• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Equipement

 MNC Live 20 novembre 2023 

La nouvelle BMW R 1300 GS roule en Metzeler
0
Envoyer cet article à un ami

NORME CASQUELa norme FIM encadre aussi les casques de compétition moto tout-terrain

La norme FIM encadre aussi les casques de compétition moto tout-terrain
17 novembre 2023 - 

La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) étend au domaine du tout-terrain son processus de normalisation des casques acceptés en compétitions de cross, enduro, rallye-raid et speedway. L'intégral X-Force du fabricant chinois LS2 est le premier à recevoir l'homologation officielle "FRHPhe-02" (à vos souhaits !). Explications.
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 16 novembre 2023 

Sabot et lèche-roue Top Block pour Honda CB750 Hornet
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 16 novembre 2023 

Casque modulable X.27 par Givi
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 16 novembre 2023 

Calendrier Fuel 2024 par Louis Moto

0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 16 novembre 2023 

[Vidéo] La concession Yamaha JMS-Co au centre commercial B'est
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 13 novembre 2023 

Yamaha dévoile sa gamme de vêtements 2024
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 6 novembre 2023 

Casque trail MX-9 Adventure par Bell
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 6 novembre 2023 

Ariete Heritage : les poignées pour motos classiques
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 27 octobre 2023 

HJC renouvelle son casque jet avec le F31
0
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Accessoires et équipements sur Motoblouz

Les derniers essais moto

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive