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Toute l'actualité Equipement > Marques > PIRELLI

PNEU ANGEL STNouveau pneu moto Pirelli Angel ST avec bande de roulement à deux visages

Nouveau pneu moto Pirelli Angel ST avec bande de roulement à deux visages
27 janvier 2009 - Dévoilé lors de la conférence de presse présentant le championnat du monde Superbike 2009, l'Angel ST est le nouveau pneu sport-tourisme du manufacturier italien. Technique et polyvalent, il inaugure une inédite bande de roulement à deux visages !
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PNEU SCORPION TRAILLe Scorpion qui déménage !

Le Scorpion qui déménage !
2 juillet 2008 - 

Pirelli lance cet été un tout nouveau pneu : le Scorpion Trail, qui a demandé trois ans de préparation au manufacturier italien tant le cahier des charges des trails adventurer, cross over, urban all around ou autres enduro tourer est imposant ! Test.
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PNEUS DIABLO ROSSOPirelli fait fumer le Diable rouge !

Pirelli fait fumer le Diable rouge !
14 février 2008 - 

C'est à Barcelone, sur le superbe circuit MotoGP de Montmeló, que Pirelli a présenté à la presse son dernier né : le Diablo Rosso, une nouvelle génération de pneus sportifs qui s'accordent à l'évolution des motos modernes. Essai sur route et sur circuit.
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PNEUS SUPERCORSANouveaux Pirelli Diablo Supercorsa 2008

Nouveaux Pirelli Diablo Supercorsa 2008
10 juillet 2007 - Pirelli s'appuie sur son expérience en championnat du monde Superport pour offrir aux motards des pneus racing de plus en plus performants sur routes. Présentation du nouveau Diablo Supercorsa lors des essais intersaison sur le circuit de Vallelunga.
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PNEUS DIABLO CORSA IIILe Racing Street selon Pirelli

Le Racing Street selon Pirelli
10 mai 2006 - Offrir un pneu capable d'être à la fois performant en compétition et endurant, sûr et stable sur la route : voilà le défi que relève Pirelli avec son nouveau Diablo Corsa III, disponible en juin 2006 au prix indicatif de 485 € la paire. Avant-première.
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Les derniers essais moto

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
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Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
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