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TEST DUNLOP SPORTSMART TTEssai du pneu moto Dunlop SportSmart TT

Essai du pneu moto Dunlop Sportsmart TT
15 mars 2018 - Qui mieux que Dunlop, fournisseur unique des Grands Prix Moto3 et Moto2, champion du monde d'endurance avec le GMT94 et vainqueur en Superbike au Tourist Trophy, pour transposer à ses pneus moto de série les technologies dérivées de la compétition ? Le nouveau SportSmart TT exploite tout ce brillant savoir-faire, sur piste comme sur route. Essai.
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DUNLOP SPORTSMART TTEssai du nouveau pneu moto Dunlop SportSmart TT : premières sensations sous la pluie...

Essai du nouveau pneu moto Dunlop SportSmart TT : premières sensations sous la pluie...
14 mars 2018 - Le Journal moto du Net se trouve actuellement à Séville, dans le sud de l'Espagne, pour tester le nouveau pneu Dunlop SportSmart TT, destiné aux motos sportives menées à bonne allure sur la route et parfois sur circuit. Premières infos... sous la pluie !
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DES PROJETS GONFLÉSInterview : Jean-Luc Bouvier, directeur du R&D deux-roues chez Michelin

Interview Jean-Luc Bouvier, directeur du R&D deux-roues Michelin
9 mars 2018 - Comment se positionne Michelin sur le marché mondial du pneu moto ? Quels sont ses objectifs ? Quelles sont les prochaines technologies à l'étude chez le Bibendum ? Moto-Net.Com a interrogé Jean-Luc Bouvier, directeur du département Recherche et développement deux-roues chez Michelin, lors de notre essai du Road 5. Interview.
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TEST MICHELIN ROAD 5Essai du pneu moto Michelin Road 5

Essai du pneu moto Michelin Road 5
23 février 2018 - 

La roue tourne, à moto comme ailleurs ! La gomme s'use et doit donc être remplacée - si possible - par un pneu moto encore meilleur... Cette banale évidence entraîne le remplacement du Michelin Pilot Road 4 par le nouveau Road 5. MNC a testé cette monte au profil routier qui conserve ses lamelles caractéristiques. Essai.

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 MNC Live 21 février 2018 

En direct de l'essai Michelin Road 5 : test de freinage sur le mouillé

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 MNC Live 21 février 2018 

En direct de l'essai Michelin Road 5 : MNC souffle dans le ballon !

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 MNC Live 31 janvier 2018 

Pneus motos trail : Karoo Street par Metzeler

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SPIRIT OF PESAROSérie de records de vitesse pour les scooters Malossi-Benelli-Pirelli

Série de records de vitesse pour les scooters Malossi-Benelli-Pirelli
23 novembre 2017 - Unis comme Athos, Porthos et Aramis, les trois marques italiennes Malossi, Benelli et Pirelli se sont rendues cet été sur le grand lac salé de Bonneville (Utah, USA) pour faire tomber les records de vitesse sur scooter 2-temps de 50, 85 et 100 cc. Le projet est conté en vidéo...
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GUIDE PNEUS EICMA 2017Pneus motos : les nouveautés 2018 Bridgestone, Dunlop, Pirelli et Michelin

Pneus motos : les nouveautés 2018 Bridgestone, Dunlop, Pirelli et Michelin
20 novembre 2017 - Les constructeurs de motos et scooters n'étaient pas les seuls à exposer leurs nouveautés à l'EICMA de Milan (Italie) : les fabricants de pneus ont aussi profité du plus important salon du deux et trois-roues pour présenter leurs nouvelles gommes 2018. Tour d'horizon des nouveautés 2018 de Bridgestone, Dunlop, Pirelli et Michelin.
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 MNC Live 8 septembre 2017 

Dunlop et Harley-Davidson : une collaboration forte de 10 millions de pneus !

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Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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