La FFMC conteste les chiffres officiels sur l'allumage des feux le jour

Au vu de ce que je vois dans ma région, je confirme le peu de participation des automobilistes aux feux de jour par bonne visibilité, estimation perso à vue de nez: 1 sur 20 au maxi par grand soleil jusqu'à 2 sur 10 par temps gris ou un peu couvert. Par contre je constate un proportion inquiétante de feux mal régles, donc gênants, de véhicules borgnes de l' avant ou de l'arrière, bien plus des 1% relevés par quelqu'un d'autre, une épidémie sur les véhicules utilitaires. C'est vraiment la cata de voir un nombre non négligeables d'antibrouillards allumés de jour en l'absence totale de brouillard, et même en agglomération ! De plus je commence à en avoir ras le bol de voir détournés les panneaux d'affichage lumineux pour faire passer le mensonge officiel des feux de jour. Avant ces panneaux donnaient des infos utiles du genre "bouchon", circulation fluide; et sur autoroute le rappel de la distance de sécurité.

Formation? Vous avez dit formation? Duex fois dans la même journée j'ai croisé la m^me auto-école, y'avait que la mono dedans. Et vous savez ce qu'elle faisait (les deux fois...)? Et ben elle était au téléphone la connasse (blonde...)! Je suis pas macho ni blondophobe mais là c'est vraiment su foutage de gueule... et en plus j'habite au Mans alors rien qu'à la sécurité des motards, ils y sont assez sensibilisés. Alors et si avant de former les futurs conducteurs, on formait correctement les formateurs? J'arrête pas de me poser la question du rôle de l'état dans l'éducation de ces citoyens... Allez, V à tous et toutes (même les blondes tiens!)

J'en ai été très étonné, mais je confirme les écrits des copains du SUD, la consigne d'allumer les codes, dans l'Hérault, n'est absolument PAS DU TOUT suivie, sur route, autoroute ou agglomération. Je ne suis pas régionaliste, mais ici, le temps est très clair 320 jours par an, pas comme en Suède ou en Allemagne. Il est incohérent de généraliser cette soit-disant règle de sécurité qui n'en est pas une. A part pour ceux qui vendraient du carburant... CIAO

Et si, au lieu de mettre plein de trucs et bidules électroniques dans les autos, on installait un bon conducteur à la place du chauffeur habituel de la voiture, ça créerait de l'emploi et l'affaire serait réglée. ;-) Que celui qui n'a jamais planté son PC me jette la première pierre, la confiance au "tout technique, tout électronique" est une pure connerie. Et ceux qui croient que tout le monde sans exception peut, sait et doit conduire sont de doux rèveurs. Aux autres qui pensent que les fédérations de tous bords vont régler les problèmes, je dirais que cela ne fait que d'augmenter le saucissonnage de la société et que le mal est à arracher à la racine C'està dire, pendant les élections. Choisissez un gars (ou une fille) qui VOUS représente et pas celui dont vous savez pertinement qu'il ne roule pas pour vous mais pour ses commanditaires. J'en veux pour preuve la manière méprisante et dédaigneuse avec laquelle les représentants de la Fédération Française des Motards en Colère a été virée de chez de Robien.

Tout à fait d'accord avec les chiffres de la FFMC. J'habite entre Nice et Monaco et dire que 1% des voitures allument leurs feux de croisement en plein jour serait un "gros mensonge" : Pas 1 sur 100 en plein jour!Sachant que cette mesure fait consommer 1% de carburant en plus ,que cela sollicite davantage l'alternateur , le circuit électrique et la batterie , je ne vois pas du tout ou est l'intéret de la chose , les inconvénients dépassant largement les avantages espérés . Tout cela c'est du bla-bla comme d'habitude .... Au fait depuis l'histoire de la Vel-Satis et du Magnum 500 , tous les deux de chez Renault , nous n'entendons plus notre vénéré Ministre des Transports recommander aux constructeurs d'automobiles le montage obligatoire et de série du limiteur de vitesse ! Peut-ètre eut-il mieux valu insister sur le montage de série et sans supplément de prix d'un allumage automatique des feux de croisement dès que la luminosité devient trop faible ? Mais celà est une autre histoire .....

Mr Derobien a été eblouie par les feux de jour !!! Il fallait lire 4,4% et pas 44% mr DeRobien !!! Adherons tous ensemble à la FFMC c'est la seule maniere de nous faire entendre ! Raler , discuter ... , c'est bien mais agir c'est mieux ! ;-)

Réponse à Eric ravenne. Tout à fait d'accord. Mois aussi, à 50 ans et motard au quotidien, je suis révolté par la démagogie de nos gouvernants et la logique liberticide et dé-responsabilisante des français. Pour la première fois, je me suis inscrit à la FFMMC en espérant ainsi qu'un contre pouvoir s'installera. Et je participe aux manifs. Faire quelque chose plutôt que de céder à le désespérance.

Et n'oublions pas qu'avec les feux allumés, les appels de phares sont beaucoup moins efficaces. Usagers de la route, debout contre les inventeurs de la tirelire répressive liberticide. Il y a 200 ans, on en a pendu pour moins que çà...

Ce qui me parait fou, c'est que lorsque les conditions nécessitent les feux (pluie, brouillard, nuit...), si j'en crois les chiffres des uns et des autres, on est très loin de 100%.

Yves: Avec 7 500 km à Moto dans l'année, tu ne roules pas.... je viens d'en torpiller 8 000 en deux mois sur deux machines différentes ( 55 000 en 2004, et je n'ai pas de 4 Roues)... J'ai lu quelque part: Ajouter des lampes de couleur sur les motos. Heuuuuuuuu il me semble qu'enj coût de design et developpement, ca revient moins cher sur les caisses... l'ajout de deux mini optiques de couleur, ou même de deux ampoules logées dans chaque optique avant est très faisable... L'avantage de cette mesure (bidon), depuis que l'allumage des contribuables a commençé, j'ai du dire à environ 50 caisseux que leurs feux arrières et/ou feux stops avaient un probleme, facile d'argumenter pour le non allumage en leur annonçant que c'est 100Euros le défaut d'éclairage, ils éteignent et "paniqués" certains m'ont même dit: "Merci beaucoup je vais les faire vérifier au plus vite"... (Sans compter l'image des motards réhaussée :-D ) Bonne route a toutes et tous ceux qui roulent en ces temps frisquets... Appel et V ! Pascal.

Z'avez tout faux: si les chiffres des phares sont haut , mr securité routière dira : z'avez vu le fait de les allumer à diminué les nacccidents, j'avais raison ... si les chifrres sont bas : Mr Securité routiere dira : z'avez vu le fait que 1 % des zoutos ont allumé les feux à fait diminuer les zaccidents , donc j'avais raison... Si les accidents ont augmenté : Mr Securité routière dira : Z'avez vu , c'est parce que les feux sont restés eteints que ca a augmenté, voyez bien , j'avais raison... héhé et la FFFMC l'a inzebab... j'ai pas raison....???? Whahahahahahah ! trop comique...

de mon cote je trouve que c'est une bonne recommandation : j'ai remarqué que tous ceux qui roulent avec les phares allumés en plein jour sont generalement les conducteurs les plus dangereux... en effet, c'est toujours ceux qui doubelent sans clignotants ni regarder dans leur retro ou alors pilent pour tourner changer de direction ou ne laissent pas passer les pietons sur les passages cloutes... bref c'est presque un gyrophare a cons ! et en plus ils le mettent sans qu'on leur impose ! c'est beau comme methode ^_^ en haute savoie, y'a en gros que les touristes qui ont les feux allumés... c'est marrant !

Allumer les codes en voiture connerie: le ministere de l'environnement pleure aprés le réchauffement de la planete ainsi que la pollution. les codes allumé = sur consommation de carburant pour nos voitures mais surtout une habitude de l'inatention de l'automobiliste de fait que tout le monde roule allumé donc gros dangé pour nous. faut-il roulé échappement libre pour qu'il fasse attention?

je roule en moto et je roule aussi en urgence(samu) je ne trouve pas que 44% des aoto allument leurs feux je suis dans le nord de la france ou le temps favorise l'allumage des "lanternes" le gouvernement nous ment il faudrait peut etre passer a la vitesse surperieur avant qu'il ne soit trpo tard bon V a tous

Outre le fait que peu de conducteurs de quatre roues allument leurs feux de croisement (c'est aussi un constat évident dans le nord), il arrive même que certains n'acceptent plus de le faire quand cela s'avère utile (pluie, neige, brouillard! J'ai entendu certains (de plus en plus!)conducteurs exprimer leur "ras le bol" devant les dispositions autoritaires prises de plus en plus systématiquement par ce "gouvernement" qui semble avoir oublié le sens élémentaire de la démocratie?! Sommes nous de simples tirelires à exploiter ou pouvons nous DECIDER du monde dans lequel nous VOULONS vivre? La répression abusive et outrancière a aussi pour conséquence de semer la prise de concience et à partir de là, la révolte n'est peut être plus bien loin?! Et ça c'est tant mieux!J'ai choisi de faire de la moto, il y a très longtemps, aussi parceque c'est l'expression de ma liberté et de mon refus de concéder à la "normalité" bêleuse dont le monde occidental crêve!! Eric.

(Je conduit des motos depuis 20 ans dans le 06). Je trouve sincerement que la FFMC perd son temps et de ca crédibilité au sujet de l'allumage des feux... Les Manifestations FFMC sont pourtants tres bien organisé et j apprecie leur demarche, mais je pense qu'ils sont a cote de la plaque... En moto rien ne remplace la vigilance avec ou sans feux Ce sujet est sans interet. les sujets: bande blanche, rails de securité, ... sembles bequcoup plus recevable et credible

il faurais que l'etat s'occupe de vrai problemes, et de pas avoir le chic pour sans crées la ou il n'y en a pas besoin.que l'on laisse cette idée absurde de vouloir faire allumer les feux de route sur les automobiliste,ou va ton!!! c'est a ce demander a quoi peuve bien penssé certain ministre!! pauvre france pauvre de nous !!!! que laisse tranquille les motards qui ne demande rien a personne sauf a ce que l'on fasse attention a eux sur les route et en aglomeration merci.

Je vais encore y aller de mon couplet habituel, maintenant et une fois de plus on voit tous, du je l'espère, que les manipulations du gouvernement tendent à imposer des règlementations qui n'ont pas pour but final notre sécurité mais bien le remplissage des caisses de l'état. Je me demande vraiment ce qu'il faut pour vous faire ouvrir les yeux et les oreilles. Si par le plus grand des hasards, une loi sortait qui serait vraiment utile pour nous, on applaudirait tous, on ferait des fêtes dans les villes et villages, il n'y aurait pas besoin d'une armée de flics et autres argousins fonctionnaires pour la faire respecter. Alors, chute finale et sempiternelle, une loi ne sera respectée que si elle est respectable! Une loi ne sera respectée que si elle nous respecte! Sur ce, bonne route.

Comme toujours, beaucoup d'idées intéressantes dans ce forum. Mais il me semble que l'on perd de vue une chose essentielle : n'oublions pas que nos "politiques" (de droite comme de gauche) ne sont pas au service de la Nation mais considèrent que c'est la Nation qui est à leur service ! Ce principe posé, à qui profite le crime ? A qui rapportera cette surconsommation de lampes (qui va se mettre sur les rangs pour proposer ses "nouvelles lampes, machin ou truc") ? Où va aller ce supplément de recettes fiscales (ne vous faites pas d'illusion, ce n'est pas le contribuable qui va en profiter... mais probablement les différentes caisses de l'assemblée... ou bien celles de certains ministères...). Que dire encore au sujet de l'accroissement de la pollution... Mais bien sûr, tout ceci n'est que pure supputation de paranoïaque... Appel de phare à toutes et tous.

Je trouve les arguments des opposants à l'allumage des feux pour les voitures le jour bien faibles, et ils tombent tout seul la nuit. Je pense qu'on devrait plutot sensibiliser les usagers de la route au respect des autres, mettre son clignotant quand on est suivi et qu'on change de direction, çà commence par là, mais il faudrait encore qu'on réapprenne aux automobilistes à regarder dans le rétroviseur. Un grand "caisseux" (50 000 km/an) et un petit motard. Guy CHAVANON

Bonjour à Tous Ici en Corse, on est loin des 44%. Je dirais en étant trés trés généreux etre 3% et 5%. A+ et Appel de Phare de Corse

Merci à FFMC de se bouger. Je me suis inscrit pour la première fois de ma vie à une association en envoyant ma contribution de 36 €. J'ai 45 ans et je fais de la bécanne depuis mon 16ème printemps. Automobilistes : N'ALLUMEZ PAS VOS FEUX INUTILEMENT. MERCI.

A QUAND UNE MANIF A LYON (NON AU FEUX POUR LES VOITURES)

Je suis motard depuis peut et pourtant je sensibilise les conducteur des véhicule dons les phares son allumé et sa marche ils les éteignes (et toc)

eh,yves: tu sais, si au 15 juillet,il fait beau et que tu vois pas la voiture qui arrive en face parce qu'elle n'a pas ses feux allumés,ce n'est plus des lunettes qu'il te faut,c'est un chien!

Dans mon département des Pyrénées Orientales, je dois rendre hommage à au moins 80% des automobilistes qui se rangent à droite au vu des phares d'une moto dans leur rétroviseur. Beaucoup de motards sont aussi des automobilistes, et ont des amis automobilistes qu'ils ont sensibilisé au problème des motos qui vont du fait de cette mesure se fondre dans la circulation. En plus des manifs, pétitions, etc, ce serait bien d'éditer un autocollant militant à coller à l'arrière des voitures soutenant le NON

L'allumage systématique est contreproductif : que les règles existantes en matière d'allumage de feux (et les autres, pourquoi pas) soient déjà respectées (cligotants, codes quand il pleut ou qu'il fait nuit !!!, pas d'antibrouillards quand il n'y a pas de brouillard...) et on "verra" déjà des progrès ; oui, dans un sous-bois ou une route bordée d'arbres touffus en plein été un jour de soleil, les feux allumés ça aide à voir en face -un peu comme quand on entre dans un tunnel quand il y a une forte luminosité dehors. Mais c'est vrai aussi que le cycliste ou le piéton, dans ce sous-bois, on le voit encore moins ... En Vendée, j'estime à moins de 2 voitures sur 10 allumées (je parle seulement des feux de croisement !!!) sur départementale ou nationale, 3 ou 4 sur 10 sur autoroute (où on croise beaucoup de voitures sortant d'un sous bois en train de dépasser sur la voie où on circule). De toute façon, comme pour toutes ses réformes, le gouvernement a décidé que c'était bien, qu'il fallait le faire, et trouvera des prétextes pour le faire (genre : ça marche puisque 50% des gens allument leurs codes la nuit quand il pleut et que c'est seulement grâce à cela -et à la baisse des impôts- que la mortalité baisse). Tans pis pour les minorités pensantes...

Il faut noter aussi qu'on peut signer la pétition en ligne directement, maintenant : http://www.ffmc.asso.fr/article.php3? id_article=314

perso j'ai constaté a saint omer 62500 on ce demande si les voitures n'on pas leur phares grillé car on en vois pas d'allumer

Yojik, les phares même en plein jour ça éblouit!! Râler contre les clignos des caisseux c'est bien, encore faudrait-il que les motards se signalent eux mêmes avec autre chose que des "gouttes d'eau"!!

Yoyik, les phares même en plein jour ça éblouit!!

Comme tjrs les chiffres manifestants/police(faut faire la moyenne et on est pas loin)sont différents. Personnellement sur un axe Caen/Cherbourg que je pratique 3 à 4 fois par semaine, depuis la "préconisation", j'estimerais à 3 à 4 voitures sur 10 ayant leurs phares allumés. J'ai tjrs considéré que l'essentiel était d'être vu (voitures, motos, tracteurs etc...). Aujourd'hui,(28/01)temps pourri, j'ai vu des voitures non éclairées,(malgré les "consignes")qu'en pensent les motards?!!!! Personnellement, je roule fréquemment (depuis longtemps) avec mes codes allumés, celà me permet d'être vu par TOUT LE MONDE!!!. Salut à tous. PS: Je signale juste que j'ai fait 100000 km en 2004 dont 7500 en moto, je pense savoir de quoi je parle!!! PS 2:Je suis contre l'attitude de la FFMC actuellement concernant cette mesure conseillée, parce que j'estime que le bon sens devrait être de mise pour cette mesure (le fait de mettre l'accent sur l'allumage des feux devrait inciter les usagers à faire attention s'ils sont vus en fonction des conditions de circulation)!!! PS 3: En l'état actuel des événements, je ne participerai pas aux manifs concernants cette mesure (sauf si cette mesure devenait obligatoire, ce qui prouverait malheureusement que les manifs ne servent à rien!!) Salut à tous

Quand ça sera décidé et obligatoire on n'y pourra rien. Pas comme la vignette moto y'a pas mal d'années quand presque aucun motard ne l'avait achetée. La loi sera votée et les automobilistes rouleront en code. (Peut être même des motards en voiture d'ailleurs pour éviter de se prendre une prune). Je suis assez d'accord avec Pascal : mettre son cligno est aussi une obligation et y'a plus que une voiture sur 4 ou 5 qui l'utilise. Bref c'est l'anarchie. Moi j'ai donc pris ma décision d'anarchiste : quand l'allumage des feux sera obligatoire pour les bagnoles et bien moi à moto je roulerais tout le temps en phare. Sauf peut être la nuit, parce que là, ça éblouit vraiment. Yojik

44 %... Il s'agit paraît-il d'un sondage. On est en plein foutage de gueule. Que De Robien et ses sbires quittent leus avions et bagnoles avec chauffeur pour se rendre compte de la réalité de l'allumage des feux. Au passage, un sondage sur l'utilisation des clignos qui semblent devenir un équipement en option sur bien des caisses et l'utilisation du portable au volant mr le ministre???

Pire, Denis : le comptage officiel est fait par un institut...de sondage, quand celui de la FFMC est fait par huissiers sur le terrain ! Comment s'étonner que les gens sondés se présentent comme de bons citoyens obéissants quand on leur pose la question ? Le plus incroyable est quand même que le gouvernement ose présenter ce résultat comme un test valide en matière de sécurité ! N'oublions pas que le même gouvernement prétendument avide de sécurité autorise les permis B à rouler en 125 sans aucune formation spécifique, les détenteurs A1 et B1 à rouler en quad sur route, toujours sans formation, et enfin, les détenteurs du permis A à rouler en side car, encore sans formation spécifique. De quoi relativiser le souci de sécurité, quand on est assez inconséquent pour lâcher les gens sur route sans formation adaptée ! 547283 poids, 547283 mesures...

DE toutes façons l'état a toujours roulé les gens dans la farine. ET le pire c'est que ces gens là croit l'état JR50 ;o))

En Loire-Atlantique (44), moins de 7% de voitures feux allumées de jour en janvier lorsque la luminosité est correcte. Et par rapport à novembre et décembre 2004, les chiffres continuent à baisser. Le 44% de de Robien correspond à un comptage par luminosité réduite. C'est étotalement évident. Et encore, d'après la presse, il s'agirait de sondages !? De Robien et ses complices mentent sur leur argumentaire (basé exclusivement sur les pays nordiques), donne de faux chiffres de suivi de la mesure feux de jour. Ils mentiront donc sur les conclusions de l'expérimentation ... Les assos de cyclistes et de piétons (entre autres) se sont également exprimés contre la mesure. Il n'y a pas eu de concertation avec les motards... Donc aucune raison de tester "l'expérimentation" et de faire confiance aux "lumières" du Ministère des Transports. Continuons à appeler au boycott ...

TrInIty> Au niveau FFMC, on ne nous a rien proposé car on le fait déja et de notre propre chef pour avoir un résultat tout à fait impartial ...

Je cite extrait du forum "sécurité routière" du gouvernement posté par un administrateur : "Avant d’envisager de poursuivre l’expérimentation, de rendre la mesure obligatoire ou de la supprimer, une évaluation est menée par l’Observatoire national interministériel de sécurité routière. Cette évaluation, faite en associant les associations de motocyclistes suivant une méthodologie validée par le Comité des experts du Conseil national de la sécurité routière, comprend trois volets : une analyse d’opinion, la mesure de l’usage effectif et l’analyse de l’accidentologie." Donc j'aimerais savoir qu'elles associations de motard peuvent bien valider de tels chiffres ?

En poitou-Charentes je dirais que 1 personne sur 5 (et je suis généreux) allument leurs phares en plein jour. Les politiques se plaignent d'une desafection des gens face a la politique, mais ils font quoi là, si ce n'est nous prendre pour des cons en sortant des chiffres que tout le monde sait totalement faux. J'en ai vraiment marre qu'on nous prenne pour des buses, que ce soit droite ou gauche, les politiques me vont gerber

venez faire un petit tour dans l'herault (34) y'a que les motards qui allument leurs feux les autos du 34 ont l'air d'avoir compris (en grand nombre) merci ,il suffit de leur expliquer.Dans le midi le soleil reflete sur les caisses.D'accord pour les conditions extremes dans certaines regions et selon les saisonns.faut pas generaliser merci pour tous les 2 roues

Si il est vrai que la ffmc défend, et c'est son rôle, les motards. Que préconises-tu, John, pour les piétons se baladant sur une petite route ombragée ???? Une lampe frontale ??? Un halogène sur un chariot ??? Ce qui est grave dans cette mesure c'est que l'on défavorise les différentes minoritées au profit du plus grand nombre.

Nous allons dans la mauvaise direction en s'opposant à une mesure dites 'securisante' pour les conducteurs de voiture. Nous devons nous positioner pour la sécurité pour tous. Si un jour tout le monde roulent avec phare alluméé, nous mettrons des petits feu verts en plus pour mieux nous distingués. Nous devons mettre de l'energie non pas dans l'opposition à des idées pour sauver des vies (même s'il ne sont pas efficace), mais plutôt à proposer des solutions pour motards jeune et moins jeune pour moins se viander sur la route. Il y a quoi faire là sans se dresser contre le bien-être des uns (ou nous en tant que conducteurs de voiture) contre la sécurité des autres.

Mon bilan personnel de la mesure gouvernementale, comme je l'ai déjà dit, minimum 1% de voitures avec un feu de grillé... Donc des gens qui n'y voient rien la nuit... un coup je suis a 110Km/h un coup je suis a 60Km/h... on est totalement sécurisé avec cela. Je me réjouis déjà des contraventions que ces personnes pourraient avoir juste parcequ'ils ont adhéré au mensonge d'etat ;) Le fin du fin en somme ... ;) SixK