Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GUERRE ÉCONOMIQUE EUROPE/USA
Paris, le 30 janvier 2017

La moto européenne, victime collatérale de la guerre du boeuf aux hormones ?

Depuis l'élection de Donald Trump à la tête des Etats-Unis, l'administration américaine ravive la guerre du boeuf aux hormones qui oppose les USA à l'Europe depuis près de 20 ans... Avec une victime collatérale inattendue : la moto européenne ! Explications.

Commentaires

Retour à l'article
, le 6 mars 2017 à 01h02
Pas de commentaires après ceux que j'ai pu lire..., juste ça: - " la guerre fratricide entre l’administration Trump et les factions les plus puissantes de l’État profond sera plus qu’infernale" http://lesakerfrancophone.fr/le-marais-contre-attaque - "Il y a pourtant des idiots pour croire la propagande de l’aristocratie (et qui méconnaissent même un concept aussi basique que l’« État profond » ou l’« aristocratie »)." http://lesakerfrancophone.fr/laristocratie-trompe-le-public-au-sujet-de-letat-profond Bonus: https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89tat_profond
46QDO, le 6 février 2017 à 22h51
Le "beddoe" ...mondialisé !!...Tssss......même #Hamon !!.... en a pété un joint !
fred, le 3 février 2017 à 00h58
mdr, beddoe qui nous présente son site comme une référence : http://tempsreel.nouvelobs.com/rue89/rue89-internet/20160101.RUE7577/charlie-hebdo-qui-sont-ces-sites-qui-vous-parlent-de-complot.html#pointun. Un site de merde aux mains de des tarés de Civitas, quelle référence!
beddoe, le 2 février 2017 à 15h31
un véritable article de presse pas une vidéo à la c.n !
beddoe, le 2 février 2017 à 15h30
Doido et les autres mondialisés, un article sur ceux qui nous gouvernent et leurs objectifs... http://www.medias-presse.info/francois-fillon-et-le-club-bilderberg/64801/
gk, le 2 février 2017 à 11h25
Nos dirigeants européens et français vont peut être redécouvrir qu'il y a en Europe une économie du 2roues sur laquelle il serait temps d'arrêter de cogner...
46QDO, le 31 janvier 2017 à 19h21
Oui V72...pour l'instant !! ça risque même de durer, comme y'a pas de couilles en Europe !...mais à terme les Triumphs seront taxées comme des brèles japonaises !
V72, le 31 janvier 2017 à 18h24
Le rosbeef ............la taupe des states ...........prendre le brexit et garder les avantages de l'union européennes ........sisisi ils le font.........V
Mumu, le 31 janvier 2017 à 17h14
Ont en a rien a faire, la France ne fabrique plus de motos, perso j'adore ce mec, je pense qu'il va remettre le monde a sa place !
beddoe, le 31 janvier 2017 à 13h43
mon pauvre doido...c'est pas son peuple qui l'ejectera il vient de voter pour lui sur ce programme !!! ne t'en déplaise...si ejection il y a , ce sera la CIA qui lui inventera une histoire bien pourrave que tous les mecs et gonzesses d'en ton genre, feront mines de croire.....
beddoe, le 31 janvier 2017 à 13h29
surtaxons les Harley....y en a qui connaissent rien à l'Europe....nous avons vendu notre âme depuis belle lurette à la mondialisation, nous ...
ludo51, le 31 janvier 2017 à 11h44
Surtaxons à mort les Harley ......
barth62, le 31 janvier 2017 à 07h42
On garde nos motos européenne et qu'on leur laisse leurs motos. De toute façon y'a d'autres marchés émergeant comme la Chine ou l'Inde...
46QDO, le 30 janvier 2017 à 20h45
Il ne peut pas être mauvais !!!......il a une perruque JAUNE !!! Il ne veut pas se fâcher avec les rosbif brexiteurs et leurs Triumph, mère Thérésa... MAY en revient !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net