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BILAN MENSUEL
Paris, le 12 juillet 2024

Premier semestre 2024 excellent pour les gros cubes, lent pour les 125

Premier semestre 2024 excellent pour les gros cubes, lent pour les 125

Le marché français du motocycle est stable, avec 110 257 immatriculations enregistrées au premier semestre 2024 (-0,8%)... Certes, mais sur la même période les 125 cc ont baissé de -7,5 % tandis que les grosses cylindrées résistent à +1,8 %. Bilan !

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2024
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Page 5 - Top 100 des ventes (6 mois 2024)

  1. FORZA 125 (3 395 immats)
  2. R1300GS (3 007 immats)
  3. X MAX 125 (2 400 immats)
  4. CB750 HORNET (2 126 immats)
  5. TENERE 700 (1 889 immats)
  6. TRACER 9 (1 887 immats)
  7. TRACER 7 (1 806 immats)
  8. MT-07 (1 789 immats)
  9. XP560 TMAX (1 730 immats)
  10. Z900 (1 710 immats)
  11. PCX 125 (1 672 immats)
  12. X-ADV750 (1 604 immats)
  13. R1250GSA (1 323 immats)
  14. STREET TRIPLE 765 (1 303 immats)
  15. MT-09 (1 246 immats)
  16. ZT125 (1 238 immats)
  17. XL750 TRANSALP (1 209 immats)
  18. Z650 (1 179 immats)
  19. CRF1100 AFRICA TWIN (1 120 immats)
  20. NT1100 (1 062 immats)
  21. DL800 VSTROM (914 immats)
  22. CB500F (899 immats)
  23. ADV350 (890 immats)
  24. R1250RT (872 immats)
  25. C. GT650 / SUPER MET (838 immats)
  26. FORZA 350 (833 immats)
  27. CB125R (808 immats)
  28. FORZA 750 (790 immats)
  29. F900XR (779 immats)
  30. TIGER 900 (774 immats)
  31. CBR650R (756 immats)
  32. NMAX 125 (754 immats)
  33. SPEED 400 (750 immats)
  34. GL1800 GOLDWING (680 immats)
  35. CB500X (676 immats)
  36. F900R (654 immats)
  37. ZX-6R (647 immats)
  38. CB125F (640 immats)
  39. XSR125 (625 immats)
  40. TRIDENT 660 (606 immats)
  41. ST125 DAX (600 immats)
  42. VERSYS 650 (586 immats)
  43. RS 660 (585 immats)
  44. X MAX 300 (583 immats)
  45. GTS125 (574 immats)
  46. MTS1200V4 (564 immats)
  47. PRIMAVERA 125 (563 immats)
  48. Z500 (546 immats)
  49. CE04 (15CH) (536 immats)
  50. SH125 (531 immats)
  51. SCRAM400X (529 immats)
  52. GSX-8S (527 immats)
  53. VERSYS 1000 (522 immats)
  54. NINJA 1000SX (520 immats)
  55. 125DUKE (516 immats)
  56. HIMALAYAN 450 (478 immats)
  57. Z900RS (462 immats)
  58. F800GS (462 immats)
  59. MT125 (455 immats)
  60. 1290SADVE (423 immats)
  61. YZF-R1 (422 immats)
  62. TRK 702 (421 immats)
  63. SKYTOWN (420 immats)
  64. CE04 (FULL) (414 immats)
  65. ELIMI 500 (408 immats)
  66. 790DUKE (404 immats)
  67. Z400 (401 immats)
  68. YZF-R7 (401 immats)
  69. S1000XR (399 immats)
  70. LX125 (399 immats)
  71. MEDLEY125 (381 immats)
  72. CE02 (380 immats)
  73. 800MT (377 immats)
  74. GSX-8R (374 immats)
  75. STELVIO (373 immats)
  76. V85 TT (372 immats)
  77. GSXS1000 GX (369 immats)
  78. F900GS / ADV (355 immats)
  79. 800NK (351 immats)
  80. MONSTER (350 immats)
  81. TIGER1200 (349 immats)
  82. R1250RS (349 immats)
  83. CL500 (342 immats)
  84. 1390SDUKE (342 immats)
  85. STREETGLI (338 immats)
  86. 390DUKE (338 immats)
  87. CBR500R (330 immats)
  88. SEVENTY 125 (327 immats)
  89. SR GT 125 (321 immats)
  90. 890ADV-R (320 immats)
  91. VULCAN S (316 immats)
  92. GSXS125 (316 immats)
  93. NC750XD (315 immats)
  94. MT-10 (314 immats)
  95. 890DUKE R (304 immats)
  96. GSXS1000 GT (291 immats)
  97. GV 125 BOBBER (289 immats)
  98. CMX500 REBEL (286 immats)
  99. GSXS1000 (284 immats)
  100. Z650RS (280 immats)
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