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Le taux de pièces de réemploi utilisées lors des réparations de motos et scooters remboursées par les assurances serait extrêmement faible. L'organisme SRA qui vise justement à réduire le coût des sinistres sur la route travaille donc sur un label "Recycleur Vertueux" adapté à nos véhicules de catégorie L. Explications.

Le grand patron de Yamaha Motor France puis Europe, président des associations française puis mondiale (!) de constructeurs moto, Éric de Seynes vient de trouver un nouvel emploi… Une nouvelle activité plutôt, au sein de la FIM en tant que directeur de la Commission des Motos Classiques. Félicitations, EDS !

Patatras ! Le marché français du motocycle a chuté de -15,1% sur ce onzième mois de l'an 2025 (Vs 2024). Mais le gadin était doublement prévisible, causé d'une part par une soudaine baisse des températures, et de l'autre par une avalanche d'immatriculations de motos et scooters Euro5 "tout-court" l'an dernier. Bilan !

Le célèbre constructeur de motos avec side-car Ural, né en 1941 dans l'ex Union Soviétique, est dans la tourmente depuis le conflit Russie-Ukraine. Son président, Ilya Khait, décrit avec franchise les raisons qui le poussent à stopper la production de ses modèles historiques pour se recentrer sur le Neo 500, fabriqué en Chine par son partenaire Yingang.

L'équipe du Circuit Carole (93) cherche un nouveau membre. Or le poste à pourvoir est central : le futur agent d'exploitation devra être aux petits soins de la piste francilienne, des pilotes qui la parcourent en compétition et des motards qui la fréquentent lors de nombreux roulages gratuits. A vos CV !

Le Père Noël est vert... Depuis hier et jusqu'à fin janvier 2026, Kawasaki ressort la grosse attaque - commerciale - en baissant les tarifs de plusieurs motos, dont des best-sellers : Eliminator 500, Vulcan S, Z650 RS, Z900 (A2 ou ''Full''), Versys 1000 et 1100, Ninja 1100 SX bénéficient de belles réductions !