Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Essais > Marques > YAMAHA

TESTEssai Yamaha MT-10 : gueule de tueuse et corps d'athlète

Essai Yamaha MT-10 : gueule de tueuse et corps d'athlète
13 mai 2016 - Premier constructeur japonais à avoir transformé sa Superbike en roadster d'élite avec la FZ1 en 2006, Yamaha remet le couvert dix ans plus tard avec la MT-10. Et ça donne quoi, une R1 Crossplane à poil ? Des sensations et une efficacité hors pair ! Test.
34

DUELDuel Speed Triple S Vs XSR900 : ménages à trois

Duel Speed Triple S Vs XSR900 : ménages à trois
4 mai 2016 - 

Le segment des maxiroadsters, dynamisé ces dernières années par des motos bi ou 4-cylindres surpuissantes, voit débarquer en 2016 deux nouvelles machines à 3 pistons : la Triumph Speed Triple et la Yamaha XSR900 . Moto-Net.Com les a comparées... Duel !

28

DUELDuel Scrambler Vs XSR700 : du rififi en entrée de gamme

Duel Scrambler Vs XSR700 : du rififi en entrée de gamme
1er avril 2016 - En dépoussiérant le segment des motos néo-rétros de moyenne cylindrée, le Scrambler a obtenu un phénoménal succès en 2015. Mais 2016 s'annonce plus délicate pour l'entrée de gamme Ducati, car Yamaha lance une séduisante et percutante XSR700... Duel !
37

TESTEssai Yamaha MT-03 : roadster des villes

Essai Yamaha MT-03 : roadster des villes
25 février 2016 - Fort du succès de sa gamme Master of Torque (MT), Yamaha élargit encore son offre roadster avec la séduisante MT-03, directement dérivée de la sportive R3. Polyvalente, elle s’adresse tout autant aux jeunes permis A2 qu’aux motards plus confirmés. Essai.
49

TESTEssai Yamaha FJR1300 AE : sur le bon rapport

Essai Yamaha FJR1300 AE : sur le bon rapport
23 février 2016 - 

Vaisseau amiral de la gamme GT Yamaha, la FJR 1300 évolue en douceur pour 2016, avec le passage obligé à Euro 4, l’adoption d’une sixième rapport et d'un embrayage anti-dribble, ainsi que quelques améliorations cosmétiques et pratiques. Essai.

49

TESTEssai Yamaha XSR 900 : la MT-09 met 3-pattes dans le rétro

Essai Yamaha XSR 900 : la MT-09 met 3-pattes dans le rétro
1er février 2016 - 

Après la XSR700 imaginée en collaboration avec le designer japonais Shinya Kimura sur base de MT-07, Yamaha étoffe sa gamme Faster Sons avec une moto plus musclée : la XSR900, conçue à partir du roadster MT-09 et de son turbulent 3-cylindres... Essai !

25

TESTEssai XSR700 : Yamaha surfe la vague du néo rétro

Essai XSR700 : Yamaha surfe la vague du néo rétro
29 octobre 2015 - Née de la collaboration entre les designers de Yamaha Motor Europe et Shinya Kimura, préparateur japonais très impliqué dans le projet Yamaha Yard Built, la XSR700 apporte une touche néo rétro à la gamme MT. MNC était en Sardaigne pour son essai.
43

ESSAIEssai R1 2015 : la pistarde Yamaha à l'épreuve de la route

Essai R1 2015 : la pistarde Yamaha à l'épreuve de la route
9 octobre 2015 - De toutes les nouvelles motos sportives testées sur piste par MNC, la R1 2015 s'est avérée la plus ensorcelante. Le charme agit-il aussi sur route en 106 ch ? Quels sont les effets de sa radicale réorientation racing au quotidien ? Réponses après 850 km.
8

DUELDuel Yamaha MT-125 Vs KTM Duke 125 : à couteaux tirés...

Duel Yamaha MT-125 Vs KTM Duke 125 : à couteaux tirés...
10 juillet 2015 - 

Jolie, performante et attractive financièrement, la KTM 125 Duke s'est rapidement hissée dans le top 5 des immatriculations 125 cc. Longtemps sans réelle concurrente, elle doit à présent compter avec une Yamaha MT-125 bien décidée à en découdre... Duel !

20

TESTEssai Yamaha R1 et R1M 2015 : avec ou sans M, on aime !

Essai Yamaha R1 et R1M 2015 : avec ou sans M, on aime !
5 mars 2015 - 

La toute nouvelle moto sportive de Yamaha débarque en ce moment dans les concessions françaises. Mais c'est à l'autre bout du monde, en Australie, que Moto-Net.Com a découvert la Superbike 2015 d'Iwata, dans ses deux versions R1 et R1M. En piste !

24

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire