Nouveautés 2015 : Moto Guzzi California 1400 Touring SE, Eldorado et Audace

@ Riri ..."On part "en brioche" ! Le pire c'est qu'on sait qu'on va dans le mur , mais on y va en chantant"... N'oublions pas que l'emblème de la France est le coq !!! Si si, le gallinacé qui fait cocorico debout sur son tas de fumier....Bon pour ce qui est de ces nouveautés, je rejoins le premier post, à savoir qu'entre les V7 remaniées et ces Calif 1400 on tourne un peu autour du pot. Et cela reste soit des niches soit des tarifs élitistes....

Reste à deviner combien de temps encore , Piaggio va soutenir à bout de bras ce mort en sursis . Perso je trouve qu'il y a trop de marques qui n'ont rien a faire dans l'univers moto , mais le problème c'est que les groupes Européens ont de plus en plus de mal à lutter contre le dumping des marques asiatiques , coréennes et chinoises en particulier . Adossées à de grands groupes , ces marques perdent de l'argent dans le 2 roues à l'exportation , mais s'en fichent car elles sont fortement bénéficiaires dans les voitures , camions , matériels agricoles ou électroniques . Pendant ce temps , à chaque fois qu'un scooter de marque disons Ho Chi Mo par exemple est vendu en Europe , c'est un scooter Peugeot qui ne se vend pas . Et contre ça , on ne peut rien faire , sauf mettre des barrières douanières et des taux de taxes faisant fuir ce genre de produits . Remarquez , vu qu'on a plus du tout d'industrie motocycliste et bientôt plus d'usines produisant des voitures en France ( voir l'inauguration ce mois-ci de l'usine Renault de Tanger )...je me demande pourquoi on se prive !

Oui Tony on oublie , mais je n'oublie pas qu'on a fabriqué des motos de course extraordinaires comme la 500 Peugeot de Grand Prix 1913 distribution par cascade de pignons , 4soupapes par cylindre , double arbre à came en tète et j'en passe ! On a fabriqué des Facel-Véga , des voitures de grand Prix et on est encore capables de gagner de Rallyes avec des champions comme Sébastien Loeb . ( et Citroen ) Tant que les politiques cracheront sur l'initiative privée , tant que l'entreprise qui pourtant fournit des emplois et ramène des taxes à l'Etat sera vilipendée , tant que l'Etat achètera à l'étranger ce que nous pourrions produire nous mêmes , nous serons à la remorque des nations . Après avoir brillé de Mille Feux la France produit autant de Lumière qu'une bougie . Triste constat !

Bon, on oublie :))

Excellent, Riri,tu a. Cela dit, il faudrait être sacrément pervers ou humoriste -ou les deux- pour être fier de fabriquer des scenic 7 places; ça fait longtepms qu'on ne fait plus de Delahaye 135 Soutchic eiur ^retry

C'est Tonycosworth qui a la solution : Il n'y a rien à comprendre et ça je ne l'avais pas compris !.....Merci Tony ! Effectivement comme le pense Guzz.V2 , je crois que si le groupe Piaggio n'était pas là pour soutenir la marque à bout de bras ..........l'affaire Moto-Guzzi serait pliée depuis longtemps ! Quel dommage ! Mais une fois de plus cette marque transalpine est-elle supportée par les pouvoirs publics Italiens qui ramassent la TVA , les cotisations sur les emplois de l'usine ?......... etc.....Toute cette chaine "alimentaire" qui fait qu'un pays "fonctionne"......... Les Voxan en France n'étaient pas si mauvaises que ça puisque j'en vois encore rouler.........Pendant que l'usine coulait faute de trésorerie , l'Etat Français achetait des BMW et des Yamaha......... Aux Etats Unis les "cops" roulent en Harley , pas en BMW que je sache .......Mais si je vois sur les produits Américains la mention : " Proudly made in USA "...........je n'ai jamais vu la mention "Fièrement fabriqué en France"...........Mais c'est peut-être , peut-être dis-je , parce qu'on est pas fiers de nous , pas fiers des produits qu'on fabrique, pas fiers de nos résultats commerciaux............la descente aux enfers en quelque sorte . Mais comme on n'est pas fiers de nos hommes politiques , on est sans doute fiers de rien . Pendant ce temps là Claudia Schiffer vante le Made in Germany pour son Opel ( wir leben Autos ) , VW vante la qualité Allemande avec "das Auto" et les sièges de relaxation qualité allemande Himolla envahissent nos écrans !.....On part "en brioche" ! Le pire c'est qu'on sait qu'on va dans le mur , mais on y va en chantant . Ce qui nous console c'est que certains de nos voisins font pareil !......Aujourd'hui 5ème puissance mondiale , on sera 6ème en 2015 , même les Anglais nous rattrapent !

Réponse à RIRI. Je viens d'avoir partiellement la réponse à ta question cet après-midi. je me suis donc rendu chez le concessionnaire Moto Guzzi oh pardon! Harley Davidson... de Lyon. Devant le magasin pas moins de 30 Harley étaient là, entrain de faire bronzer leurs chromes. Seule, une 1400 California posait tranquillement au bout du parking moto comme oubliée. Cette belle italienne semblait défier à elle seule la meute américaine. Combien de temps encore allait-elle tenir ? Après avoir poussé la porte du "temple américain", mes yeux ne pouvaient que constater ce communautarisme venu de l'autre côté de l'atlantique. Du groupe Piaggio dont Guzzi doit peut-être sa survie, trônaient dans le hall d'entrée quelques scoots que quelques gamins admiraient. Tout au fond de cette belle vitrine, je pu enfin voir celle que je voulais découvrir. Vois-tu Riri, si je ne voulais pas vendre ces modèles, j’agirai exactement de la même façon. Vas comprendre ce qui ce trame sous le casque de ces concessionnaires, si ce n'est l'amour du porte feuilles d'autrui. Grand V à tous

Déclinaisons indispensables quand on a un tel joyau à la base (la california). D'ailleurs on pourrait même envisager des déclinaisons personnalisées à l'infini. Celles-là sont déjà fort réussies. Espérons que nous verrons de plus en plus de Guzzi sur les routes, car je trouve que c'est une marque (un concept?) qui devrait revenir en force aujourd'hui.

Assez d'accord avec Riri, vu la qualité des Guzzi actuelles on ne comprend pas pourquoi cela ne se répercute pas dans les chiffres de vente surtout que maintenant la fiabilité des Bm est très discutée et en plus de mon point de vue elles sont moches! J'ai vu une calif la semaine dernière, la classe! Là tu as une bécane qui montre que tu n'es pas un suiveur et que tu n'achètes pas un statut social! Reste un bémol le prix mais les Bm aussi sont chères

Le tout noir mat à tout va ,malheureusement très tendance, commence par me sortir par les yeux , dommage car cette déclinaison (l'Audace) est superbe autrement .

J'ai compris que tu n'avais pas compris qu'il n'y avait rien à comprendre :))

949 Moto-Guzzi vendues en 2013 ( chiffres Moto- Net ).........Une centaine de 1400 California en 2013 font partie du lot....... Pas de quoi se taper sur le ventre ! Combien de 1400 California vendues en 2014 ? Allez , encore 2 mois à attendre pour avoir la réponse . Je ne comprend pas pourquoi personne n'achète cette superbe bécane , alors que les motards se ruent sur les 1200 GS BMW . J'aimerais qu'on m'explique !

C'est ce qui est écrit Banditcox : "et ses combinés amortisseurs dont les ressorts ne sont pas dissimulés par des caches, à l'instar de la version Custom". Pas de caches à l'arrière donc, comme sur la Custom.

Une erreur dans votre article , la calif Custom n'a pas de cache sur son combiné d'amortisseurs , c'est les caches de fourches qui ont disparus . Bien vu Guzzi pour les commandes reculés , je vais en montées sur la mienne :-) et les couvres culasses en noir , moins d'entretien et trés jolis.

De plus en plus sympa cette California .

Même ci ca tourne toujours autour du pot , ce sont des motos superbes et de grandes qualités . ( 3 Guzzi pour moi ) FORZA MOTO GUZZI