Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
COUP DUR
Paris, le 10 juillet 2007

Yoann Tibério se retrouve sans guidon

Yoann Tibério se retrouve sans guidon

Le jeune pilote français Yoann Tibério a reçu la semaine dernière un email de la part de son employeur, l'ancien pilote suédois Yoann Stiggefelt (Stiggy Motorsport), lui indiquant qu'il ne faisait plus partie du team... Ses impressions en vidéo.

Imprimer

La semaine dernière, le jeune pilote français Yoann Tibério a reçu un email de la part de son employeur, l'ex-pilote suédois Yoann Stiggefelt, lui stipulant qu'il ne faisait plus partie du team.

Immédiatement remplacé par l'australien Joshua Brooks, le jeune espoir français, pourtant soutenu par Honda France, s'est donc retrouvé sans guidon. Un coup dur pour le jeune espoir français...

Yoann Tibério sans guidon

"Ce n'est pas très agréable à faire", reconnaissait le week-end dernier le team manager sur le circuit romain de Vallelunga, lors de la séance de tests organisés par le promoteur du championnat FGSport (lire Moto-Net.Com du 10 juillet 2007).

"Malheureusement, tous les teams managers connaissent un jour ou l'autre cette situation", poursuit Yoann Stiggefelt : "la pression exercée par les sponsors est énorme et le team Stiggy Motorsport ne fait pas exception... Faute de résultats, j'ai dû prendre la décision difficile de me séparer de Yoann. Je n'ai pas eu le choix. C'était lui qui passait à la trappe ou le team tout entier en fin de saison".

Dépité, le pilote français, présent lui aussi à Vallelunga le week-end dernier, nous confie ses vues pour l'avenir dans une interview exclusive accordée à Moto-Net.Com.

Yoann Tibério sans guidon

Pendant ce temps, son remplaçant au sein de la structure Honda faisait des étincelles sur une piste romaine que les principaux acteurs du championnat du monde Supersport découvraient : Joshua Brooks fut tout simplement l'auteur du meilleur temps au cumul des deux jours de test, devant les Honda Ten Kate et les Yamaha officielles !

De quoi conforter le choix de Stiggy qui a retrouvé le sourire, mais un passage difficile pour Yoann Tibério...

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Le Suzuki VanVan Track-T préparé par Le Cent Vingt Cinq

L'atelier Le Cent Vingt Cinq s'est distingué au Lyon Kustom Factory avec sa splendide transformation de Suzuki VanVan 125 : le Track-T. Un projet réalisé à quatre mains, avec un autre préparateur français : Cus'Tom Motorcycle.
Interview vidéo de Claude Michy : comment débrider l'Endurance moto ?

Le brillant organisateur du Grand Prix moto de France (depuis trois décennies !) a pour mission de dynamiser le championnat du monde d'endurance moto. Défis logistiques et économiques, innovations techniques, engagement des constructeurs, catégorie Production, séduction des fans… Claude Michy nous explique tout, en vidéo !
La Hyosung GV125X à 4499 euros jusqu'au 30 septembre 2026

La GV125X est un cas à part dans le segment 125 cc. En raison de son look de power cruiser, d'une part. Et par sa motorisation, de l'autre : la Hyosung est propulsée par un bicylindre en V avec transmission par courroie ! Cette vraie-fausse américaine profite d'une remise de 400 euros cet été.
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...