• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SECONDE COURSE SUPERBIKE
Paris, le 30 octobre 2016

WSBK Qatar (2) : Davies termine l'année en beauté

WSBK Qatar (2) : Davies termine l'année en beauté

La dernière course de la saison 2016 de World Superbike vient d'être remportée par Chaz Davies. Malgré ses trois doublés d'affilée (!), le pilote Ducati n°7 perd le "titre" de vice-champion du monde face à un Tom Sykes pistonné par son coéquipier Jonathan Rea.

Imprimer

À l'issue du warm-up, Davide Giugliano est écarté de la deuxième manche qatarie par l'équipe médicale : selon cette dernière, l'épaule de l'italien abimée cet été n'est pas suffisamment solide pour supporter les 17 tours de la course.

Contraint de monter un neuvième moteur (un de trop !) sur sa Fireblade pour participer à cette ultime bataille de la saison 2016, Nicky Hayden ne partira pas de sa deuxième place sur la grille mais de la voie des stands, cinq secondes après ses petits camarades...

Les chances pour l'américain de piquer à son coéquipier néerlandais sa quatrième place au championnat s'amenuisent sérieusement : pour rappel, Michael van den Mark totalise 23 points de plus que Nicky. La lutte pour la deuxième place en revanche est grande ouverte : Chaz Davies ne compte que 7 points de retard sur Tom Sykes !

Départ : Jonathan Rea prend un magnifique départ puis se fait surprendre au freinage par Chaz Davies, mais le poleman reprend son du au deuxième virage. Sylvain Guintoli s'installe en troisième position devant Tom Sykes, Xavi Forés, Leon Camier, Leon Haslam, Rafaelle de Rosa, Alex de Angelis, Josh Brookes, etc. Derrière, Lorenzo Savadori et Alex Lowes sont partis tout droit dans le tout premier virage.

Davies et Rea entament le 2ème tour au coude à coude... Au bout de la ligne droite, Rea sort de la piste ! Le double champion repart quatorzième... Guintoli hérite donc de la deuxième place, une petite seconde derrière Davies mais notre "Frenchie" est dépassé par Sykes dans le 3ème tour et immédiatement mis sous pression par Forés.

Guintoli - WSBK Qatar (2) : Davies termine l'année en beauté

À son deuxième passage à fond devant les stands, Davies est averti que Sykes et Guintoli se trouvent à une seconde tandis que Rea est treizième. Paradoxalement, le "Chazie" n'est peut-être pas ravi de voir disparaitre "Johnny" : il comptait sur le n°1 pour s'intercaler entre Sykes et lui afin de décrocher le "titre" de vice-champion du monde...

Nouvel arbitre dans ce match pour la deuxième place du championnat, Guintoli tente de dépasser Sykes au premier - énorme - freinage du quatrième tour mais ne peut rejoindre la corde et reste derrière Tom. Le champion 2013 accélère dans les deux boucles suivantes, se créant une avance d'une seconde sur Guintoli et Forés.

Six secondes derrière l'imbattable Davies, quatre pilotes se disputent pour intégrer le Top 5 : les pilotes invités De Rosa et Haslam se battent contre les titulaires De Angelis et Torres. Leon commet d'ailleurs une petite faute dans le 6ème tour mais reste au contact de ses petits camarades...

Rea - WSBK Qatar (2) : Davies termine l'année en beauté

À une seconde de là circule un autre groupe agité : Jonathan Rea a rejoint Leon Camier et Michael van den Mark ! "L'impitoyable JR" ne fait qu'une bouchée de son compatriote puis de son ancien coéquipier Honda dans le 7ème tour et se propulse rapidement dans la roue de l'Aprilia n°15 qui suit les deux BMW Althea : la n°81 de Torres passée devant la n°35 de De Rosa.

Il reste dix tours à parcourir lorsque le moteur de Saeed Al Sulaiti rend l'âme dans la ligne droite et prend feu... Le pilote qatari sort rapidement dans le bac à graviers mais la direction de course préfère interrompre la course pour nettoyer la piste et évacuer correctement la Ninja n°11.

L'ordre de la seconde grille de départ correspond à l'ordre de passage des pilotes lors du dernier tour complet, soit Davies, Sykes, Guintoli, Forés, De Rosa, Torres, De Angelis, Haslam, Rea - dont les mécanos profitent du quart d'heure de pose pour bosser sur l'embrayage de la Ninja n°1, Van den Mark, Camier, Ramos, Reiterberger, Abraham, Hayden, etc.

Second départ, pour 10 tours : la Ducati n°7 prend un départ impeccable tandis que la Ninja n°66 se cabre un peu plus. Tom Sykes et Chaz Davies devancent Leon Haslam, Xavi Forés, Sylvain Guintoli et Alex de Angelis qui se frotte à Jonathan Rea mais abandonne quelques instants plus tard... "Johnny" attaque comme en Superpole durant le 1er tour, qu'il termine en doublant "Guinters".

Le double champion du monde tente de dépasser son grand copain Haslam et le fougueux Forés au premier freinage mais doit attendre le quatrième virage pour verrouiller la troisième place. Davies et Sykes comptent une seconde d'avance à la fin du 2ème tour, mais Rea vient de signer le meilleur chrono...

Trois secondes derrière le leader - Davies, "who else ?" -, Guintoli se rapproche à son tour de Haslam. Le "Frenchie" clôt alors le "Top Five" derrière quatre pilotes britanniques, et juste devant l'italien Rafaelle de Rosa ! Forés, Van den Mark, Torres et Hayden roulent groupés, une seconde plus loin.

Sykes - WSBK Qatar (2) : Davies termine l'année en beauté

Devant, Jonathan Rea se retrouve dans le pot de la flamboyante Ninja de Tom Sykes... Le "Number One" déclenche une attaque dans le virage n°15 mais élargit et ne peut conserver la deuxième place. Un tour plus tard, le nord-irlandais attaque l'anglais dans le virage n°10 plus serré et passe !

Rea se trouve à une bonne seconde de Davies alors que la moitié du sprint final est atteinte. L'objectif de Jonathan est double : dépasser Davies pour remporter le même nombre de victoires que le pilote Ducati n°7 cette saison (10) et permettre à son coéquipier Kawasaki n°66 de terminer deuxième au championnat...

Dix secondes derrière le leader, Nicky Hayden se fait remarquer en postant des chronos nettement meilleurs que ses prédécesseurs. Neuvième devant son coéquipier VDM, l'américain ne se trouve qu'à quelques longueurs de Haslam cinquième ! Entre eux se trouvent De Rosa, Torres et Forés...

WSBK Qatar (2) : Davies termine l'année en beauté

Davies et Rea signent sensiblement le même chrono pendant le 8ème tour, presque une seconde plus vite que Sykes qui se trouve quatre secondes derrière. Guintoli roule seul lui aussi, en quatrième position, trois secondes devant le joyeux groupe qui se bat pour la cinquième place.

Incapable de grappiller le moindre dixième - de seconde et de mètre - sur Davies dans l'avant-dernier tour, Rea baisse subitement de rythme dans la dernière boucle : le champion du monde se retourne et s'aperçoit que son coéquipier se trouve loin derrière, mais seul...

"L'impitoyable JR" attend son meilleur ennemi en effectuant quelques roues arrières dans les bouts droits et cède à "Major Tom" sa deuxième place dans l'ultime courbe. La manoeuvre, évoquée dans le box du Kawasaki Racing Team peu avant la course, offre à Kawasaki son premier doublé au championnat du monde des pilotes Superbike.

Rea et Sykes - WSBK Qatar (2) : Davies termine l'année en beauté

Troisième du classement final 2016 (à 2 points de Sykes, 53 de Rea), Chaz Davies se console en empochant son onzième succès de la saison... et le sixième d'affilée, une performance que Troy Bayliss Himself est le dernier pilote à avoir réalisé, sur une Ducati lui aussi, il y a dix ans.

Quatrième de cette seconde - seconde ! - manche, Sylvain Guintoli termine sa difficile campagne 2016 à la onzième place du classement général, 9 points derrière Lorenzo Savadori sur Aprilia IodaRacing et 10 points devant son coéquipier dans le team officiel Yamaha, Alex Lowes.

WSBK Qatar (2) : Davies termine l'année en beauté

WSBK Qatar (2) : Davies termine l'année en beauté

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Speed Twin 1200 2025 et RS : le Petit test MNC

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la nouvelle Speed Twin 1200 2025 et de son inédite déclinaison RS ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon des nouvelles motos néo-rétro... ''oops, sorry'', Modern Classic de Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai NT1100 2025 : la routière Honda a plus de coffre(s) !

Pour la nouvelle NT1100, donner et recevoir s’entend de façon unilatérale : elle offre en effet technologie et personnalité mécanique en hausse, tout en accueillant avec plus d'attention. De quoi consolider le succès de cette étonnante routière lancée il y a tout juste deux ans par Honda ? Essai.
Suzuki GSX-S1000 2025 : notre essai en vidéo

Appréciée pour son 4-pattes généreux (Euro5+ désormais), sa partie-cycle polyvalente et son look acéré, la GSX-S1000 s’offre un - très - petit rafraîchissement pour 2025. Confiant et conscient du potentiel de son maxiroadster, Suzuki s'est contenté de deux véritables touches de nouveauté : son nouvel écran TFT de 5 pouces en guise de compteur et un nouveau coloris.
Essai vidéo R 1300 GS Adventure ASA : Gros Succès Automatique ?! 

Deux essais pour le prix d'un sur Moto-Net.Com : le test de la R1300GS Adventure dans toutes les conditions (route et tout-terrain), la première moto BMW équipée d'une boîte auto ASA en option. La baroudeuse allemande "XXL" est-elle promise à un Gros Succès Automatique (GSA) ? Réponses...
Trail 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Triumph Speed Twin 1200 2025 et RS : le Petit test MNC

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la nouvelle Speed Twin 1200 2025 et de son inédite déclinaison RS ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon des nouvelles motos néo-rétro... ''oops, sorry'', Modern Classic de Triumph en allant directement à l'essentiel.
Le contrôle technique moto en 2024, ce n'est pas automatique

Non manifestement, le contrôle technique moto ne fait pas le plein ! Les motards français tardent à présenter leur monture, ce qui satisfait grandement la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) qui appelle au boycott de ce contrôle inutile et coûteux… mais obligatoire ? Explications.
Sécurité routière 2 commentaires
KTM en restructuration judiciaire

Le groupe autrichien Pierer Mobility ouvre une procédure de restructuration judiciaire pour sa marque principale KTM, en proie à d'importantes difficultés financières. La marque Orange voit rouge : il lui manque plusieurs centaines de millions d'euros !
Guide des nouveautés motos 2025

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2025 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet des nouveaux deux et trois roues, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! MAJ le 20/11/2024 après l'EICMA de Milan.
Guides pratiques 2 commentaires
Guide spécial nouveautés Royal Enfield 2025

Toutes les nouvelles motos Royal Enfield 2025 dans notre guide pratique dédié aux nouveautés du constructeur indien : Bear 650, Classic 650 et Guerrilla 450. Sans oublier les prototypes de motos électriques Flyng Flea. Les caractéristiques clés, disponibilités, coloris et prix en un seul clic !
  • En savoir plus...