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Toute l'actualité Business > Marques

MARCHE PUBLICSLes Yamaha de la gendarmerie

Les Yamaha de la gendarmerie
1er novembre 1999 - Les premières Yamaha 600 XTE de la gendarmerie française, amenées à remplacer les anciennes BMW R65 GS
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VOXANPas de Roadsters pour le GSPR

1er novembre 1999 - L'Auvergnate Voxan n'équipera finalement pas la garde rapprochée du Corrézien président.
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BUSINESSJapauto au top

1er octobre 1999 - Japauto (Honda) rachète Patrick Pons (Yamaha)
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FONDATION BMWUn SCAB pour réapprendre à marcher

1er septembre 1999 - Deux étudiants de l'Ecole nationale des ingénieurs de Tarbes (ENIT), Boris Mignot et Holitiana Rakoto, viennent de remporter le premier prix de la Fondation BMW (50 000 FF) avec leur "Système de compensation des appuis par Biofeedback" (SCAB).
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ALTAIRNATIFLes charmes du moteur à air

Les charmes du moteur à air
1er juillet 1999 - CQFD Air Solution, une petite société varoise créée en 1991 par l'ingénieur Guy Nègre, a mis au point un moteur à air comprimé.
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BIERE ET MOTOHarley et Miller font de la promo

Harley et Miller font de la promo
1er juillet 1999 - Vous pensiez naïvement que bière et moto ne faisaient pas bon ménage ? Les Américains - encore eux - n'ont pourtant rien trouvé de mieux pour vendre de la bière que de l'associer à l'un de leurs mythes les plus tenaces : Harley-Davidson.
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NO PASARAN !Rififi chez Ducati

1er juillet 1999 - Le Ducati Club de France (DCF) s'oppose à la création d'un Ducati Owner Club (DOC) tel que proposé par la direction générale.
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TRIALUne moto à deux roues motrices

Une moto à deux roues motrices
1er juin 1999 - Jean-Paul Desgaches cherche à commercialiser une moto de trial à deux roues motrices.
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PAN SUR LE CASQUELes Junior Motorcycles sont-elles vraiment des motos ?

Les Junior Motorcycles sont-elles vraiment des motos ?
1er juin 1999 - Moto ou objet d'exposition ? La Stallion canadienne refait parler d'elle. Dans le dernier numéro de Moto-Net, nous nous sommes laissés aller à un enthousiasme un peu exagéré à propos du constructeur canadien Junior Motorcycle.
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TABERNACLE !Le Canada produit sa première moto

Le Canada produit sa première moto
1er mai 1999 - Avec l'apparition de Junior Motorcycle Manufacturing, premier constructeur moto au capital exclusivement canadien à avoir reçu l'homologation fédérale, le Canada se lance dans un marché de plus en plus concurrentiel.
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La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
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Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
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Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.