• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 octobre 2010

Stunter 13 remplace Chris Pfeiffer au Stunt Bike Show

Stunter 13 remplace Chris Pfeiffer au Stunt Bike Show

Blessé lors d'une démo au Salon Intermot de Cologne dimanche, Chris Pfeiffer a dû annuler sa participation au Stunt Bike Show 2010 ce week-end à Bordeaux. " Je ne me blesse jamais et c'est la deuxième fois que je rate le Stunt Bike Show à cause d'une blessure ! ", enrage le numéro un mondial qui sera remplacé par Stunter 13, " le meilleur jeune…

Imprimer

Blessé lors d'une démo au Salon Intermot de Cologne dimanche, Chris Pfeiffer a dû annuler sa participation au Stunt Bike Show 2010 ce week-end à Bordeaux. "Je ne me blesse jamais et c'est la deuxième fois que je rate le Stunt Bike Show à cause d'une blessure !", enrage le numéro un mondial qui sera remplacé par Stunter 13, "le meilleur jeune actuel" selon Pfeiffer lui-même.

Stunter 13 remplace Chris Pfeiffer au Stunt Bike ShowAgé de 20 ans, le jeune stunter polonais Rafal, surnommé "Stunter 13", est en effet considéré comme la nouvelle perle du stunt international. Vainqueur de plusieurs concours cette année dont le "Kurun Contest" de Lorient, Stunter 13 a instantanément accepté l’invitation : "venir au Stunt Bike Show remplacer Chris Pfeiffer ? Laissez-moi le temps de traverser l’Europe et j’arrive !".

tunt Bike Show 2010

  • Dimanche 17 octobre, de 9 h à 18 h, début du show à 10 heures
  • Accès : avenue de Labarde à Bordeaux Lac, Rocade sortie 4 ou 4C
  • Parking voiture gratuit
  • Parking moto gardé gratuit
  • Consigne de casques gratuite
  • Programme gratuit
  • Visibilité des spectateurs garantie à 100%
  • Camping sur place au camping de Bordeaux Lac
  • Prix des places : 15 € (10 €)
  • Gratuit pour les moins de 12 ans et les titulaires de la Carte Premium Moto-Net.Com.
  • Billetterie : 0892 692 694

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le jour où Johann Zarco a mis Le Mans sens dessus dessous !

Voilà 71 ans que les motards français - très, très vieux - attendaient de revoir l'un des leurs remporter le Grand Prix de France moto en catégorie reine ! Ce 11 mai 2025, Johann Zarco l'a fait en mettant à profit des conditions météo piégeuses et malgré sa rétive Honda… Pour son 150ème départ en MotoGP, le n°5 s'est offert un second salto. Bravo Jojo !
Triumph augmente la mise avec son inédite Speed Triple 1200 RX

Surprise ! La Speed Triple 1200 RS ne débarque pas seule en ce printemps 2025 dans les concessions Triumph ! Le constructeur anglais sort de sa manche une version limitée (à 1200 dans le monde) plus sportive et agressive de son maxiroadster, plus sophistiquée et léchée aussi. Plus chère "of course", mais cette Speed Triple 1200 RX le vaut bien, non ?
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Rapide et combattant au Mans, Fabio Quartararo n'est pas le plus endurant

Merci Fabio ! Si le dimanche 11 mai 2025 a été le jour de gloire de Johann Zarco, premier vainqueur français de ''notre'' GP de France en catégorie reine depuis 71 ans (!), le samedi 10 aura été la journée de Fabio Quartararo, auteur d'une somptueuse pole record au circuit Bugatti et sage 4ème au Sprint.
France 1 commentaire
Les Tracer 7 standard et GT font le plein de nouveautés pour 2025

Six mois après ses frangines MT-07 et Ténéré 700, la Tracer 7 hérite du bicylindre CP2 Euro5+ à accélérateur électronique. Comme le roadster et le trail, la routière Yamaha (standard ou GT de plus en plus équipée) intègre de nouvelles fonctionnalités, revoit sa partie-cycle, son ergonomie, son design… Même son réservoir augmente, tout comme son prix.
  • En savoir plus...