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Continental fête les 40 ans de son TKC 80

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 MNC Live 22 avril 2025 

Coffret multi-outils Rothewald

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Blouson en cuir RST Supersport-K

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 MNC Live 17 avril 2025 

HJC lance le casque modulable réversible F100

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BEAUBBERLa Triumph Evo Bobber par Thornton Hundred

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15 avril 2025 - 

Le préparateur britannique Thornton Hundred construit sa propre version de la Triumph Bonneville Bobber, nettement plus performante. Une transformation ultra-léchée et luxueuse en quantité limitée. Présentation.

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CASH BACK PIRELLI30 euros remboursés à l'achat de pneus Pirelli et Metzeler

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14 avril 2025 - 

Pirelli rembourse 30 euros à l'achat de plusieurs de ses trains de pneus moto, du trail à la sportive en passant par la routière. Bonne nouvelle : cette offre est également valable chez le "cousin germain" Metzeler, qui appartient au groupe italien.

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 MNC Live 14 avril 2025 

Les casques HJC sponsorisent Sarah Lezito

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 MNC Live 28 mars 2025 

Booster de batterie moto BS Battery PB-02

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 MNC Live 21 mars 2025 

Rampes de chargement moto Rothewald

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HJC Transformers son casque F71

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Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !