• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
VAMOS A LA PLAYA
Paris, le 22 novembre 2022

Un concept de Beach Cruiser branché et électrique chez Brixton

Un concept de Beach Cruiser branché et électrique chez Brixton

Brixton n’en finit pas de faire des vagues ! Juste après sa néo-rétro Cromwell 1200 (oui, douze-cents) et en même temps que son futur trail Storr 500, la marque autrichienne dévoile son premier deux-roues à piles : le Layback, un concept très abouti de mini moto de plage. Car le surf aussi, c’est branché.

Imprimer

"Dans un registre nettement plus décontracté" que son concept Storr 500 de futur trail, Brixton présentait à l’Eicma 2022 un second concept en s’inspirant cette fois "du monde du skate et du surf, comme c'était déjà le cas avec la BX 125 SK8 et son support pour skateboard. Mais avec une approche très différente".

Tirant son nom d’une figure durant laquelle le surfer se couche, peinard en backside, dans le creux de la vague, ce petit véhicule est le premier de la - future - gamme doté d’un moteur électrique ! "Le large bloc batteries est soutenu par des tubes en acier robustes et a été positionné aussi bas que possible, décrit Brixton, afin d’en faciliter l’usage.

Selon les concepteurs de ce "Beach Cruiser", "les deux packs de batteries amovibles alimentent un moteur placé dans le moyeu de la roue arrière et offrent une autonomie proche de 100 km". Assez pour se rendre quotidiennement au "spot" et "checker" les vagues... mais sans sa "board", hélas.

Un concept de Beach cruiser branché et électrique chez Brixton

Les pneus "Fat Bike", plus mignons dans la garage et utiles sur le sable que performants sur le goudron et sobres à la pompe, sont montés sur des jantes à rayons de 20 pouces chacune équipée d’un frein à disque (double piston devant, simple derrière). Une mignonne fourche inversée officie à l’avant, tandis qu’un mono-amortiseur doit isoler la selle des plus grosses secousses à l’arrière.

"Cerise sur le gâteau", selon les autrichiens, "l'intégration d'un sac de transport et d'une serviette de plage au niveau de la selle !" Cette originale Brixton permettra surtout de se rendre partout : en centre-ville (interdit aux moteurs thermiques) ou près la plage, sans bruit, ni vibrations, ni émissions polluantes... sur place, du moins.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Horaires du Grand Prix de France MotoGP 2025, en clair sur Canal+

Diffusé ces dernières saisons sur C8 (canal 8 de la TNT, récemment dynamité), le GP de France moto 2025 passera sur la chaîne exceptionnellement dé-cryptée Canal+ ce dimanche 11 mai à 14h. Le show ''En pole'' sera lui aussi diffusé en clair ce samedi à 19h. Pour tout le reste du week-end au Mans, il faudra en revanche être abonné.
La nouvelle BMW R 1300 RS 2025 au prix de…

Et de quatre. Après les trails R 1300 GS, le roadster R 1300 R et la routière R 1300 RT, BMW finalise l'intégration de sa dernière génération de Boxer sur sa Sport-GT, la R 1300 RS. Au programme : des lignes anguleuses, une ergonomie plus sportive et la boîte robotisée ASA en option.
Interview de David Da Costa, nouvel espoir de la France en vitesse moto 

Dix ans pile après notre première rencontre avec un prometteur Fabio Quartararo (!), Moto-Net.Com s'est entretenu avec David Da Costa. Ce champion de France pré-moto3 2023 est soutenu par la FFM et le promoteur du GP de France en European Talent Cup 2025. Il roule également en Red Bull Rookies Cup. Interview vidéo !
L'Euro Festival Harley-Davidson paré à vibrer dans le Golfe de St-Tropez

Les ponts du mois de mai 2025 sont l'occasion de faire de la moto ! Ou la fête ? Harley-Davidson propose les deux à la fois en relançant son ''famous'' Euro Festival qui se tiendra du 8 au 11 mai prochains à Grimaud et sur ses routes environnantes. Demandez le programme !
  • En savoir plus...