• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉ 2018
Milan (Italie), le 7 novembre 2017

Suzuki SV650X 2018 : présentation du petit Café Racer

Suzuki SV650X 2018 : présentation du petit Café Racer

La nouvelle Suzuki SV650X, déclinaison Café Racer du roadster bicylindre dévoilée au Tokyo Motor Show il y a quelques jours, débarque en Europe : la nouveautés 2018 actuellement exposée au salon Eicma de Milan (Italie) sera très prochainement exhibée en France dans les concessions Suzuki. Présentation.

Imprimer

Deux ans après avoir proposé un "Rally Concept" de sa SV650 - à l'occasion du 32ème salon de la moto Osaka Motorcycle Show (Japon) -, Suzuki a profité du 45ème Tokyo Motor Show pour lancer la version finale de son Café Racer : la SV650X. Elle s'expose comme prévu au 75ème salon Eicma de Milan !

Sur cette "nouveauté" 2018, le distinctif saute-vent gris et noir est prolongé derrière la fourche - qui hérite au passage d'un réglage de précontrainte - par un minuscule carénage sur lequel est inscrit en noir le nom du modèle originel SV650, et en rouge le suffixe "X"... Grrr.

Des guidons bracelet sont logiquement adoptés par ce nouveau modèle Suz', de même qu'une selle bicolore : matelassée noire sous les fesses du pilote, lisse et grise sous celles du passager. En revanche, la SV650X conserve le pot d'origine du roadster.

 Suzuki SV650X 2018 : premières informations sur le Café Racer

Ce choix est d'autant plus surprenant que le "Café Racer" proposé l'an dernier par la filiale Suzuki France était équipée d'un joli silencieux double sortie... Les Japonais n'ont visiblement pas demandé la référence à leurs confrères français, et c'est fort dommage !

À l'instar du moteur et du reste de la partie cycle, le réservoir est inchangé. Sa contenance estimée par le constructeur est néanmoins à la hausse : 14,5 litres sur la nouvelle "version X" de la SV650, contre 13,8 litres d'après la fiche technique du modèle originel sur le site officiel.

Dans un cas comme dans l'autre, c'est bien assez pour nourrir le V-Twin qui se montre aussi pêchu que sobre : moins de 4 l/100 km selon les normes WTMC en rigueur... ou 4,7 l/100 km d'après notre précédent Duel MNC face à la Kawasaki ER-6n, sa cousine d'Akashi !

La "nouvelle" SV650X sera disponible dans les concessions Suzuki à un prix encore inconnu dans un unique coloris biton : Noir "Glass Sparkle" et Gris "Metallic Oort".

Suzuki SV650X 2018 : les points clés

  • Bicylindre en V de 645 cc
  • Puissance maxi : 76 ch à 8500 tr/min
  • Couple maxi : 64 Nm à 8 100 tr/min
  • Homologué Euro4
  • Conso moyenne : 3,9 l/100km
  • Fourche réglable en précontrainte
  • Guidons bracelet
  • Saute-vent de série
  • Selle spécifique
  • Feux antibrouillard en option
  • Pneu Av : 120/70 ZR 17
  • Pneu Ar : 160/60 ZR 17
  • ABS de série
  • Hauteur de selle : 790 mm (+5 mm Vs SV650)
  • Poids tous pleins faits : 198 kg (+1 kg)
  • Dispo :
  • Tarif :
  • Coloris unique : biton Noir "Glass Sparkle" et Gris "Metallic Oort".

Suzuki SV650X 2018 : galerie photos

 Suzuki SV650X 2018 : premières informations sur le Café Racer

 Suzuki SV650X 2018 : premières informations sur le Café Racer

 Suzuki SV650X 2018 : premières informations sur le Café Racer

 Suzuki SV650X 2018 : premières informations sur le Café Racer

 Suzuki SV650X 2018 : premières informations sur le Café Racer

 Suzuki SV650X 2018 : premières informations sur le Café Racer

 Suzuki SV650X 2018 : premières informations sur le Café Racer

 Suzuki SV650X 2018 : premières informations sur le Café Racer

 Suzuki SV650X 2018 : premières informations sur le Café Racer

 Suzuki SV650X 2018 : premières informations sur le Café Racer

 Suzuki SV650X 2018 : premières informations sur le Café Racer

 Suzuki SV650X 2018 : premières informations sur le Café Racer

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Il y a 20 ans : Essai V-Strom 650, une moto d'initiés

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les trails de moyenne cylindrée sont en pleine mutation. Suzuki tente de renouveler le genre avec une offre alléchante : le formidable bicylindre de la SV 650 dans une partie cycle dérivée de l'excellente DL 1000". Aujourd'hui, le succès de ces motos ne se dément pas avec les Ténéré 700, Transalp 750 et V-Strom... 800 DE et SE !
Essai vidéo KTM 990 Duke 2024

La 990 Duke débarque chez KTM avec ses 123 ch et ses 103 Nm à 14 949 euros. La remplaçante de la 890 parvient-elle à justifier ce prix excessivement élevé ? Réponses dans notre test vidéo !
Essai KTM 1390 Super Duke R : Katapulte Taille Maxi

La "Bête" reprend encore du muscle et de la sophistication pour délivrer un message sans équivoque : son bicylindre porté à 1350 cc de 190 ch va porter de méchants coups à la concurrence maxi-roadsters ! MNC a brièvement tenté de dompter la nouvelle 1390 Super Duke R sur le circuit d'Alméria (Espagne)... et sous la pluie !
Kawasaki Eliminator 500 : notre essai en vidéo

Avec sa selle et son tarif tous deux aux ras des pâquerettes, l’Eliminator 500 affiche de hautes ambitions : concurrencer la Rebel 500 qui domine en France le segment des petits customs principalement destinés aux motards débutants (permis A2). Moto-Net.Com a testé la nouvelle Kawasaki... Voici notre compte-rendu en vidéo !
Nouveautés 2024 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Petites mises à jour 2024 pour la grande Triumph Tiger 1200

Lancée en 2012, totalement refondue en 2022 et habilement customisée l'été dernier, la Tiger 1200 connaît une série de mises à jour pour 2024 visant à améliorer son moteur, le confort des versions Pro et la garde au sol des modèles GT. Le maxitrail Triumph en profite aussi pour revoir la coloration de ses pelages... Présentation.
Il y a 20 ans : Essai V-Strom 650, une moto d'initiés

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les trails de moyenne cylindrée sont en pleine mutation. Suzuki tente de renouveler le genre avec une offre alléchante : le formidable bicylindre de la SV 650 dans une partie cycle dérivée de l'excellente DL 1000". Aujourd'hui, le succès de ces motos ne se dément pas avec les Ténéré 700, Transalp 750 et V-Strom... 800 DE et SE !
Bagnaia et Ducati maintiennent la cadence aux tests du Qatar

Le champion du monde MotoGP Francesco Bagnaia ouvre les tests au Qatar avec le meilleur temps devant son dauphin, Jorge Martin. Aleix Espargaro suit les Ducati sur son Aprilia, très en forme ce lundi, alors que Johann Zarco et Fabio Quartararo sont respectivement 9ème et 10ème. Résultats et classement de la première journée.
Essai vidéo KTM 990 Duke 2024

La 990 Duke débarque chez KTM avec ses 123 ch et ses 103 Nm à 14 949 euros. La remplaçante de la 890 parvient-elle à justifier ce prix excessivement élevé ? Réponses dans notre test vidéo !
Les couleurs et objectifs de Johann Zarco chez Honda-LCR

L'équipe LCR a dévoilé les nouvelles livrées 2024 de ses Honda RC213V satelittes dont l'une revient à Johann Zarco, nouveau venu dans la structure de Lucio Cecchinello. Le cannois de 33 ans, rassuré par les tests hivernaux, ambitionne d'évoluer dans le Top 10 et de décrocher quelques podiums.
Marché moto et scooter : le show et l’effroi en janvier 2024

À l’image de la météo en France, le marché français du motocycle a connu un premier mois de l’année 2024 extrêmement contrasté. Agréablement douillet pour certains constructeurs, sinistrement frisquet pour d’autres, janvier a été globalement négatif : -6,4 % par rapport à 2023... Bilan.
Bilans marché 1 commentaire
Yamaha Blu Cru Pro Days 2024 sur le circuit de Nogaro 

Le service compétition de Yamaha organise deux journées de roulage sur le circuit de Nogaro (32) réservées aux pilotes de vitesse à ses couleurs. Trois groupes seront formés le week-end du 16 et 17 mars, sous la houlette de l'école de pilotage H2S. Présentation.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

  • En savoir plus...