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Paris, le 28 juin 2012

Moto GP : Ducati offre un guidon officiel à Crutchlow

Ce n'est pas un secret : en 2013, Cal Crutchlow ambitionne une moto officielle pour se mêler d'encore plus près à la lutte pour le titre en MotoGP. Mais si beaucoup le voient faire équipe avec Lorenzo chez Yamaha, Ducati pourrait souffler le talentueux pilote britannique au blason d'Iwata !

Commentaires

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je pense que si cal signe chez ducat se sera uniquement en sachant que son futur n'est pas chez yam ou honda les bons pilotes ne se presse pas pour piloté la rouge je pense que pour un bon nombres de pilote allez chez ducati c'est le choix de la dernière chance en proto c'est tout quand au depart de rossi ou hayden comme on dit un mal pour un bien je pense que pour l'un comme pour l'autre c'est peut être l'occasion de rebondire ailleur ( se qui n'est pas évident ) mais dans tout les cas vu les performance de cette moto tout juste bonne à cotoyer les crt il n'on rien à perdre ,domage que suzuki ou kawa ne revienne pas car un rossi,ou hayden sur l'une ou l'autre aurai peut être fait des étincelles
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Si on regarde les "performances" on se demande pourquoi ce serait à Hayden et non à Rossi de laisser son guidon. D'accord après 30% de la saison Hayden est 9° et Rossi 6°, ce qui correspond à un écart de 9pts. Cependant si on regarde les temps en course, Hayden n'a passé que 40s de plus que Rossi sur les pistes. Si on tient compte de son pb de puce, l'écart devient presque nul. L'an dernier Rossi était clairement devant, cette année c'est casiment l'inverse. Si on prend en compte les aspects poitiques tout devient évidemment possible. Mais même sous cet angle, je ne suis pas certain que l'intérêt de Ducati soit de garder Rossi.
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j'ai du mal a croire qu'il fasse mieux que hayden et son pilotage ne ressemble pas a celui de stoner. je ne nie pas ses qualités de pilote mais bon ducati est en retard et risque de voir son nombre d'équipe satellite se diminuer fortement, preuve de leur manque de compétivité.

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