Rallye routier : tout sur le Dark Dog Moto Tour 2012 !

La dixième édition du Dark Dog Moto Tour aura lieu du 6 au 14 octobre : le plus grand rallye moto du monde réunira 200 pilotes prêts en découdre sur 3000 km de parcours. Arrivé à maturité, le DDMT 2012 entend fêter son 10ème anniversaire en communiquant sur la sécurité et l'ouverture.

Sport

Rallyes routiers

Envoyer cet article à un ami Partager sur Twitter Partager sur Facebook

La dixième édition du Dark Dog Moto Tour aura lieu du 6 au 14 octobre : le plus grand rallye moto du monde réunira 200 pilotes prêts en découdre sur 3000 km de parcours. Arrivé à maturité, le DDMT 2012 entend fêter son 10ème anniversaire en communiquant sur la sécurité et l'ouverture.

Du fun et de la sécurité sur route ? C'est possible avec le DDMT !

Du premier Dark Dog Moto Tour organisé en 2003 (lire MNC du 11 octobre 2003) par l'ancien pilote Mac Fontan et l'actuel directeur général de Yamaha Motor France Eric de Seynes (qui était alors président d'Option Organisation) à l'édition 2012 qui débutera le 6 octobre, que de chemin parcouru !

DDMT 2012 : le coin des bonnes affaires !

En 2012, le tarif de l'engagement simple au DDMT reste fixé à 1150 €. En revanche, le coût de la Formule Solo est revu à la baisse et passe de 2500 à 2000 €. Cette formule créée en 2010 permet à des concurrents sans assistance de participer à la course à moindre frais.

L'intéressé s'occupe de sa moto, tandis que l'orgnisation prend en charge le transport des effets personnels, l'hébergement, la restauration et l'assistance mécanique.

Enfin, une réduction de 15% sur l'engagement d'un pilote n'ayant jamais participé à la course lui sera accordée s'il est parrainé par un "ancien". Cette réduction s'applique aux engagements hors formule solo.

D'un rallye franchement "rock'n'roll" disputé à tombeaux ouverts avec des motos débridées, le DDMT est devenu une course rigoureusement encadrée et professionnalisée.

Conscient de l'image négative et "trompe-la-mort" que peut donner le rallye moto, son directeur Marc Fontan a déployé de gros efforts pour redorer le blason des rallymen en mettant notamment l'accent sur la sécurité.

En 2012, cela passe par exemple par une nouvelle baisse des pénalités de retard (de 15 à 5 secondes par minute de retard) et le déplacement de certains contrôles horaires (CH) du centre à l'entrée des agglomérations pour éviter "les traversées de villes sous la pression du chrono", explique pudiquement l'organisation.

De même, une attention accrue sera apportée à la conformité des motos et des équipements : les concurrents du DDMT deviendront même les premiers motards français contraints de porter le fameux brassard réfléchissant qui sera obligatoire pour tous en 2013 (lire notamment MNC du 4 janvier 2012) !

Enfin, chacune des sept villes traversées en 2012 accueillera de nouveau des pistes d’éducation routières, un outil pédagogique installé dans le village du DDMT depuis 2003 et grâce auquel près de 8000 jeunes auraient déjà été sensibilisés à la conduite d'un deux-roues.

La Mutuelle des Motards assure !

Comme en 2011, la Mutuelle des Motards met en place une assistance légère et gratuite à l'attention des pilotes dépourvus de structure et de mécaniciens.

Pour mener à bien cette action, l'assureur s'associe avec le Lycée des Métiers Pierre Mendès France de Montpellier (34), qui met à disposition six élèves de dernière année de mécanique moto et leur formateur.

L'assistance de la Mutuelle des Motards, disponible chaque soir, proposera aussi des conseils et des interventions mécaniques au CH de la mi-journée.

Autant d'initiatives appréciées du grand public et qui ont permis de gagner en respectabilité, une évolution indispensable pour pérenniser le DDMT dans une société devenue hostile à toute notion de vitesse.

Et visiblement, Marc Fontan et son équipe ont plutôt bien réussi cette transition, puisque le Dark Dog Moto Tour bénéficie du soutien de la Sécurité routière. "Cette volonté exemplaire du DDMT s’inscrit dans le cadre du développement harmonieux de la moto", souligne même Jean-Luc Nevache, délégué interministériel à la sécurité et à la circulation routières.

Pourtant, malgré cette respectable mutation, le Dark Dog Moto Tour ne renie pas ses fondamentaux : traverser la France de Val-de-Reuil à Toulon en alternant des spéciales "couillues" avec des liaisons sur routes ouvertes. Le tout dans cette ambiance "Joe-Bar-Teamesque" typique des compétitions moto routières !

Des MP3 à l'aspi de Bouan ?!

DDMT 2012 : les catégories

Outre le classement général, le Dark Dog Moto 2012 comptera un classement dans chacune des sept catégories : Multicyclindre, Sport (mono et bicylindre de moins de 650 cc), Scooter (mini 230 cc et 18 ch), 125 (126 cc et moins), Side-car, Classique (machines d'avant 1986), et pour la première fois, la catégorie "Permis B" réservée aux titulaires du seul permis auto.

10 000 € de prime seront alloués à Denis Bouan au vainqueur du DDMT 2012, 3 500 € à son dauphin et 1 500 € au troisième.

Enfin, les lauréats des sept catégories en compétition recevront chacun 1 000 € (sans cumul possible des récompenses).

Pour sa 10ème édition, le Dark Dog Moto Tour inaugure aussi une nouvelle catégorie qui risque de faire couler beaucoup d'encre puisqu'elle se réserve aux titulaires du permis... B !

Oui, vous avez bien lu : des "non-motards" pourront aligner leurs MP3, Can-Am Spyder et autres scooters à trois-roues au départ de l'épreuve reine du rallye moto français !

Là encore, la démarche traduit la volonté d'apporter du crédit au Dark Dog Moto Tour auprès de tous les observateurs (y compris et surtout les "anti-moto"), et d'en faire un événement populaire en phase avec son époque.

Car de là à imaginer le bo-bo parisien sur son MP3 LT se tirer la bourre avec Denis Bouan (invaincu au DDMT depuis 2006), il y a un pas ! Mais l'initiative élargira sans aucun doute le rayonnement médiatique du DDMT.

19 spéciales, 3000 km, un vainqueur !

Le Dark Dog Moto Tour 2012 partira de Val-de-Reuil, ville de départ de l’épreuve depuis 2009, pour un tracé qui empruntera un "parcours inédit de près de 3 000 km pour relier Val-de-Reuil à Toulon", assure Marc Fontan.

L'itinéraire comptera deux étapes "marathon" (450 et 550 km) ainsi qu'un passage par une "ville mystère" le 11 octobre, dont le nom sera dévoilé en juin...

Malgré la non-reconduction de l'étape corse, ce parcours s'annonce "corsé" (ouarf !) et s'articule autour de 16 spéciales sur route, 2 spéciales sur circuit, une spéciale sur la piste rallye d’Alès et deux bases chrono (parcours complet et dates ci-dessous).

Pour pimenter la course, l'organisateur a aussi décidé de bannir les GPS : les concurrents utiliseront un bon vieux road-book, histoire de mettre en avant (ou pas !) leurs talents de navigateur.

Et la boucle est bouclée !

L'arrivée aura lieu traditionnellement à Toulon dimanche 14 octobre, tandis que les 50 km de la spectaculaire étape du Mont Faron s'arpenteront de nuit, la veille, à partir de 21h30...

Sur place, le salon du deux-roues et des sports de glisse de Toulon ouvrira ses portes dès le vendredi 12 octobre sur les plages du Mourillon.

Ses stands et ses expositions viendront s'ajouter aux nombreuses animations proposées dans le village du Dark Dog Tour tout au long de sa descente vers Toulon.

Enfin, en organisateur avisé, Marc Fontan n'a évidemment pas négligé la clôture de "son" rallye : la Patrouille acrobatique de France saluera l’arrivée de la 10ème édition du Dark Dog Moto Tour en survolant les plages du Mourillon le dimanche. La grande classe !

Parcours et dates du Dark Dog Moto Tour 2012

Samedi 6 octobre