais > Catégorie > Marques

TESTPremier essai Honda CBR600F : une Hornet sauce Fireblade

Premier essai Honda CBR600F : une Hornet sauce Fireblade
11 mars 2011 - Invitée surprise du lancement presse de la nouvelle Honda CBR600F, la pluie a empêché Moto-Net.Com de s'amuser... Mais pas de travailler ! En fait, le mauvais temps nous a même permis de mieux cerner cette Hornet 2011 carénée. Premier contact.
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TESTEssai Cruisers 2011 : Triumph se rachète une conduite

Essai Cruisers 2011 : Triumph se rachète une conduite
4 mars 2011 - Après avoir sorti toute une série de nouvelles motos plutôt énervées, Triumph a calmé le jeu dans ses nouveautés en nous présentant sa gamme Cruisers 2011, avec en tête d'affiche la magnifique 1700 Storm ! Premier essai.
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TESTEssai BMW K1600GT : le Grand-Tourisme à fond de six !

Essai BMW K1600GT : le Grand-Tourisme à fond de six !
1er mars 2011 - Réduire la BMW K1600GT à une déclinaison à peine moins luxueuse et volumineuse de sa statutaire frangine K1600GTL serait une erreur : la deuxième routière BMW équipée d'un six-cylindres en ligne est en réalité bien plus polyvalente et sportive ! Essai.
BMW
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TESTEssai BMW K1600GTL : un K exceptionnel !

Essai BMW K1600GTL : un K exceptionnel !
28 février 2011 - Avec la nouvelle K1600GTL, BMW bouscule les standards de la catégorie des motos routières de luxe : mue par un incroyable six-cylindres en ligne, la nouvelle GT allemande offre de surcroît un comportement routier surprenant d'efficacité. Premier essai.
BMW
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TESTPremier essai Piaggio MP3 Yourban 300 ie : le MP3 régime minceur

Premier essai Piaggio MP3 Yourban 300 ie : le MP3 régime minceur
22 février 2011 - 

Prenez un Piaggio MP3 300, confiez-le à un styliste, un diététicien et un coach sportif et vous obtenez le Yourban, un MP3 plus léger, plus joli, plus dynamique et moins cher. Ce MP3 2011 a-t-il vraiment tout pour plaire ? Premier essai sous la pluie !

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TESTEssai de la nouvelle Daytona 675 R : Catch me if you can !

Essai de la nouvelle Daytona 675 R : Catch me if you can !
21 février 2011 - 

En conviant la presse sur le magnifique - mais hyper exigeant - circuit de Portimao, Triumph a décidé de mettre sa nouvelle Daytona 675 R - et les essayeurs - à l'épreuve ! La nouvelle anglaise est-elle la nouvelle arme fatale sur piste ? Premier essai.

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TESTEssai SH300i 2011 : peu de changements... et c'est tant mieux !

Essai SH300i 2011 : peu de changements... et c'est tant mieux !
18 février 2011 - 

Après une très discrète carrière de quatre ans en France, le Honda SH 300i évolue en douceur pour 2011. Excellente occasion pour remettre un coup de projecteur sur ce scooter sacrément attachant... Premier essai !

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TESTEssai Honda SW-T600 ABS : le Silverwing est mort, vive le SW-T !

Essai Honda SW-T600 ABS : le Silverwing est mort, vive le SW-T !
18 février 2011 - Honda a mis deux ans à décliner son SW-T400 en 600 cc et il était temps, car la concurrence était impossible à assumer pour le Silverwing dans le segment des gros scooters. Premier essai du scooter Honda SW-T600 ABS... humide et venteux !
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TESTEssai Kawasaki W800 : retour vers le passé !

Essai Kawasaki W800 : retour vers le passé !
14 février 2011 - À l'instar du Z, le W est une lettre à part dans l'alphabet Kawasaki... En 2011, la nouvelle Kawasaki W800 relance la dynastie du twin vertical refroidi par air. Moto-Net.Com a pu l'essayer sur la côte tropézienne : premier contact !
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TESTEssai Hornet 2011 : le roadster Honda dit non à l'inflation !

Essai Hornet 2011 : le roadster Honda dit non à l'inflation !
13 février 2011 - En 2011, la Hornet reste bloquée à 599 cc quand ses rivales cubent 750, voire 800 cc. Pourtant, s'il semble nager à contre-courant, le roadster Honda possède des arguments suffisamment pertinents pour continuer à surfer sur le succès. Premier essai !
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Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
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La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !