Les gants de moto pourraient devenir rapidement obligatoires

Je suis contre toute forme d obligation et surtout par des gens qui ne font rien dans la concertation....soit....mais comment certains peuvent contester la necessite d etre equipe ??? je travaille dans la chirurgie réparatrice et je vois tellement de choses terribles qui pourraient et DEVRAIENT etre atténuées par un bon équipement .....depuis mon accident (1 en 23 ans de moto) certains de mes amis motards se sont équipes .....d autres non....ils restent bien plus fragiles...apres....le gros crash ne pardonne pas c est sûr.

"Il s'agirait de la "première étape" d'une progression dans le port d'équipements de protection, dont les étapes suivantes pourraient successivement concerner :" cela concernerait en fait que les + de 125cm3. Eh bien voilà qui va relancer cette faible cylindrée et décourager les candidats au GC. La tendance va s'inverser au détriment des GC et des motos de +125 en particulier. Allez zou tous en 125! vive la liberté! jusqu'au jour où on va nous obliger à rouler équipé en vélo, ben oui c'est aussi dangereux le vélo. Ce qui me fait sourire jaune c'est le distingo moto scooter cyclo. "..donc leurs besoins objectifs de protection, mais aussi leurs psychologies.." attention z'ont mis des psys dans leur groupe de travail, c'est du sérieux. Il a quoi le préfet, euh voyons un scoot 125? gagné!

Fred t'as raison, moi je m'en fout de cette loi a la con, je roule jamais sans mes gants.......de boxe,de caoutchouc,de cachemire.....

tu vois Hopkins, au lieu de te rejouir du fait que tu avais tes gants, et que l'Etat envisage de les rendre obligatoire, tu ferais mieux de te demander pourquoi il ne fait rien pour que les automobilistes arretent de couper la route des motards. Reduire la gravité des accidents, c'est bien, mais eviter les accidents, c'est mieux. Au fait, ton equipement, il est NF machinchose? Sinon, gare aux pv's...

Jean Némar,tu aurais plutot du dire "Hopkins, je veux pas être désagréable, mais ne parle pas de ce que tu ne connais pas". Car que ce soit pour l'Allemagne, où le port d'equipement n'est nullement obligatoire, ou pour la baisse des tués, qui a eu lieu largement avant la mise en place des radars, il a tout faux.

Hopkins, je veux pas être désagréable, mais on croirait entendre la propagande de la DSCR...

Les allemands sont plus intelligents....ils imposent des protections mais appliquent une TVA limitée .....la sensibilisation c est du pipeau ...,et si la vitesse et les accidents ont baisse c est uniquement dû aux radars....mais bon pour certains la liberté c est avoir tous les droits du moment que c est la collectivité qui casque.....

C'est très drôle : qui aurait l'idée de bêcher son jardin sans gants de jardinage ? Jean déduit que les motards en sont probablement restés au stade du bac à sable. On espère de tout coeur que ces individus grandissent un peu.

Mais ou est passé pays de la liberté ???????? Si je envie de me viandé c'est mon problème, merde. oui je sais on va dire que ça coute cher à la sécurité social ... dans c cas il faut piquer les fumeur ( comme moi ) les sidaiqu ( capote ça existe ) les retraités (malades et tros vieux ) . lâchés nous les bascet avec vos penser unique à deux balle.

Moi, ce qui me consterne, Hopkins, c'est que des motards justifient et réclament des obligations. Ca fait des années qu'on réclame une TVA à taux réduit sur les équipements de sécurité. Silence radio. La sécurité routière a-t-elle au moins communiqué sur le sujet, a-t-elle fait le centième de ce qu'elle fait sur la vitesse (7 nouveaux spots? Que dalle ! Et maintenant, on vient nous parler coût, obligation et sanction ?! M.rde !

beaucoup de bruit pour pas grand chose , n'importe quel motard sait qu'il faut ce protéger avec un equipement minimum , casque , blouson , gants , de toute maniére on les portent deja .A part les trous du cul qui frime a la plage ou devant le bistro du coin en claquettes et short , mais c'est une minorité , heureusement , mais c'est a cause d'eux qu'il y a ces loies débiles .

Jean Nemar ta réponse me consterne......sache qu il existe des équipements d été qui allient les "qualites" de respirabilite, confort et protection même si a 30 degrés il fait quand même un peu chaud! De plus je roulais a 70 km.h sur une route limite a 90.....et que le véhicule m a tout simplement coupe la route sans que j ai le temps d effleurer les freins. Alors n écrit pas de bêtises sans savoir !!! Fabrice Caselli a tout dit et.Jean Nemar reste dans la contestation primaire....

@ Fabrice. T'as pas compris. Relis bien l'extrait. La logique, c'est d'imposer les gants, parce qu'ils sont aujourd'hui majoritairement portés. ;-) Sur le fond, tu m'expliques à quoi ça sert de rendre obligatoire un truc que tout le monde porte ? Ou alors, c'est juste pour dire : "chef, chef, on a fait quelque chose" ? Un peu comme le brassard, quoi. Une obligation inutile, mais qu'on a prise parce que le pouvoir exigeait des mesures... J'espère qu'on ne fera pas la même erreur qu'avec le brassard et je compte bien sur la sagesse des responsables de la commission 2-roues pour se cantonner à de l'incitation.

Dis-moi, Hopkins, si tu n'avais pas eu aussi chaud avec ton équipement "de qualité", tu aurais peut- être roulé moins vite (pour avoir de la fraicheur) ou tu aurais peut-être été plus vigilant (à 30 degrés, harnaché comme un cosmonaute, c'est limite insolation, non ?) et finalement, tu l'aurais peut-etre évité la caisse ?? Bon, sinon, à qui la faute si le bon sens est aussi peu partagé ? Tu as vu combien de spots de la sécurité routière pour sensibiliser les usagers au port des équipements ?... Donc, avant de légiférer, si on commençait par le commencement ?

Bin voila... C'est toujours le même discours de "liberté".... Eh les gars réveillez-vous. S'ils veulent légiférer, c'est justement parce que certains d'entre nous ne comprennent pas que c'est en se protégeant efficacement qu'on évite de faire monter les statistiques accidentologiques. C'est bien de mettre 15000 euros dans une bécane si on n'est pas capable de se payer l'équipement qui va avec. Suzuki avait fait une bonne opération en offrant la dorsale. C'est vrai que ce serait pas mal de trouver un élément incitatif du genre baisse de l'assurance, remises sur les équipements (ne parlons pas de la baisse de la TVA). De toute façon, si on est un peu responsable, on s'équipe, qu'il fasse beau, chaud, froid ou qu'il pleuve. C'est vrai qu'il n'est en revanche pas normal de faire une différence entre les scootéristes et les motards. Sinon, y a une autre solution (plus polémique celle-là), c'est de ne pas rembourser les frais médicaux pour ceux qui ne sont pas équipés!!! sur ce, je vous laisse débattre!!!

J ai pas attendu qu on m oblige a rouler équipe pour le faire....ça me parait etre du bon sens....et quand j ai tape une voiture qui m a coupe la route en Juin 2012 par 30 degrés, je me suis félicite de limiter les dégâts grace a mon équipement complet et de qualité.....même si j avais un peu chaud.....quand le bon sens est aussi peu partagé alors malheureusement le législateur prend le relais....et impose les choses...les soldes et opérations commerciales percutantes sont suffisamment nombreuses pour que chacun s équipe a budget raisonnable...l airbag par contre c est encore beaucoup trop cher !!!

pour faire simple les gants c'est bien,mais les sangsues au bords des routes et à bercy Y E N A M A R R E

toutes ces justifications pour nous annoncer que,maintenant que les motards de la république sont enfin correctement équipé,et qu'il faut faire tourner le commerce notre porte monnaie va saigner. l'état va se servir sur le bord des routes et chez les accessoiristes.bien sûr c'est bon pour notre santé,mais à bien y regarder le tabac tue directement +/_ 60000 personnes par an, les accidents domestiques,la came,les accidents du travail,l'usage d'outils portatifs et tondeuse made in c'est pas cher qui t'électrocute,les peintures au plomb,l'ajout d'agent de sapidité de colorants et l'excès de sucre dans la bouffe...etc etc.et pourtant on était 3 milliards en 1970 et plus de 7 milliards à fin 2012. il nous aura fallu des millénaires pour atteindre le chiffre de 1970 et seulement 40 années pour multiplier la population mondiale par 2,3 ?? au fait les cyclistes faudra aussi penser à les équiper et également les verbaliser et les vttiste et ceux qui font du skate,du kite surf de la planche au milieu des requins,ceux qui continuent à baiser sans capuchons tout ca pour dire qu'il suffit de d'ajuster la couverture de prise en charge au taux d'équipement et au port ou non des équipements. au lieu de ça on fait bosser des dizaines de gugus derrière des pc pour nous annoncer de nouvelles sucées. on stigmatise une minorité,on généralise t on pompe le plus grand nombre d'utilisateurs réputés vilains et rebels . au fait à quand le contrôle technique de tous les conducteurs? le tracker embarqué sur les voitures de la fonction publique?le controle des gammas gt ?? .

Et attention, qui dit EPI, dit normes. On est bien loin de l'exemple belge qui demande de circuler "couvert" sans autre exigence. Pas sûr que nos gants actuels répondent aux futures normes. Donc achat obligatoire pour être en règle. En Belgique, la contrepartie de cette obligation, c'était l'accord pour l'interfile. C'est le même "chantage" qui a été à l'oeuvre en France, mais dans des conditions apparemment bien plus drastiques : on risque d'avoir un peu d'interfile pour beaucoup d'EPI !

encore des obligations !!!§§§§ F'rai mieux de baisser les prix des équipements et tout le monde en aurait....

@ Klonk. De toutes façons, si j'ai bien compris l'article, le scootard ne ressemblera jamais au motard, puisque le rapport Guyot est moins exigeant avec lui qu'avec le motard. Blouson léger pour le scootard, pas d'airbag, et équipement imposé, oui, mais... plus tard. Je ne savais pas qu'on risquait moins sa vie sur un GP Gilera à 110 km/h que sur un Honda 250 à la même vitesse.

On vit dans un pays magnifique. des cranes d'oeufs se réunissent, palabrent, pondent des études etc j'en passe et des meilleures pour nous pondre une fois de plus une obligation, des fois que par hasard on roulerait sans gants. d'abord je pense qu'il y a des problèmes plus important et qu'une bonne fois pour toute il ne soit pas fait l'amalgame : motard/cyclomoteur/scooter. mais là je rêve!

Ce qui me navre c'est d'avoir encore à expliquer à des adultes que porter un casque, une veste, des bottes et des gants c'est le minimum syndical. Je suis le premier à critiquer les technocrates qui prennent des mesures parfois à la con, mais à l'autre bout de la chaîne le citoyen ne fait pas le minimum et il se montre souvent de mauvaise foi. Je ne rentre pas dans le débat de la carotte et du bâton, ou de la liberté contre l'arbitraire. Vive le bon sens commun.

@Jean Némar +1. On peut passer aussi par la com. J'aime beaucoup le coté gore de la pub québécoise. Toutefois, il faut garder à l'esprit que le cadre en scoot ne veut pas ressembler à Rossi ou Biaggi en arrivant au bureau le matin. Du coup la partie droite de l'image ne me parait pas adaptée. On peut aussi demander aux forces de l'ordre d'être exemplaires ex : les gendarmes en chemisette l'été. L'idée d'impliquer les assureurs me parait bonne. V à tous.

Très bien vu, Fred !

@ Sapeurad. C'est sûr qu'après le brassard, même une plume dans le cul, ça ferait une mesure intelligente. Moi, j'aimerais juste que la sécurité routière ne fonctionne pas en mode binaire : je fais rien pendant dix ans, et la onzième année, je me réveille et j'impose tout et n'importe quoi à tout le monde...

Ben écoute, pour une fois qu'on nous oblige à porter quelque chose d'utile...

Et euh, sinon, si on faisait des campagnes de prévention ? Comment ça, la sécurité routière ne sait pas ce que c'est, la prévention ? Mais, si, c'est le truc où on vient causer dans le poste pour dire que c'est pas bien de rouler sans gants ? Et en faire notamment pour les scootéristes et les cyclomotoristes, si ce que dit le rapport est vrai ! C'est pas justement parce que depuis plus de 10 ans, rien n'a été fait dans le domaine de la prévention, qu'on a aujourd'hui cette situation pour cette population qui est venue récemment au deux-roue ??? Hein, messieurs les ronds de cuir de la sécurité routière ???

"le contrôle du respect de cette obligation est très aisé". Sans commentaire ! Au fait, combien de points pour la sanction ?