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Y A MA GARANTIE 5 ANS
le 8 janvier 2025
Yamaha porte à cinq ans sa garantie moto et scooter
Yamaha se met aux "diapasons" de ses concurrents japonais avec une garantie portée à cinq ans pièces et main d'oeuvre sur ses motos et scooters à compter du 1er janvier 2025. Cette extension en partie supportée par les succursales s'applique uniquement sur les modèles 2025.
Les derniers essais MNC
![Essai Z900 2025 : Kawasaki met à jour son best-zeller !
Constamment attaquée, souvent copiée, jamais égalée : la dynastie des Z "maxi-mid-size" se perpétue en 2025 à travers une Z900 subtilement mise à jour : son 4-cylindres passe Euro5+, son électronique s'affine, sa partie-cycle se renforce, son look s'affirme, ses tarifs évoluent… Essai !](https://www.moto-net.com/sites/default/files/essai-z900-2025-kawasaki_s.jpg "Essai Z900 2025 : Kawasaki met à jour son best-zeller !
Constamment attaquée, souvent copiée, jamais égalée : la dynastie des Z "maxi-mid-size" se perpétue en 2025 à travers une Z900 subtilement mise à jour : son 4-cylindres passe Euro5+, son électronique s'affine, sa partie-cycle se renforce, son look s'affirme, ses tarifs évoluent… Essai !")
Essai Z900 2025 : Kawasaki met à jour son best-zeller !
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Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 : notre essai complet en vidéo
Moto-Net.Com brave les éléments pour dompter les 183 ch de la nouvelle Speed Triple 1200 RS sur le circuit et les routes de Portimao, entre averses et soleil ! Le roadster Triumph est-elle la Reine du Sport (RS) ? Réponses dans notre essai vidéo.
Essai Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 : super bike !
La nouvelle Speed Triple 1200 RS 2025 renoue avec sa philosophie originelle de roadster à grosses sensations, tout en faisant 3-pattes de velours malgré ses 183 ch et ses composants dignes d'une Hypersport. Une super bike moto, mais à quel prix…
Roadster
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Yamaha R9 2025 : notre essai complet en vidéo
Plus de dix ans… C'est le temps qu'il a fallu attendre pour que Yamaha lance sa sportive à moteur CP3, celui des MT-09, Tracer 9 et XSR900 (GP !). Hélas, le mauvais temps s'est invité à la présentation presse officielle de la R9, limitant notre roulage à deux sessions sur circuit sec. MNC n'est toutefois pas revenu les gants vides : essai complet !
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