Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 avril 2015

Yamaha rappelle les XT660 pour un contrôle du raccord de durite d'huile

Yamaha rappelle les XT660 pour un contrôle du raccord de durite d'huile

Après la R1M la semaine dernière, Yamaha rappelle désormais ses XT660 (XT660R, XT660X, XT660Z et XT660ZA) pour faire procéder par précaution au contrôle de la vis du raccord de durit d'huile.

Pratique
6
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

Après la R1M la semaine dernière, Yamaha rappelle désormais ses XT660 (XT660R, XT660X, XT660Z et XT660ZA) pour faire procéder par précaution au contrôle de la vis du raccord de durit d'huile.

"Sur certains véhicules, le moteur peut avoir une vis de raccord de durit d'huile défectueuse. Si cette vis de raccord est défectueuse, la transmission ne sera pas lubrifiée, ce qui peut causer des dommages sur les axes de transmission", explique le constructeur

Numéros de série des motos concernées

  • XT660R modèle 2014 (5VKL) entre DM018 0022571 et DM018 0022710
  • XT660ZA modèles 2015 (2BE3/2BE4) entre DM042 0010293 et DM042 0010496
  • XT660X modèle 2014 (10SC) entre DM01B 0032544 et DM01B 0032603 (non distribué en France)
  • XT660Z modèles 2015 (2BD6/2BD7) entre DM041 0007207 et DM041 0007284 (non distribué en France)

Soit au total "54 machines concernées pour le marché français", précise Yamaha qui demande aux clients dont le véhicule porte un numéro de série concerné de "ne plus utiliser leur véhicule jusqu'à ce que la vis du raccord de la durit d'huile ait été contrôlée".

Les clients possesseurs de ces motos ont été prévenus par courrier recommandé et doivent prendre rendez-vous dans les meilleurs délais avec leur concessionnaire Yamaha afin de faire procéder gratuitement à cette intervention.

LE JOURNAL MOTO DU NET - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Tous les essais YAMAHA
Tous les tarifs YAMAHA
Toutes les occasions YAMAHA
Toutes les pièces détachées YAMAHA
Tous les concessionnaires YAMAHA
Toute l'actualité YAMAHA

.

.

Commentaires

Lire les 6 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco gère un second podium consécutif Johann Zarco monte pour la deuxième fois d'affilée sur le podium à Silverstone après sa splendide victoire au Mans sur sa Honda-LCR. Le cannois fait partie des pilotes à avoir bien négocié le second départ du GP de Grande-Bretagne 2025.
Johann Zarco gère un second podium consécutif Johann Zarco monte pour la deuxième fois d'affilée sur le podium à Silverstone après sa splendide victoire au Mans sur sa Honda-LCR. Le cannois fait partie des pilotes à avoir bien négocié le second départ du GP de Grande-Bretagne 2025.
Grande-Bretagne
Initiation à la moto dès 6 ans, partout en France du 21 au 29 juin 2025 ! Le changement dans la continuité ! Tel est le programme des Journées Découverte de la Moto qui se dérouleront plus tôt et plus longtemps en 2025 : la Fédération Française de Motocyclisme invite les jeunes à découvrir le motocross, l'enduro, le trial ou la vitesse avant les grandes vacances… puis à s'inscrire dans les moto-clubs qui participent à l'opération ! À vos agendas.
Initiation à la moto dès 6 ans, partout en France du 21 au 29 juin 2025 ! Le changement dans la continuité ! Tel est le programme des Journées Découverte de la Moto qui se dérouleront plus tôt et plus longtemps en 2025 : la Fédération Française de Motocyclisme invite les jeunes à découvrir le motocross, l'enduro, le trial ou la vitesse avant les grandes vacances… puis à s'inscrire dans les moto-clubs qui participent à l'opération ! À vos agendas.
Agenda
La Royal Enfield Interceptor 650 façon Scrambler de Pando Moto Pando Moto, enseigne lituanienne spécialisée dans les vêtements moto, livre sa réinterprétation de la Royal Enfield Interceptor 650. Une création sombre mais particulièrement soignée, conformément à l'univers stylistique de Marius Bieliauskas.
La Royal Enfield Interceptor 650 façon Scrambler de Pando Moto Pando Moto, enseigne lituanienne spécialisée dans les vêtements moto, livre sa réinterprétation de la Royal Enfield Interceptor 650. Une création sombre mais particulièrement soignée, conformément à l'univers stylistique de Marius Bieliauskas.
Préparations moto
Fin de la MT-10 : le 4-cylindres quitte la route chez Yamaha Triste nouvelle pour les amateurs de motos à grosses sensations : l'explosif roadster MT-10 sort du catalogue faute d'homologation Euro5+. Son retrait entérine l'abandon de la motorisation 4-cylindres en ligne chez Yamaha, alors que la R1 n'est plus homologuée pour la route.
Fin de la MT-10 : le 4-cylindres quitte la route chez Yamaha Triste nouvelle pour les amateurs de motos à grosses sensations : l'explosif roadster MT-10 sort du catalogue faute d'homologation Euro5+. Son retrait entérine l'abandon de la motorisation 4-cylindres en ligne chez Yamaha, alors que la R1 n'est plus homologuée pour la route.
Pratique
Les ventes de motos et scooters baissent en avril, encore mais moins fort Après la chute de -20,4 % sur l'ensemble du premier trimestre 2025, le repli de -5,9 % enregistré sur le mois d'avril par le marché français du motocycle paraît presque rassurant. Presque, car la météo n'était pas mauvaise, le calendrier était favorable et les nouveautés 2025 sont nombreuses à débarquer...
Les ventes de motos et scooters baissent en avril, encore mais moins fort Après la chute de -20,4 % sur l'ensemble du premier trimestre 2025, le repli de -5,9 % enregistré sur le mois d'avril par le marché français du motocycle paraît presque rassurant. Presque, car la météo n'était pas mauvaise, le calendrier était favorable et les nouveautés 2025 sont nombreuses à débarquer...
Immatriculations mensuelles 2 commentaires
  • En savoir plus...