La FIM organise son 5ème Symposium sur les cours de conduite moto

Ayant passé le permis moto il y a 30 ans à l'armée, je suis effaré de la manière dont se déroule cet apprentissage + permis aujourd'hui. Il faut absolument apprendre d'abord en tout terrain, de manière à bien comprendre ce qui se passe dans toute circonstance et surtout être tombé plusieurs fois en TT pour sentir, par la suite, le comportement d'une moto plus lourde et acquérir ainsi les bons réflexes. Pas seulement être capable de passer entre des plots!!! Aprés la conduite en TT, il faut aller sur piste pour connaître les réactions à grande vitesse. Enfin conduire dans le flot de circulation pour en détecter tous les pièges!! Nous sommes loin en France d'un tel programme. On se contente de limitations de puissances (pourquoi pas poids/puissance)qui privilégie les motos légères qui, à mon sens, sont plus délicates à piloter. Aladin