Zarco chez KTM : Yamaha n'a pas dit son dernier mot...

@V72: la nouvelle mode, c'est 3 mandats "maxi" LOL ... A force de tirer sur la corde, les pilotes risquent de se retrouver avec des contrats d'un an et basta

Le problème pour Zarco sera que Valentino Rossi disposera d'une équipe satellite Yamaha VR46 en moto GP. Cordialement. Jean-François Quinet

..Pour E. de Seynes !!...Yam/Europe ! (500 millions de consos pétés de tunes mais qui achètent des BM GS) sang bleu...particule ! comme les diplomates !...ou journalistes en poste, ou détachés ...dans des contrée lointaines ...je serai moins diplomate !! ....FTG!.... Eric t'as complétement raté le 1er acte !! ....joues la comme tous les french politicards depuis ( et avec Pompidou!) à nous vendre des lendemains qui chantent !!....quand les jours présents !.. schlinguent tellement la lose que ça te .....pue au nez !!...(dixit ma grand mère !)....VA CAGARE !!!....beau parleur !....... à pédigrée !

BIEN SÛR qu'il n'a pas tort V72 !!! et pourquoi le "Z" n'irait pas ..."insuffler"...."perfuser" ...."innonder" de pur talent "d'attaccante" !!... instinctif , ultra adaptable et donc majeur et incontestable ! de la même veine qu'1 Marquez (petite merde qui pète + haut que son derche à 1.0m du sol !) ....la maison orange ??...faut-il qu'il accroche un titre de CDM avant ???....ALORS LÀ.....faudrait être drôlement con, une fois titré, pour aller faire du dév' chez trucmuch.... ?? (Jurisprudence Lorenzo !)....ce que bien des amateurs "français" aussi légitimes que moi et même bien plus, considèrent comme une régression....moi (pourtant rien ni personne !) je le considère comme un acte excessivement courageux !!....BOURRÉ d'enseignement(sssss) précieux comme AUCUNS pour la suite de sa carrière !!! 2 ans pour un mec qui "ENTAME" sa 2ième saison......c'est "quasi" RIEN !! ...les jeunes pousses....(putain ça me fait rigoler !!) sorties du Moto2 et encore "vivantes" sont ...LUI, justement ! et Marquez ! ( cette petite mer.....etc) puis ....PERSONNE !!...et DEPUIS personne !...OUVREZ LES Z'YEUX !!..merde ! je suis tout seul !?? les ex. SBK et tutti quanti.....OU-BLI-ÉS....perdus dans les couloirs du talent...rattrapés et dépassés par le "don" qu'ils n'ont PAS....même "scénar" depuis 2010 !!...on a enterré Bradl, Espar. le jeune, Rabat (!) Morbidelli le dernier....peine... montre peu !....et qui va croire à une "révolution" 2.0 ou 3.0 dans les jeunes "talents" de dans 2 z'ans !??...le seul "jeune talent" qui a tout défoncé c'est Marquez (cette petite...) et on reverra le même...dans 10 ans !...pas avant ! Zarco a l'avenir radieux devant lui...et il est même magnifique l'avenir si lui, et Katoche arrivent à accrocher des top5 ou mieux en 2020......tous les teams usines le voudront...et Fellon ne saura plus quoi raconter....mais je pense qu'il se paiera ENCORE le culot de dire "c'est mon choix" !!!! (comme cette émission de M....à la télé !)

Là, t'as pas tort V72 ! Et je suis persuadé qu'à ce jeu là, Marquez ne serait pas le plus handicapé par un changement de monture ! Et ce serait même fichtrement intéressant de le voir sur la Ducati ! Mais bon, c'est utopique car c'est devenu un trop gros business pour que les teams jouent à la roulette russe .

Le résumé............en fait pour certains un pilote qui a du Talent devrait tjrs aller chez Yam ou Honda ? et finalement pourquoi? et si un vrai pilote irait comme son pilotage tout au feeling...........moi aussi j'apprécie MM........en fait j'aime tous ces gamins qui ont du talent en gros...........mais pourquoi 1 vrai pilote ne serait-il pas celui qui ne passerait pas sa vie dans la même usine ? un règlement qui dirait 4 ans Max consécutif dans la même écurie, ce serait ça la compét !!!! se montrer de quoi on est capable sur une autre machine.......V

Eric de Seynes !?,,.....en des temps antédiluviens, un géant absolu ! un type unique, le moine guerrier de YAMAHA FRANCE...résumé en 3 lettres mais majuscules ! JCO.....n'a jamais pu avoir de vraies 500 usines pour Pons et Sarron......

C'est vrai que Zarco sur la M1, c'eut été un aboutissement naturel; mais on sait tous pourquoi cela ne s'est pas fait......et en ce qui me concerne, je trouve ça très dommage, voir nul......

Voilà, les qualifs ont parlé : Z devant les Yam et Suzuki factory, qu'il fasse cela jusqu'à la fin de l'année et ca sera parfait, il confirmera son talent, 2019/2020 sera une autre histoire, et Fellon n'est pas Pernate !!! Bravo a Pedro pour son courage mais 20 tours ca sera long avec son poigné abimé, un podium serait déjà une belle récompense pour lui

Alors Yam motors cie, il fait mal au cul le petit frenchie...n'est ce pas....surtout qu'encore il est en première ligne et les ténors des bleus sont loin derrière....ahah, fallait se réveiller avant et aligner la tunes....

https://video.eurosport.fr/moto/grand-prix-d-espagne/2018/video-laurent-fellon-balance-rossi-il-a-bloque-toutes-les-routes-de-zarco-chez-yamaha_vid1086387/video.shtml

Bon ! Je préfère le voir sur une KTM qui a une bonne marge pour devenir plus performante. Les gros sous de la marque de boisson énergétique devraient l'y aider, que sur le tréteau rouge de Bologne qu'il faut quinze ans d'apprentissage pour la faire tourner car 27+15 ça fait 42 balais et là on voit que la gagne c'est fini depuis un bon moment... :-b De toute façon cela n'a jamais été envisagé tellement c'est évident. Alors aux Autrichiens à affûter leur brêle pour qu'elle fende l'air tel le rasoir du barbier taille le poil du barbu... :-D

Allez lire l'interview de Felon, qui accuse Rossi d'avoir fait fermer toutes les portes Yamaha à Zarco. Rossi est devenu une marque car question performance il est bel et bien sur la phase descendante. J'ai critiqué Marquez en 2015 et me rend compte qu'en fait Rossi est pire et a entrainé Yamaha dans son sillage.

Arrête avec le team neuneu Gépé, même pour 2 ans, si il y a une M1 d'usine, une vraie dedans, tu verras les postulants.... faire la queue ! et bien des surprises !

Emile, tournes ta langue dix fois dans ta bouche avant de dire n'importe quoi ! Où est le mauvais choix de Zarco ? Il n'avait pas le choix ! Si le choix de rester satellite pendant deux ans de plus avec le team neuneu qui va assurer l'intérim avant de se faire lourder par Rossi, qui lui a déjà ses pilotes sous le manteau ! D'accord avec QDO, que Johann ne se pose plus de question et qu'il prenne le pognon, il le mérite largement ! Les pistes Honda ou Yam sont bloquées et ce n'est pas de son fait !

Je crois que Zarco voulait une moto et un contrat Factory !...sinon il restait Tech3 sur une Ktm-usine, dés lors, le choix était maigre...Honda ne lâchera pas Pédro et il n'est pas espagnol donc pas Repsol/compatible, Ducati gardera Lorenzo (veut-il partir ?) qui comme Rossi mangera froid pendant 2 ans! restait Suz...mais Iannone commence ENFIN à "rendre (c'est le mot !) des services" et Rins est à sa place, il suffit qu'il ne chute plus! le choix, à mon avis, et au-delà de ce mercato saoulant de spéculations, c'était Ktm/Tech3 ou Ktm/solo. Pour la Yam M1 de Rossi, faut vraiment être totalement amnésique et aveugle pour penser que Zarco pèse quoi que ce soit dans la balance face à Rossi ! Pour la suite, si il réussit disons pas trop mal, c'est bon, les jeunes du Moto2 depuis 8 ans que ça existe, ils sont OÙ ?? ....à part Marquez et lui ! Et si au passage le Z se prend un bon pactole....c'est bien mérité, quand on sait ce que palpe Vinales, Rossi et d'autre(s) qu'il a tous battu et plus d'une fois !

Johann ne se pose pas les bonnes questions ! La vrai question que je me pose , c'est que ferait Marquez sur la Ducat de Dovi ? J'ai la réponse mais vous allez encore dire que j'ai les yeux tout ébouriffés !

je suis un peu comme CIRE42, vous faîtes des évaluations sur les années à venir !!!! mais les choses changent tellement vite, que ce soit en pilote ou en moto ou les deux, on parle de 2020 avec des points d'interrogation partout pour 2018, voyons ce qu'il fera, ya pas de doute que c'est un doué et un bon johan, mais le problème c'est qu'il y a beaucoup de bons en moto GP ou autres, quand on voit ce que fait Bagnaia et d'autres aussi en moto 2 difficiles de savoir ce qu'il se passera, ca n'empêche pas de penser et d'extrapoler !!! Rossi est loin d'être ridicule et sa carrière et son aura lui permette de construire lui même sa ssortie, d'autres c'est le contraire !!!! du côté de DUCATI par exemple

3 ans en moto gp c'est très court et très long à la fois. La vérité d'un jour n'est pas celle de toujours. A mon avis le train sera passé en 2021 et les jeunes pousses qui arrivent du moto 2 se seront installés...Mir , Alex Marquez, Bagnaia, et autres Fenati...etc...Vous cassez le vieux, encore, mais il n'est forcément le plus manchot du team usine du haut de ses 39 piges. Et puis si Yamaha à choisit la monaie, Zarco également non? KTM c'est pas un choix sportifn c'est un choix financier point barre. Alors bonne chance à lui mais en 2019 il devrait tout de même disparaître un peu des radars...

Pas d'accord, Johann ne tournera jamais le page Yamaha, contrairement a ce qu'il vient de faire a Suzuki.Je suis certain qu'il pense revenir chez Yamaha des que le vieux va se tirer (avec Jarvis, le collabo de Rossi). Il va prendre ses tunes chez Ktm et essayer de faire évoluer au mieux cette moto, ce qui montera encore plus sa 'cote' (et son prix) sur le marché pour 2021, va juste falloir qu'il garde sa motivation, mais Fellon est là pour cela, comme il l'a toujours fait depuis le début de carrière de Johann, un sacré couple ces deux-là. l'association de deux talents, le 1er revenant a Johann quand même, c'est lui qui visse la poignée de droite mais libéré dans sa tête par le talent de Fellon pour gérer le reste, Je suis persuadé que nous reverrons Johann sur une Yamaha factory dans 3 ans, et ca va se confirmer avec le matos que Yam va lui fournir pour 2018, la décision doit être prise en haut lieux, finit les 500 trs en moins, ca sera la preuve de Yamaha de vouloir récupérer Johann parmi eux, et Johann, champion du monde sur la Ktm, je n'y crois pas malgré tout son talent, et même Marquez ne pourrait y arriver je pense, alors Gazzzz Johann avec la Yam cette année, la 3ème ou 4ème place au général en fin d'année serait parfait, pas oublier que Crutch a une Honda 'usine' et qu'il n'est pas manchot, voir très rapide mais pas régulié heureusement pour Johann.

Si Yam voulait le garder, ils n'avaient qu'a lui proposer un contrat Factory. Zarco est potentiellement un futur champion du monde sur une machine d'usine alors que Rossi est juste là pour l'image et l'argent qu'il apporte. Bref, le choix de Yam est clair, j'espère que Johann va tourner définitivement la page Yamaha.

Si il s'accroche, si il bosse dur comme il l'a déjà fait, sans perdre l'espoir, le moral, la gniac et cette simplicité il fera bouillonner d'enfer les esprits et le creuset chez Ktm...et forcément ça marchera ! qques top5 en 2020, ou mieux et personne ne dira que c'est la moto !... fin de contrat, juste 30 ans, très rapide, pige la technique, dur au mal...en voila un candidat plaqué or, pour la M1 du Vecchio ou n'importe quelle moto...d'usine !