Les gants de moto pourraient devenir rapidement obligatoires

HervéB1 conserve tous ses posts! Pour la postérité? Parce-que celui-là, s'il me dit qq chose, ne me paraît pas si fûté, en tous cas loin du niveau de "ce" Monsieur Jaquot qui se démène réellement, lui, pour la sécurité des 2-roues. Ce texte est un cadre, destiné à des gens qui comprennent ce qui est écrit.

Relisez ce lien, sur la nomination de ce Mr Jackot (Patrick-Jacquot-preside-la-commission-2-roues-du-CNSR) http://www.moto-net.com/actualites-motos-B5610-Sécurité-routière-Patrick-Jacquot-preside-la-commission-2-roues-du-CNSR.html Voici ce que j’avais écrit : Hervé B.1, le 03/01/13 à 10:49: Avant d'aplaudir la nomination de ce Mr Jackot lisait plutôt ce qu'il propose dans ces 7 mesures phares qui lui ont valu tant d'honneur et de nomination : 1. La création d’un véritable continuum éducatif, dès le plus jeune âge, de l’école jusqu’aux formations post-permis. 2. Mieux former les conducteurs de 2-roues à moteur à l’analyse des situations à risque 3. Former les automobilistes à la détection des 2-roues dans le trafic, en intégrant à la formation de base au permis de conduire automobile l’initiation à la conduite d’un 2-roues. 4. Créer un véritable décompte officiel du parc roulant 2-roues à moteur, pour mettre un terme aux batailles de chiffres. 5 – Mettre en place un véritable suivi des autos et motos écoles. 6 – Créer l’équité entre usagers. 7 – Prendre en compte la fragilité des 2-roues dans l’infrastructure, en intégrant la sécurité des 2-roues dans le cahier des charges obligatoire de tout nouvel équipement routier ou mobilier urbain Pas de quoi fouetter un chat ... des évidences --- loin des préoccupations des motards de base --- mais en plein, dans le blablabla des politiques

@ Fred. On peut inverser aussi. Les motards ont un casque, pourquoi pas les automobilistes ? (C'est un des arguments de la FUBicy pour retoquer le casque obligatoire à vélo : les traumatismes craniens sont plus importants chez les piétons et automobilistes accidentés que chez les cyclistes...)

+1 Dafyduc. Et pour mettre des chiffres dans tes cases : tabac et alcool, c'est 100 000 morts par an.

Allez, encore des obligations imposées sous couvert de sécurité -par nos énarques bien pensants-.......et à quel coût .!! Question : si l'équipement mini est indispensable ( donc casques + gants + blousons + bottes + ???) pourquoi les assurances ne l impossent pas et ne démandent pas de justificatif à la souscription du contrat - donc avant l accident !- ????? Question : Faudra t il porter une armure pour profiter de sa passion ? Question : s agit il d une émième tentative motophobe pour décourager l usage de la moto, par la contrainte budgetaire? mais aussi de confort ??? Motard depuis 25 ans, j ai rarement vu de pilote moto sans gants ou blouson , à part tjs les même crétins sur la côte d'Azur..... Par contre en cyclo ou scoot c'est autre chose, et là le rôle des parents pour les premiers -qui pleurent aprés mais ne contrôle rien avant l 'accident - est primordial.... Quant à ceux qui par équivalence de permis ou pour éviter les contraintes de circulation, passe de 4 à 2 roues, c'est à la formation que revient l obligation d'expliquer que la protection c'est l évidence........ La contrainte , c'est l 'apparition de normes trés couteuses, et l'obligation de changer l'équipement détenu- même si efficasse mais pas à la norme- . Qui plus est, aucun cuir, air bag ou autres ne sauvera un corps frappant un obstacle fixe à 90km/H..... Toute la question est de ne pas aggraver le risque "naturellement" présent...et que les énarques ayatollah de la sécurité veuilles bien nous laisser vivre en paix avec notre passion..... Aujourd hui avec 3500 tués /an, battage et la sensibilité médiatiques sont mille fois plus exasserbés qu'il y 30 ans, où nous étions à plus de 13000 tués.....question de rentrées fiscales avant tout, et d'objectif à atteindre (- de 3000 T/an). alors si on peux éradiquer les motards "mauvais élèves" et esprits libres ......... A comparer aux ignorés, oubliés, passés sous silence : 10000 morts annuels par suicide, aux 10000 par maladie contractées à l'hôpital , aux 10000 dues aux accidents domestiques, XXXXX dus aux drogues légales ( tabac + alcool),XXXX à la mal bouffe alimentaire ............ DONC UN PEU DE MODERATION ET DE RAISON, ....ET FOUTEZ NOUS LA PAIX !

JFC21, pour compléter ce que dit Jean Némar, on peut pousser plus loin ton raisonnement de "On a imposé la ceinture de sécurité pourquoi ne pas imposer les équipements de protection". Les automobilistes ont un CT, pourquoi pas nous? Et les voitures subissent des crash tests, pourquoi pas nous? Ce serait en plus une bonne occasion pour interdire la moto, c'est dangereux et ça coute cher à la société.

@ JFC. "Les accidents ont un coût élevé pour la société et la société paye avec nos cotisations sociales, impôts et autres taxes." Si on doit mettre des interdictions sur tout ce qui coute cher à la sécu, on n'est pas sorti de l'auberge !

A moins que ce soit un comportement du type : "tout pour ma gueule" : puisque je suis couvert, j'en ai rien à foutre de l'obligation, et je veux que tout le monde fasse comme moi ?...

@ Nielda et à ceux qui veulent l'obligation (si j'ai bien compris pour les autres, car eux sont toujours couverts). Vous n'avez pas attendu l'obligation pour vous couvrir correctement. Vous y avez été incité, vous en avez pris conscience, vous avez eu une formation (notamment permis), votre assureur vous en a parlé, vos copains vous en ont parlé, votre concessionnaire aussi etc... Pourquoi voulez-vous refuser la même chose à ceux qui sont venus plus tardivement que vous au deux-roues, qui n'ont pas été bien informé pour le moment, et les forcer d'emblée à subir une obligation alors que l'incitation marche tout aussi bien. Vous en êtes la preuve vivante !

Je pense tout simplement que ceux qui roulent comme moi du 1 janvier au 31 décembre , pluie froid etc......... Ne se pose pas la question sur leur équipement obligatoire ou pas .Ma passion c est rouler peu importe si parfois je ressemble à un cosmonaute, mes sensations n ont jamais été diminuées par un équipement adapte . À vous tous : bon équipement pour que la passion de la moto ne s arrête pas brusquement ...........

Je dirai que c'est normal,en cas de glissade,on y laisse notre peau !!! Le bitume est quand même une formidable râpe !!! donc pourquoi pas obligatoire !!! De toute façon,je ne sors jamais sans!

Bon, quel cercle vertueux! Je roule en bécane depuis une quarantaines d'années, je m'équipe quand je prends la route, bien sûr. Mais quand l'été je vais chercher le pain à 50 à l'heure, d'autant plus peinard que je suis en baskets, là où je serais (au moins...) à 80 en temps normal, mon risque diminue certainement, même sans équipements. Et je peux fort bien rouler à 30 en tongs avec un risque nul (oui, je peux toujours me prendre une caisse dans les tibias gna gna). Non mais quoi, vous vous voyez aller du camping à la plage avec votre blouson dorsale + lombaires, vos gants motos, le pantalon cuir et les bottes (c'est ça, l'équipement sécurité)? Vous voulez vraiment qu'on vous verbalise avec retrait de points bien sûr pour vous déplacer relax? Qu'on limite cette obligation alors aux autoroutes et nationales SVP.

On a imposé la ceinture de sécurité pourquoi ne pas imposer les équipements de protection ! Les accidents ont un coût élevé pour la société et la société paye avec nos cotisations sociales, impôts et autres taxes. Maintenant il est sûr que pour l'usager les équipement sont aussi un coût mais il faut savoir ce qu'on veut ! Celui qui laisse la peau des ses fesses par terre parce qu'il n'a pas voulu investir pour se protéger, doit assumer et payer et pas faire payer les autres !

Bon. On rend le bouzin obligatoire, et hop ! On est sûr que les prix s'envolent histoire de faire des marges ? Sinon, pourquoi ne pas faire de la prévention histoire que motards et automobilistes se respectent un brin ? Impensable au monde du TPMG (Tout Pour Ma Gueule). La différence étant qu'un motard incivil, ça énerve, un caisseux incivil, ça tue, en étant exonéré par la sagesse populaire. Vite, une émission sur la boîte à cons sur le thème "motards : ces délinquants de la route". D'ailleurs, je suis sûr que celui qui m'a sciemment coupé la route l'autre jour (il ne pouvait pas ne pas m'avoir vu) était d'accord !

De toute façon nos politiques nous pondent des lois inutiles pour justifier leur place. Pour les gants comme la ceinture de sécu, chacun devrait prendre ses responsabilités. Apres le mec qui se meule les mains sur le bitume , qu'il ne vienne pas se plaindre , mais que le gouvernement arrêt de nous faire c.... Ah si la france marchait à coup de référindum!!!

Pourquoi, vous roulez sans gants en moto? Depuis le temps que je roule, il ne m'est jamais venu à l'dée de ne pas mettre de protections. MDR

Salut à tous; Bon j'ai pas tout lu les commentaire mais mon idée c'est que c'est pas le pire que nos incapables nous ont pondu. Donc pourquoi pas mais à ce moment qu'ils suppriment la TVA sur les gants pour encourager tout le monde à investir. peut etre une idée pour la FFMC... V

Haaaaa le vilain débat sur les équipements... en vous lisant les Mecs, ben il y a plein de bon sens dans tout ce que vous écrivez, si si j'vous assure ! ... Il serait anormal de rendre le port d'équipement obligatoire bien que beaucoup d'extrémistes en ce sens le souhaite. Pourquoi ne pas faire comme avec l'éthylotest, inciter ! De grâce, laissons les personnes qui souhaitent rouler avec l'équipement minimum le faire librement, qui serions nous, seriez vous pour imposer l'inverse ??? S'il y avait une once de sensibilité à la sécurité et à la santé des gens dans ce monde, bien des responsables ou non se seraient penchés sur l'interdiction d'utiliser les véhicules diesel, interdire les filtres à particules qui engendrent nombre de maladies respiratoires voire plus ( étude à l'appui!), interdirait l'emploi des insecticides, pesticides, lutterait pour des énergies propres et recyclables, sanctionnerait les laboratoires vendeurs de poisons .... et j'en passe. Des millions de morts chaque année à cause de tout cela, des millions de personnes atteintes de maladies inguérissables et qui souffrent dans leurs chaires et que fait on ? Ben rien, on consomme comme des porcs et on regarde les "autres" crever. Chuis pô écolo les mecs chuis responsable, du moins j'essaie à mon petit niveau et vous ? V

Je n'ai pas attendu que la prévention vienne m 'expliquer ce qui est bon ou pas pour moi..je l'ai compris seula ssez tot et tant mieux.Mon fils motard depuis 1a en 125 a pu bénéficier de mon vecu, de mes conseils enfin bref detre sensibilisé tres tot au fait qu'il fallait se protéger à moto..c'est simple et plein de bon sens et j'ai la satisfaction de le voir partir à chaque fois avec casque blouson et gants..ah oui petit bémol qd meme ila bien compris que ses chevilels etaient fragiles en cas de chute mais bon la paire de bottes c 'est pas ca sauf si un jour Footlocker propose des bottes Nike ou Adidas en 48 car autre souçi les fabricants n'ont pas encore tous intégré que nos jeunes ne font plus dans le 43 fillette donc une offre assez pauvre

Un cabriolet ça peut faire des tonneaux......mets quand même un casque......au fait ta tenue sur piste c est quoi ???bol et t shirt ?

Étant motard depuis 1976 et ayant roulé en casque type bol et tee shirt pour moi le bonheur en moto c'est ça et pas un scaphandre . Sur mon casque il n'y a pas écrit mouton . J'en ai raz le cul qu'on veuillent me dicter ce que je doit faire et ce que je doit porter et j'em.....de ceux a qui ça plait pas . De ce fait je vais donc arrêter la moto car je suis dégoûté . Je garde juste un 10R pour aller pister et je vais vendre mon 12R pour acheter un cabriolet ..... Sans casque , sans ganrs ni quoi que ce soit et ainsi j'aurai moins chaud qu'en moto en cuir . Bon courage a tout ceux qui veullent tellement de cuir mais que je ne croise jamais l'hivers . Bonne route d'un vieux motard dégouté !!!!!

Nielda, il est au normes ton equipement? tu as une dorsale (une vraie, pas une en mousse)? Tes vetements sont coqués?

v72 tu peux la refaire en français SVP ?

Les radars ça marchent uniquement parce que sa te coûte du pognon et des points, et que lorsque tu vas rentrer a la maison, ta vieille va te faire le trou du cul plus large que la porte de Versailles ,alors si tu roules tout pénard grosse kikette, c'est pour ça et c'est tout ,viens voir par chez moi des voitures de sport passer a la frontière italienne a plus de 200kmh vers la France ,la ou toi,pauvre petit padawan, tu vas faire du 90kmh et donc c'est là que tu comprends vite que la seule chose qui est interdite en France c'est de se faire prendre............. VVVVV au milliardaires bandes de veinards!!

Comme disait Pierre Dac il est interdit d'interdire, et en l'occurrence d'obliger... Je suis en admiration devant tous ces motards parfaitement équipés à chaque sortie. Ce n'est pas mon cas, dois-je payer pour ça?

54 commentaires et pratiquement autant de "pignouses". Le rapport du préfet fait précisément le distingo entre les motards, et les autres (motards urbains, scootéristes et cyclomotoristes), ce que réclament, à juste titre, la plupart d'entre tous (il n' y qu'à relire tous les commentaires à ce sujet qui pullulent sur ce site depuis des années). Il faudra m'expliquer maintenant en quoi il a tord. Par ailleurs, cette mesure s'adresse donc en priorité aux "autres", pas à vous les motards qui êtes bien équipé. On peut être vigilant sur certains points, mais de là à réagir négativement et systématiquement sur toutes les mesures à l'étude, ça n'a plus de sens. Je vous invite à relire l'article et notamment le deuxième encadré. Cette mesure me parait juste, n'en déplaise à vous.

@ Taiwann. Si tu ne vois pas où est le problème (les problèmes, car il y en a plusieurs en réalité), relis patiemment les commentaires précédant le tien, et tu finiras par voir la lumière...

je ne vois pas ou est le probleme ca fait bien longtemps que casque, gant , veste , botte devrait etre obligatoire !! ou celui qui decide de rouler short tee shirt ne serait pas couvert en cas d'accident point ! tu joues tu assumes !

OK FRED.......bonne route......

HOPKINS,je t'invite à relire ma réponse de 15h04, notamment les 2 premieres phrases. Et pour te repondre, oui, je suis tombé 2 fois (je suis gourmand...), et à chaque fois, comme à chaque fois que je roule, j'avais mon equipement complet. Pas parce que j'y etais obligé, mais parce que JE l'avais décidé. Rendre l'equipement obligatoire, ça conduira juste les motards à s'equiper à minima, au lieu de chercher à avoir le meilleur.

Ok on garde tout comme maintenant...et que tous les irresponsables continuent a remplir les hôpitaux .......moi la râpe a fromage je ne veux la voir que dans ma cuisine.....bonne route a tous......

Parlons en de l'assurance Hopkins, qu'adviendra t-il des indemnisations?.. selon qu'on était équipé ou pas assez équipé. On va cocher des cases (gants) (chaussures) (haut) (bas), homologué ou non homologué, année d'homologation, et tout cela à l'avenant...

Jean Nemar, René et Fred.....avez vous déjà mange le goudron ? Avez vous déjà vu ce que cela fait .....j ai plein de photos pour qui veut savoir.....rabat joie le Hopkins ??? Non ....juste responsable.....mais c est comme les assurances....il faut etre sinistre pour en apprecier et comprendre l utilité......D accord quand même avec J Nemar sur les neo conducteurs 2 roues scooters....aux concessionnaires de sensibiliser et faire des pacqkages sécurité pour ne pas se contenter de vendre juste un scooter de +.........

"décourager en définitive ce moyen de locomotion, d'ailleurs je me la pose déjà cette dernière question... " Je partage tes craintes, René. Tu sais que quand on a voulu interdire les grosses cylindrées, certains ont tout de suite compris l'avantage d'une vignette couteuse ! Et à l'époque, déjà, c'était les mêmes arguments : la moto, c'est dangereux, il faut agir etc... Ca doit rappeler des souvenirs à certains d'entre nous... Là, c'est un peu pareil, entre le coût d'un côté, et la pénibilité (qui ira forcément croissante) des normes et des contraintes vestimentaires, on risque de dégouter pas mal de gens du 2-roues. En tout cas de la moto et des grosses cylindrées, pour lesquelles les contraintes vestimentaires seront, comme on le voit bien, plus fortes que pour les autres catégories...

"Si tous le monde était intelligent, valide, tranquille, raisonnable et modéré, c'est sûr, y'aurait pas besoin! C'est pas le cas pour tout le monde, la preuve". Raisonnement à deux balles, tu disais ?!...

Personne n'est contre le fait de s'équiper Mistral, mais la moindre obligation d'équipement en matière de 2RM est lourde de conséquences comme l'ont très bien précisé JeanNémar et Fred entre autres. Je pense que les gens que ça ne gêne pas, ce sont les motards qui ne sortent pas leur moto tous les jours ou bien les retraités qui n'ont pas de trajets répétés à faire dans la journée comme lorsqu'on travaille. Je trouve que ce que propose la Belgique n'est pas mal, et que c'est inutile de pousser le bouchon plus loin que ces quelques règles simples du reste faciles à comprendre. Il vaut mieux un texte simple comme celui-là qui encouragera les motards à faire naturellement plus que des règles détaillées trop compliquées ne servant qu'à taxer davantage les honnêtes citoyens et à décourager en définitive ce moyen de locomotion, d'ailleurs je me la pose déjà cette dernière question...

j'aime bien la comparaison entre le mec qui roule sans gants et celui qui roule bourré. C'est vrai que le fait de ne pas porter de gants, ça tue entre 600 et 800 personnes par an...

Encore et toujours les mêmes discussions et les mêmes arguments à deux balles. Tu m'étonnes que les mecs y z'imposent des lois. Les gens ont gueulé pareil quand y z'ont imposé la ceinture de sécurité dans les bagnoles, interdit ces putains de pare buffles (vachement utiles en villes, y'a plein de buffles, c'est archi connu), limitations de vitesses, alcoolémie, stupéfiants et j'en passe? Si tous le monde était intelligent, valide, tranquille, raisonnable et modéré, c'est sûr, y'aurait pas besoin! C'est pas le cas pour tout le monde, la preuve. @ Hopkins: Hopkins comme John Hopkins Hospital?

j'aime bien le raisonnement de Terminator 974 : "je suis assez betes pour rouler sans mes bottes, donc faut qu'on emmerde tout le monde avec une obligation". Tiens, ça me rappelle les ethylos, ou pour soit disant lutter contre l'alcool au volant, on va en imposer à tous les conducteurs, meme si qui sont raisonnables.

HOPKINS, on n'a jamais dit que c'etait pas de la connerie de pas rouler équipé. Juste qu'on est contre une obligation, qui entrainera des pv, et une derive vers toujours plus d'equipement obligatoire, avec des normes toujours plus draconiennes. Un jour, pour rouler en moto, on vous imposera 2 roues en plus (pour plus de stabilité) et une carrosserie, pour plus de protection.

@ Gé1372. Ce n'est pas une chemise manche longue. Le texte rendant obligatoire les équipements est le suivant : « Les conducteurs et les passagers des motocyclettes portent des gants, une veste à manches longues et un pantalon ou une combinaison ainsi que des bottes ou des bottillons qui protègent les chevilles. » Et quiconque a chuté avec un blouson couvrant ou bras nus sait faire la différence, crois-moi. Sauf évidemment, si le blouson est en nylon, auquel cas, il vaut mieux en effet chuter bras nus... ;-) @ Klonk : la culture n'est pas innée, on pourrait en dire beaucoup là-dessus, si on ne craignait pas d'ajouter des propos philosophiques à nos discussions pragmatiques ! ;-)

@Jean Némar, je ne pense pas que la formation soit la seule raison du meilleur équipement des motards, je pencherai plutôt pour une question de culture. Clairement je suis contre une obligation quelconque qui aboutirai à des normes. Je descends de moto pour monter à cheval, ben je change tout paske ma veste, mes bottes, mon casque, mon pantalon, mon airbag ne sont pas homologués équitation. Bon cela dit y'a moins de flics au bord des chemins forestiers. V à tous.

"On est bien loin de l'exemple belge qui demande de circuler "couvert" sans autre exigence..." Autre forme de connerie...sans plus..! Une chemise "manches longues et fermées" plutôt qu'une "manches courtes"..! Quand le jeune va au tas avec pareil "équipement", faudra me démontrer la différence avec la manche courte..? Nos politiciens belges ne sont pas meilleurs que chez vous. Par contre pour l'inter-file et le parking sur le trotoir, laissons leur qu'ils ont bien fait les choses. Pour le reste, ne parlons pas de nos routes...nos "pistes" devrait-on dire..!! En scooter ou en moto : équipement "blindé" très conseillé..!!

Tiens à propos de sécurité routière et de couts. Je dois avoir un problème de calculette. Car partant des chiffres blessés graves et légers 2RM (1,7 milliards), et sachant que les accidents 2RM représentent 25 % du total, ça nous ferait un cout total de 6,8 milliards d'euros. On est loin des 25 milliards affichés pour le cout de l'insécurité routière, non ?

Pour les quelques partisans de l'obligation, heureusement minoritaires, je voudrais attirer leur attention sur un élément qui a son importance. Tous les équipements dont on parle devront être aux normes, homologués moto. Donc, le super blouson de cuir renforcé, plus efficace que le "blouson léger", mais non homologué EPI : PV. Les chaussures de randonnées plus résistantes que des baskets TCX, mais non homologuées moto : PV. Le blouson dans lequel vous aurez oublié de mettre la dorsale pour aller chercher le pain : PV. De même, ces normes seraient actuellement en cours de révision, donc il est plus que probable, que tôt ou tard, tout votre équipement sera à renouveler. Par ailleurs, il faut voir que si on commence à mettre le doigt dans l'obligation, on va jusqu'au bout. Et ça peut aller très vite (mon pronostic, c'est 3-4 ans maxi). Et jusqu'au bout, c'est : air-bag obligatoire ! J'espère que vous aurez la cohérence de ne pas ensuite venir vous plaindre ici parce qu'un flic aura été vous chercher des noises, que l'Etat a tout fait pour vous dissuader de la moto, et qu'il y aurait sans doute des choses plus utiles à faire pour améliorer la sécurité routière...

Le rapport est assez clair - et tout le monde le reconnait ici : les motards sont bien équipés. Ce qui prouve que nous n'avons pas eu besoin d'une quelconque obligation pour le faire. Le problème viendrait plutôt des cyclos et des petits scoots. Pourquoi ? Parce que leurs conducteurs sont venus au deux-roues sans formation (donc sans information sur le sujet) : la formation 125 est obligatoire depuis 4-5 ans seulement ; la formation cyclo depuis une quinzaine d'années. Le rapport reconnaît par ailleurs la réelle vertu de l'incitation et de l'information, puisque c'est par ce biais qu'il propose de faire monter le taux d'équipements. Je ne perçois l'obligation finale que comme un syndrome bien français, très porté sur la répression, que ce soit dans ce domaine ou dans d'autres. Aucun autre pays n'est à ma connaissance en passe d'aller aussi loin dans ces obligations.

Hof, de toute maniere on a pas attendu leur loi pour s'équiper nan ? perso j'ai déjà quasiment tout (casque, oui oui je roule avec un casque !!, dorsale, gant, blouson...) Apres ca sera une excuse pour aligner toujours plus. Et quid des prix des équipements ? Casque, blouson, bottes, gants, dorsale en admettant que l'on prenne de l'entrée de gamme (genre le truc qui vaut pas cher mais on est équipé ! et si on tombe ca servira pas a grand chose...) y'en a quand meme pour minimum 600€. Et laissez moi rire quand ils disent que les gants coutent peu cher ! je les invites a aller en acheter ! une bonne paire a plus de 150€pour l'hiver, ou juste pour avoir un gant de qualité en cuir.... bien dsl mais moi je trouves pas ca "peu cher"

Quand je lis les commentaires de certains, je me dis que nous sommes bien un peuple de gaulois, indisciplinés, râleurs, de mauvaise fois etc. les pouvoirs public peuvent continuer à nous jeter de la poudre aux yeux et nous faire croire à la semaine des 4 jeudis, on gobera tout.

faut quand même savoir qu'il y en a encore qui croient qu'il faut mettre les gants en moto pour se protéger du froid... alors, la communication, oui, la prévention, bien sûr, mais des fois, ça a ses limites ! à 100 % pour cette mesure !

je trouve que c'est une très bonne proposition. j'approuve totalement. je pense que tous les équipements qui touchent à la sécurité devraient devenir obligatoires, à savoir veste équipée des protections, gants, chaussures adaptées, protection dorsale. J'ai fait un accident récemment et je n'avais pas enfilé mes chaussures de motard car il faisait chaud. J'ai été blessé au pied et ç'aurait pu être évité.