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Non, le marché français du motocycle ne tenait pas en forme olympique en 2024 ! Certes les 125cc résistent toujours (-3,3 % Vs 2023), les 3-roues rebondissent (+3%) et les gros cubes instaurent un nouveau record d'immatriculations (+4,9%). Mais tous étaient chargés à l'EPO… pardon, à la norme Euro. Moto-Net.Com dresse le bilan.

Le Journal moto du Net publie les chiffres du marché moto et scooter de l'année 2024… et de son mois de décembre dopé à l'Euro5 ! En attendant notre bilan annuel complet et ses traditionnelles interviews, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 300 (!) meilleures ventes 2024 de motos et scooters en France.

Yamaha se met aux "diapasons" de ses concurrents japonais avec une garantie portée à cinq ans pièces et main d'oeuvre sur ses motos et scooters à compter du 1er janvier 2025. Cette extension en partie supportée par les succursales s'applique uniquement sur les modèles 2025.

Non, Yamaha n'est pas le seul constructeur à organiser chaque année un concours visant à défier, confronter et honorer ses mécaniciens... Kawasaki aussi propose à ses meilleurs éléments de participer à un "Master Tech" dont la finale 2024 a opposé six hommes venus des quatre coins de France. Vidéo !

La Suzuki Motor Corporation vient d'annoncer la disparition, ce 25 décembre 2024, de celui qui l'a dirigée plus d'un demi-siècle : Osamu Suzuki, petit-fils par alliance du fondateur Michio Suzuki. Il s'est principalement illustré en lançant la marque Maruti Suzuki en Inde dans les années 80… Hommage.

Un an déjà qu'Alex et Matt sont passés de rédacteurs à propriétaires de Moto-Net.Com. Avec un objectif simple mais ambitieux dans le contexte actuel : faire tourner le seul grand média moto indépendant dans l'intérêt de ses lecteurs et abonnés. Une année d'efforts, de tests, duels, infos et, surtout, de moto. Merci à vous, lecteurs et partenaires, et joyeuses fêtes de Noël !

Souvenez-vous, il y a 1 an jour pour jour, MNC publiait : "Nouvelle carte grise pour Moto-Net.Com : le site moto de référence depuis 1999 passe aux mains de ses rédacteurs Matthieu Bretille (18 saisons chez MNC) et Alexandre Bardin (15 saisons), qui relèvent le défi de prendre le guidon du premier journal moto du Net". L'année 2024 est passée incroyablement vite... Nous vous donnons rendez-vous en 2025, pour de nouveaux essais et duels, des nouveautés, de l'actu, du business, du sport, etc !