Toute l'actualité HONDA

3 mars 2006 - Présentée au Mondial de Paris en septembre dernier, la CBF 1000 intrigue car la ligne, la partie cycle et la philosophie paisibles du nouveau roadster semi caréné de Honda tranchent avec le bloc-moteur de la CBR1000RR qui l'équipe... Ange ou démon ?

2 mars 2006 - Les Honda Days auront lieu les 11 et 12 mars sur le circuit d'Alès et les 29 et 30 avril sur le circuit Bugatti du Mans. L'occasion d'essayer l'ensemble de la gamme et de s'initier à l'ABS, à la conduite de quads ou au pilotage sportif.

2 mars 2006 - Les utilisateurs de la Deauville veulent toujours plus de polyvalence : pour les satisfaire, Honda a décidé de peaufiner sa petite GT avec 10 chevaux et 10 litres de plus, ainsi qu'un nouveau design pour une même partie cycle. Présentation.

1er mars 2006 - Afin de concurrencer les Suzuki Burgman 400 et Yamaha Majesty 400, Honda lance son propre scooter de moyenne cylindrée : le Silver Wing 400, un maxiscooter qui se veut avant tout "confortable et luxueux". Premier contact.

17 janvier 2006 - Avec une baisse de 7% en 125 et une hausse de 4,8% en grosses cylindrées, Honda semble marquer une pause. Et pour cause : une refonte de la stratégie est en cours chez le N°1 mondial qui ne connaît plus qu'un seul mot d'ordre : qualité !

11 janvier 2006 - Honda rappelle ses VT750C et CA modèle 2005 et 2006 pour un remplacement des commodos de guidon droit et gauche pouvant causer une coupure électrique, ainsi que les quads TRX450 pour un problème de ressort de verrouillage de la marche arrière.

21 décembre 2005 - Après la Coupe Kawa, c'est au tour de Honda d'annoncer son programme pour la saison 2006 de la French Cup, qui a remplacé l'an dernier la Hornet 600 pour la rageuse CBR. De quoi créer des vocations, voire des champions !

5 décembre 2005 - Honda profite du salon de Bologne pour lancer le scooter PS125i. Le numéro un mondial compte sur ce nouveau venu pour épauler le Panthéon et le SH125i, qui peinent à concurrencer le Yamaha Majesty et autres Piaggio X8 et X9...

13 octobre 2005 - Suivant sa mission de formation de l'élite française, la FFM crée un nouveau team qui s'alignera en GP 125 dès la saison prochaine. Et c'est le jeune Mike Di Meglio qui devra fonder les bases de cette ambitieuse entreprise...