Piaggio France vient de procéder à quelques mises à jour des tarifs moto Aprilia et Moto Guzzi. Bonne nouvelle en ces temps de crise : à quelques exceptions près, aucune augmentation n'est à signaler par rapport aux tarifs en vigueur depuis le début de l'année (voir les tarifs Aprilia au 1er février 2011 et les tarifs Moto Guzzi au 1er…
Piaggio France vient de procéder à quelques mises à jour des tarifs moto Aprilia et Moto Guzzi. Bonne nouvelle en ces temps de crise : à quelques exceptions près, aucune augmentation n'est à signaler par rapport aux tarifs en vigueur depuis le début de l'année (voir les tarifs Aprilia au 1er février 2011 et les tarifs Moto Guzzi au 1er février 2011).
Du côté du Lion de Noale, le montant du chèque à faire chez les concessionnaires Aprilia n'évolue donc pas d'un centime pour repartir au guidon d'une Shiver (7799 €), d'une Mana (9599 €) ou d'une Dorsoduro (8999 € pour la 750 et 11 690 € pour la 1200).
En revanche, la gamme Hypersport subit une sensible inflation explicable par la généralisation du dispositif d'aides électroniques APRC (Aprilia Performance Ride Control) sur les RSV4.
Les dernières RSV4 R et RSV4 Factory disponibles en stock (modèles 2010) s'écouleront donc à 14 999 € et 19 999 €. Il faudra ensuite débourser 16 490 € et 21 590 € pour acquérir une RSV4 R APRC ou une RSV4 Factory APRC !
Chez Moto Guzzi, le seul modèle à voir son tarif changer est le trail-GT 1200 Stelvio : si le modèle standard reste affiché à 13 590 €, la version équipée de l'ABS prend 100 € (14 390 € pour la Stelvio ABS et 15 690 € pour la Stelvio NTX ABS).
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